Teluk Intan lokasi pertama di Malaysia menggunakan jalan tar yang dicampur getah. Secara keseluruhan, ada 3 jalan getah di Teluk Intan.

Teknologi buatan tempatan ini lebih senyap, lebih tahan lasak dan kos penyelenggaraan yang rendah. Inovasi ini juga akan meningkatkan permintaan dan penggunaan getah asli seterusnya menstabilkan harga getah demi kepentingan lebih 500,000 pekebun kecil dan penoreh getah.

Bagaimanapun penggunaan getah sebagai asfalt  kurang berkembang di Malaysia antara lain disebabkan tiada  kajian dan data menyeluruh yang dapat membuktikan penggunaannya lebih baik daripada kaedah konvensional.

Sumber getah yang paling banyak digunakan untuk asfalt biasanya diambil daripada  tayar getah kenderaan terpakai yang kemudian  dikisar halus  menjadi serbuk getah yang akan  dicampurkan dengan bitumen.

HASIL KAJIAN
​​​​​​​Penggunaan getah beku  mempunyai potensi yang lebih baik untuk mengatasi masalah teknikal jalan.

Campuran aspalt meningkatkan kelikatan bitumen yang memberi rintangan terhadap suhu yang tinggi.

Pada waktu panas terutama tengah hari, suhu jalan boleh mencapai sehingga 60 darjah celcius dan kebiasaannya ketika itu bitumen yang bercampur getah (CMB)) akan mencapai suhu titik lembut yang lebih tinggi daripada bitumen konvensional.

Keadaan ini akan membantu masalah jalan berlekuk terutama yang dilalui kenderaan berat.

Campuran yang terhasil  mempunyai kelikatan  tinggi dan ia membantu balutan bitumen yang lebih baik ke atas batu untuk menambahkan daya tahan selain menjadi lebih elastik yang akan memberi rintangan yang tinggi pada kenderaan.

Prosedur menghasilkan CMA seperti yang  dibangunkan perlu  melalui beberapa proses iaitu  dimulakan dengan pengambilan gumpalan getah beku dari pokok melalui proses pengilangan dan kemudian dicampurkan dengan bitumen bagi menghasilkan  Bituminous Cup Lumps (BC).

Selepas itu, BC akan dicampurkan ke dalam bitumen konvensional pada kadar tertentu  bagi menghasilkan CMB.

Anggaran kos pembinaan CMA  sekitar RM53.60 semeter berbanding kaedah aspalt konvensional RM29.90 semeter.

Bagaimanapun untuk jangka panjang  pembinaan menggunakan CMA lebih ekonomik  memandangkan kos kitaran hayat jalan berkenaan yang lebih panjang dengan kos penyelenggaraan yang  lebih menjimatkan

Jabatan Meteorologi Malaysia (MetMalaysia) mengeluarkan nasihat mengenai ribut tropika, Vamco yang boleh menyebabkan angin kencang dan laut bergelora di kawasan perairan Laut China Selatan.

Dalam kenyataannya bertarikh 15 November 2020, MetMalaysia memaklumkan jarak dari bandar terdekat dengan kedudukan ribut itu kira-kira 1,390 kilometer (km) ke Timur Laut Tumpat, Kelantan.

Vamco adalah ribut paling berbahaya melanda Filipina tahun ini. Ribut itu membunuh sekurang-kurangnya 67 orang di pulau utama, Luzon sejak beberapa hari lalu dan menjejaskan kira-kira 1.7 juta penduduk di seluruh negara itu. Ribut Vamco turut membadai Vietnam semalam dengan merosakkan bangunan-bangunan dan mencederakan sekurang-kurangnya lima orang. Ribut itu tiba di daratan dan membawa angin selaju 90 kilometer sejam yang mengakibatkan pokok tumbang serta bumbung kediaman tercabut.

Berdasarkan pencerapan pada 8 malam ini, kedudukan ribut tropika itu berada kira-kira 315 km ke Barat Laut Danang, Vietnam dan bergerak ke arah Barat Barat Laut dengan kelajuan 15 kilometer sejam (km/j). Kelajuan angin ribut tropika itu boleh mencapai kelajuan maksimum sehingga 65 km/j.

Oleh itu ambil langkah berwaspada buat penduduk yang berada di kawasan berhampiran. Jaga diri dan amalkan keselamatan diri.

image via google | Sumber: Bernama

Bagi yang merindui suasana seronok melancong ke Australia, kini boleh menikmatinya mulai 21 Februari ini apabila Australia membuka kembali pintu sempadannya kepada pelancong luar selepas dua tahun menutupnya.

Sama seperti kebanyakan negara lain, negara yang terkenal dengan kanggaru ini mensyaratkan semua pelancong mesti lengkap di vaksin dua dos.

Menurut Perdana Menteri Australia, Scott Morrison semalam, dirinya mengalu-alukan kedatangan pelancong luar untuk datang ke Australia sejak menutup sepenuhnya pintu sempadan pada Mac 2020. Dengan syarat mesti lengkap di vaksinasi sepenuhnya.

Jelasnya, pertimbangan membuka pintu sempadan ini dibuat selepas melihat perkembangan Covid-19 di negaranya di mana kes harian dilihat menurun selepas kadar kematian yang rendah selepas bergelut dengan virus ini.

“Kerajaan sedar bahawa ekonomi negara ini terus tertekan termasuk sektor penting seperti pelancongan.

“Sama seperti pengendali perkhidmatan pelancongan di seluruh negara, kami ingin melihat pelancong luar kembali ke negara ini sebaik sahaja situasi disahkan selamat,” katanya.

Dalam pada itu, selepas mengawal ketat pintu sempadannya, kerugian sektor pelancongan antarabangsa dan domestic negara itu sebanyak AS$72 bilion menurut Tourism Research Australia.

Jadi korang bolehlah merancang perjalanan ke Australia ya.