Kepada anda yang ingin mendaki dan mungkin ini kali pertama kali nak menjejakkan kaki ke puncak paling tinggi di Malaysia, jom baca sedikit info dan tips penting sebelum memulakan pendaki ke Gunung Kinabalu!
Info Am Berkenaan Gunung Kinabalu
– Gunung Kinabalu merupakan gunung tertinggi di Malaysia dan di kepulauan Borneo.
– Gunung Kinabalu termasuk dalam senarai top 20 dikalangan puncak-puncak yang paling dikenali di seluruh dunia. No. 1 sudah pastilah Gunung Everest!
– Ketinggian rasmi puncak tertinggi Gunung Kinabalu adalah 4,095.2 meter dari aras laut.– Puncak tertinggi Gunung Kinabalu dipanggil “lows peak”.
Pendakian Gunung Kinabalu
– Trek pendakian yang biasa digunakan adalah melalui Pondok Timpohon (Timpohon Gate).
– Base camp bagi pendakian Gunung Kinabalu adalah di Panalaban yang juga dikenali sebagai Laban Rata yang terletak pada ketinggian 3,273 meter dari aras laut.
Pendakian Gunung Kinabalu boleh diringkaskan kepada 4 fasa berikut:
Fasa 1:
Pendakian dari titik mula (starting point) di Pondok Timpohon menuju ke Panalaban (Laban Rata).
– Jarak pendakian yang ditempuh adalah sejauh 6km.
Perubahan altitud yang ditempuh adalah daripada 1,866 meter dari aras laut sehingga 3,273 meter dari aras laut.
– Sebaik memulakan pendakian, kita harus melaporkan diri kepada petugas di Pondok Timpohon dan dikehendaki menandatangani borang yang diberi.
– Boleh dikatakan hampir 90% laluan ini adalah laluan bertangga. Jadi layan je lah naik tangga sampai muntah sambil layan view dan udara yang sejuk lagi nyaman. Sesekali saja kita akan tempuh laluan mendatar tu pun sekejap saja.
– Terdapat 7 pondok perhentian di sepanjang laluan ini yang kita boleh berhenti rehat iaitu:
1. Pondok Kandis – KM0.8
2. Pondok Ubah – KM1.4
3. Pondok Lowii – KM2.3
4. Pondok Mempening – KM3.3
5. Pondok Layang-Layang – KM3.8
6. Pondok Villosa – KM4.7
7. Pondok Paka – KM5.3
– Di setiap pondok ada disediakan kemudahan tandas, air paip dan tong sampah. Sumber air di sini adalah sumber air gunung yang tidak terawat, tapi aku ada je minum. Selamat saja.
– Sesekali kita akan bertembung dengan porter-porter yang mengangkut barang-barang yang nak dibawa naik ke Laban Rata. Jika bertembung dengan mereka, berilah keutamaan laluan kepada mereka.
– Ujian pendakian paling getir di laluan ini adalah pada jarak 600 meter yang terakhir sebelum tiba di Laban Rata. Trek tangga berbatu di sepanjang jarak ini sangat mencabar fizikal dan mental! Tetapkan mental kalian pada ketika ini ya.
– Kebiasaannya pendakian di sepanjang laluan ini mengambil masa antara 5-7 jam untuk tiba di Laban Rata.
– Jika kalian tiba awal di Panalaban, kalian boleh terus check in ke bilik penginapan yang telah ditetapkan. Lepas check in terus mandi dan berehatlah secukupnya sementara menunggu jam 4.30 petang untuk makan malam.
Penginapan dan Makan Minum di Laban Rata
– Laban Rata merupakan tempat persinggahan rehat sebelum pendakian ke puncak pada awal pagi keesokan harinya.
– Terdapat beberapa tempat penginapan seperti Lemaing Hut, Pendant Hut, Waras Hut dan beberapa lagi. Macam aku hari tu menginap di Lemaing Hut. Bilik adalah bilik dormitory dengan 14 katil bunk bed.
Tiada bekalan air panas di sini. Jadi kalau nak mandi, korang mandi siap-siap sebaik sahaja tiba di Laban Rata selepas pendakian. Kalau nak mandi pagi memang tak disarankan sebab terlalu sejuk.
– Di dalam bilik ada disediakan beberapa power socket. Jadi korang boleh lah mengecas telefon atau kamera korang.
– Tempahan pakej pendakian yang kita buat ini sudah termasuk penginapan dan 3 kali makan (makan malam, makan lewat malam sebelum naik ke puncak dan sarapan pagi setelah turun dari puncak). Semua makanan adalah buffet style. Makanan kat sini sedap-sedap tau. Signature dish dia kambing blackpaper. Memang padu giler weh!
– Perlu ambil maklum semasa makan malam, minuman tidak disediakan. Kalau nak, kena beli. Harga faham faham jer lah. Tempat tinggi, harga pun tinggi! Tapi semasa makan lewat malam dan sarapan pagi, minuman teh dan kopi ada disediakan dalam menu buffet.
Fasa 2:
Pendakian dari Panalaban menuju ke puncak Gunung Kinabalu (low’s peak).
– Jarak pendakian yang ditempuh adalah sejauh 2.72km.
– Perubahan altitud yang ditempuh adalah daripada 3,273 meter dari aras laut (di Laban Rata) hingga 4,095.2 meter dari aras laut (ketika berada di puncak).
– Seawal jam 1.30 pagi dah kena siap-siap bangun ya. Pastikan semua barangan yang nak dibawa ke puncak adalah lengkap – baju sejuk, penutup kepala dan muka, sarung tangan kalis air, head lamp, kamera, snek dan air minuman.
– Antara jam 2-2.30 pagi kita dah boleh makan lewat malam. Aku nasihatkan jangan makan terlalu berat masa ni sebab jam 3 pagi kita dah nak mula mendaki lagi. Cukuplah ambil 2 keping roti, scrambelled egg dan minuman teh atau kopi.
– Pendakian ke puncak biasanya bermula pada jam 3 pagi. Jangan lupa siap-siap pakai head lamp dan pastikan name tag dipakai.
– Untuk jarak 1.2km pertama, kebanyakan pendakian melibatkan laluan bertangga menuju ke pondok check point iaitu Pondok Sayat-Sayat yang berada pada ketinggian 3,668 meter dari aras laut.
– Di Pondok Sayat-Sayat, kita perlu menunjukkan tag nama kita kepada petugas untuk tujuan rekod masuk menuju ke puncak. Pastikan korang melepasi check point di Sayat-Sayat ini pada atau sebelum jam 5 pagi. Sekiranya korang tiba lewat daripada jam 5 pagi, korang tidak dibenarkan melepasi check point ini dan seterusnya harapan korang untuk menawan puncak Kinabalu hancur berkecai.
– Setelah melepasi check point di Sayat-Sayat, laluan trek pendakian berubah di mana kita akan melalui landskap berbatu sehinggalah ke puncak. Di sepanjang trek ini, tali disediakan untuk kita berpaut dan memudahkan pendakian kita. Kalau nak ikutkan laluannya tidaklah berapa curam tapi kita harus berpaut menggunakan tali di beberapa lokasi pendakian ini.
– Sepanjang pendakian dari Sayat-Sayat menuju ke puncak sejauh 1.5km ini, kekuatan fizikal dan mental amatlah diperlukan. Pada ketika ini kita menggunakan banyak tenaga untuk berpaut pada tali dan menstabilkan kedudukan kaki kita di permukaan batu. Tidak cukup dengan itu, cabaran ditambah lagi dengan cuaca sejuk dan tiupan angin yang kencang.
– Sebaik-baiknya rancang pendakian kalian untuk tiba di puncak sekitar jam 6 pagi bagi menyaksikan matahari terbit.
– Ruang kawasan di bahagian puncak tertinggi iaitu di low’s peak adalah terhad, jadi harus bergilir-gilir untuk mengambil foto dengan papan tanda puncak Gunung Kinabalu.
– Setelah selesai bergambar di puncak tertinggi Gunung Kinabalu, kalian boleh turun ke bahagian bawah untuk sesi bergambar di sudut-sudut lain pula. Pemandangan pagi di sini sangat menakjubkan! Subhanallah.
Fasa 3:
Perjalanan turun dari puncak gunung menuju ke Panalaban.
– Setelah selesai menawan puncak tertinggi Gunung Kinabalu, adalah disarankan untuk membuat perjalanan turun ke Laban Rata antara jam 7-7.30 pagi.
– Semasa perjalanan turun ini lah baru kita nampak dengan jelas laluan pendakian yang kita telah lalui awal pagi tadi ketika hari masih gelap. Tak sangka kita lalui semua ini dengan jayanya! Tahniah!
– Bagi mengelakkan sebarang kemalangan dan kecederaan semasa perjalanan turun melalui laluan berbatu ini, kita disarankan untuk bergerak dalam formasi zig-zag. Sesekali bantuan tali masih diperlukan ketika perjalanan turun ini.
– Dalam perjalanan turun ini, sekali lagi kita akan melepasi check point di Sayat-Sayat. Sila tunjukkan tag nama kalian sekali lagi kepada petugas bagi tujuan rekod keluar. Pada ketika ini, kalian boleh menarik nafas lega dah sikit. Sijil bewarna sudah dalam genggaman hahaha!
– Sebaik tiba di Laban Rata, aku sarankan kalian terus ke kafe untuk bersarapan pagi. Masa ni boleh lah kalau kalian nak makan berat sikit. Ada nasi goreng, mee goreng, bubur, oat, roti, buah-buahan dan banyak lagi.
-Setelah selesai sarapan, balik ke bilik dan berkemas semua barang-barang untuk persiapan turun ke bawah. Kalau nak mandi pun boleh.
– Perlu diingatkan waktu check out dari tempat penginapan kita adalah jam 10.30 pagi. Sekiranya lewat, denda sebanyak RM100 akan dikenakan bagi setiap 1 jam! Jadi, sila rancang jadual masa kalian baik-baik ya.
Fasa 4:
Perjalanan turun dari Panalaban menuju ke Pondok Timpohon.
– Selepas check out, kita akan terus membuat perjalanan turun menuju ke Pondok Timpohon. Perjalanan turun ini memakan masa yang lebih pendek, biasanya antara 3-5 jam sahaja.
– Semasa perjalanan turun ini, penggunaan tongkat sangat-sangatlah berguna sebagai “kaki” ketiga kita. Ia sekurang-kurangnya dapat mengurangkan tekanan yang dialami oleh kaki kita. Ada yang mengatakan perjalanan turun lebih menyeksakan berbanding perjalanan naik.
– Selepas mengharungi jarak sejauh 6km dari Laban Rata tadi, kita akhirnya tiba di Pondok Timpohon semula.
– Di Pondok Timpohon ini, sila laporkan kepada petugas di sini dan turunkan tandatangan kita pada borang yang sama kita tandatangan semasa di permulaan pendakian semalam.
Maka berakhirlah pendakian kita menawan puncak Gunung Kinabalu. Tahniah!
Jangan lupa ambil sijil penghargaan kita di Pejabat Sabah Park ya. Yang berjaya sampai ke puncak dapatlah sijil bewarna, yang gagal dapat sijil hitam putih sahaja.
Tip berguna berdasarkan pengalaman penulis:
– Disarankan untuk bermalam di kawasan berdekatan dengan Kinabalu Park pada hari sebelum pendakian. Jadi, nanti takde lah tergesa-gesa pada hari pendakian. Macam aku hari tu bermalam di Hostel Grace, Sutera Sanctuary Lodges yang terletak di dalam Kinabalu Park. Harga untuk menginap di dorm cuma RM45/katil. Cerek ada disediakan. Minuman 3 in 1 juga ada disediakan. Jadi senang nak minum kopi ke milo ke waktu breakfast.
– Kalau boleh pada pagi pendakian tu janganlah ambil sarapan pagi terlalu berat sangat. Pilihan terbaik ambillah 2-4 keping roti berperisa macam butterscotch tu, 1-2 biji telur rebus dan sebiji buah (epal/pear/oren/pisang). Minuman pula boleh ambil milo. Minum air kosong secukupnya semasa sarapan.
– Cukup sekadar bawa botol air mineral kecil (500ml) di sepanjang pendakian. Bawa botol air yang penuh dipermulaan pendakian. Sekiranya habis, boleh lah diisi di mana-mana pondok perhentian.
– Untuk bekalan snek semasa pendakian pula, korang boleh la bawak snek yang membekalkan tenaga pantas macam cloud 9, kismis, kurma, coklat bar atau pisang. Macam aku hari tu aku bawak cloud9 saja.
– Kalau boleh bawak sikit roti untuk alas perut jika korang tiba awal di Laban Rata kerana makan malam di kafe Laban Rata Resthouse hanya mula disediakan pada jam 4.30 petang hingga jam 7.30 malam sahaja. Sila rancang pendakian korang supaya tiba di Laban Rata sebelum jam 7. 30 malam. Kalau tak memang tak makan lah korang.
Artikel ini adalah perkongsian oleh Kenyalang Celup
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Perkhidmatan Feri Pulau Pinang Akan Berakhir 31 Disember 2020! Tiada Lagi Ikonik 1894
Pasti ramai di antara kita yang pernah menggunakan perkhidmatan feri tatkala berkunjung ke Pulau Pinang. Walau jambatan gah iaitu Jambatan Pulau Pinang tersergam indah tapi bagi sesetengah orang masih berasa selesa menaiki feri yang menghubungkan tanah besar di Butterworth, Seberang Perai dengan bahagian pulau sejak 1894 yang merupakan pengangkutan awam laut tertua di negara ini.
Pengumuman perkhidmatan feri bakal berakhir pada penghujung tahun iaitu pada 31 Disember 2020 pasti menggamit nostalgia kerana ia merupakan sebahagian dari identiti negeri Pulau Pinang.
Difahamkan, perkhidmatan Feri Pulau Pinang ini berakhir kerana mahu memberi penambahbaikan kepada perkhidmatan sedia ada bagi memenuhi keperluan penduduk negeri ini kepada bot laju yang hanya membawa penumpang dan bukan lagi kenderaan seperti sebelum ini.
Sebaik perkhidmatan feri ini berakhir 31 Disember ini, mulai 1 Jan 2021 – 30 Jun 2022, Terminal Raja Tun Uda akan ditutup sepenuhnya. Operasi feri akan dipindahkan ke Swettenham Pier. Perkhidmatan feri hanya untuk pejalan kaki dan pengguna basikal sementara ia dibaik pulih.
Namun mulai 1 Julai 2020, Terminal Feri Raja Tun Uda dibuka semula di mana perkhidmatan feri dibuka untuk pejalan kaki, pengguna basikal, pengguna motosikal dan kenderaan (dalam situasi kecemasan sahaja). Kadar bayaran baru akan diperkenalkan namun jumlahnya tidak dinyatakan lagi.
Di sebalik keputusan kerajaan Negeri Pulau Pinang itu, orang ramai meminta agar kerajaan negeri memikirkan kembali keputusan itu kerana perkhidmatan feri ini sudah menjadi tarikan utama pelancongan selain menjadi ikonik bagi negeri ini di mata orang luar.
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Sharing Bajet Travel Solo Untuk 30 Hari Ke 13 Buah Negara. Puas Hati Travel Macam Ni
Baru rasa berbaloi travel negara orang selama 30 hari. Kerja dan kumpul duit dengan tekun selama 11 bulan, dan sebulan lagi pergi travel dengan gembiranya. Walau bagaimanapun perancangan yang baik dan pengurusan bajet yang betul sangat diperlukan dalam percutiaan sebegini.
Perkongsiaan ini adalah sumber daripada Facebook saudara Annuar Din
Alhamdulillah saya berpeluang ke Europe sendirian pada 12 November hingga 12 December 2019 yang lalu. Emirates tiket KL – Dubai – Paris (return) RM2200. Dan segala perancangan hanya bermula dua bulan sebelum tarikh berangkat.
Itinerary yang saya buat lebih kepada mengikut tambang pesawat yang mana murah ke arah sesuatu destinasi di sana. Contoh jika murah ke Barcelona maka saya kesana, dari Barcelona jika murah ke Marrakesh maka saya akan ke Marrakesh. Niat di hati hendak ke Norway dan Poland tetapi harga pesawat ketika itu agak mahal. Mungkin lain kali lah.
Pengangkutan lain yang saya guna selain train ialah bas terutama dari syarikat Flixbus. Semua tiket pesawat, train dan bas saya telah beli sebelum berangkat. Jadi saya kena "on time", jika gagal maka jadual perjalanan akan tergendala dan akan berubah.
Dibawah ini saya kongsikan harga pesawat tambang murah di Europe yang saya bayar:
1 – EASYJET (8507) RM256
20 Nov 15:30-18:50
London Gatwick North Terminal (LGW) to Reykjavik (Keflavik) (KEF)
2 – EASYJET (8504) RM274
24 Nov 11:10-14:25
Reykjavík (Keflavik) (KEF) to London Gatwick (LGW)
3 – NORWAYGIAN (D82432) RM160
24 Nov 18:50-21:55
London Gatwick (LGW) to Barcelona
4 – RYANAIR (FR2243) RM175
25 Nov 16:30-18:55
Barcelona (BCN) to Marrakesh (RAK)
5 – EASYJET (3334) RM139
27 Nov 11:55-15:25 (3 jam 10 minit)
Marrakesh (RAK) to Venice Marco Polo (VCE)
6 – RYANAIR (FR2122) RM144
6 Dec 19:25-20:55
Prague (PRG) to Charleroi, Brussels (CRL)
*jika bernasib baik anda boleh dapat harga yang lebih rendah daripada yang saya bayar, contoh ada penerbangan dari London ke Iceland saya jumpa hanya berharga RM99 saja, tetapi ketika itu saya sudah beli pun tiket ke destinasi tersebut.
Saya sengaja memilih transit 14 jam di Dubai supaya saya boleh jejalan di bandar tersebut.
Dibawah ini negara dan bandar yang sempat saya terokai:
13 COUNTRIES 24 CITIES
1 – United Arab Emirates (Dubai)
2 – France (Paris)
3 – England (London, Manchester)
4 – Iceland (Reykjavík)
5 – Spain (Barcelona)
6 – Morroco (Marrakesh)
7 – Italy (Venice, Rome, Pisa, Florence, Milan)
8 – Vatican City
9 – Switzerland (Interlaken, Bern, Lucerne, Zermatt, Zurich, Mt Titlis @Engelberg)
10 – Germany (Munich)
11 – Czech Republic (Prague)
12 – Belgium (Charleroi, Brussels)
13 – Holland (Amsterdam)
Dalam sebulan tu hanya 5 kali sahaja saya menjamah nasi iaitu di Marrakesh, Florence, Interlaken, Lucerne dan Amsterdam, dan harga sepinggang nasi yang paling mahal ialah di Interlaken Switzerland RM105. Disini saya share photo yang diambil sepanjang trip, saya hanya menggunakan kamera handphone SONY XZ PREMIUM sahaja dan menggunakan tripod serta timer untuk mengambil photo, dan terpaksa edit kasi terang sebab selama sebulan di bumi europe asyik mendung 24 jam, ambil photo pun selalunya gelap.
Cuma di sekitar Paris saya guna kamera Samsung Note 9, tetapi pada hari pertama di London saja phone saya kena cilok.. Dalam berjaga-jaga pun dan mungkin hanya terlalai sedikit phone kena pickpocket..Ok itu secara ringkas, jika anda rajin dan hendak tahu lebih detail perbelanjaan boleh terus baca dibawah ini;
- Pesawat EMIRATES KL – PARIS returns RM2206
- Bus Ipoh – Klia returns RM77
- Hostel St Christopher Canal di Paris 3 mlm RM304
- Bus Flixbus Paris – London (€14.99) RM70.58
- Hotel The White Ferry Victoria di London 3 mlm RM160
- Bus National Express London – Manchester (return) RM62.28
- Pesawat EasyJet London Gatwick – Reykjavik, Iceland RM256
- Hotel Hlemmur Reykjavík Iceland 4 mlm RM242
- Pesawat EasyJet Reykjavík-London Gatwich RM274
- Pesawat Norwegian London – Barcelona RM160
- Hotel St Christopher's Inn Barcelona 1 mlm €12 (RM55)
- Pesawat RyanAir Barcelona – Marrakesh RM175
- Hotel Zaitoune di Marrakesh 2 mlm (€20) RM92
- Pesawat EasyJet Marrakesh – Venice RM139
- Hotel Venezia Mestre di Venice 1 mlm (€12) RM56
- Bus Flixbus Venice – Rome (€15.99) RM74
- Train Trenitalia Rome – Pisa (€12.60) RM58
- Hotel Safestay di Pisa 2 mlm (€12.56) RM58
- Bus FlixBus Pisa – Interlaken (€31.98) RM147
- Hotel Meininger di Interlaken 2 malam (CHF50) RM213
- Hotel Barabas di Luzerne 1 malam (CHF36) RM152
- Bus FlixBus Zurich – Munich (€17.99) RM82
- Hotel di Munich Germany 1 malam (€14) RM64
- Bus Flixbus Munich – Prague (€17.90) RM82
- Pesawat RyanAir Prague – Charleroi Brussels RM114
- Hotel Auberge de Jeunesse di Charleroi 1 mlm (€21.00) RM96.50
- Bus FlixBus Charleroi ke Brussels (€5) RM23
- Hotel Sleep Well Youth di Brussels City 1 mlm (€26) RM117
- Bus FlixBus Brussels ke Amsterdam (€9.99) RM46
- Hotel WOW Amsterdam 1 mlm (€14) RM63
- Bus FlixBus Amsterdam ke Paris (€18.99) RM87
- Hostel Enjoy di Paris 1 mlm (€24) RM106
Total = RM5911.36
—
1. Swiss Travel Pass 3 day (beli di Klook) – RM987
2. Etiqa Insurance 1 bulan – RM169 (platinum)
3. Cucuk Influenza – RM60
4. Ubatan anti selesema kat klinik keluarga – dalam RM50
5. Europe Sim Card sebulan beli di Lazada – RM152
Total = RM1418
—
PERBELANJAAN KETIKA KEMBARA
KLIA
– Balut beg dengan plastik RM25
– Air Oren dan makan kedai mamak RM15
TOTAL RM40
DUBAI
– RTA DUBAI metro card unlimited sehari AED22 (RM25)
– Minuman botol dan � AED 26 (RM30)
– Wendy's budger, � dan pepsi AED25 (RM29)
– Botol air RM10
TOTAL RM95
PARIS
– RER Train tiket dari CDG airport ke Crimée melalui Charles de Nord €11.50 (RM47)
– Beli biskut, air botol RM25
Tiket metro pi balik ke tower €3.80 RM17
Beli pisang €5 RM11
Beli biskut €2.50 RM5.50
Tiket Metro 3 keping RM26
Extentions Charger RM31
Pisang, biskut dan air botol RM30
TOTAL RM200
LONDON
Expresoo, 2 pisang £2.70 RM14. 50
Hot chocolate +pisang +evian £3.60 RM19
Booking bas dr Victoria Station ke Gatwich Airport N £6.00 RM32
Coke £1 RM5.30
Toilet £1 RM5.30
Mineral water £1 RM5.30
TOTAL RM78
MANCHESTER
Breakfast £5.00 (pisang 2, cappuccino, 1 mineral) RM26.88
Bas ke Old Trafford £2.50 RM13.44
Beli barangan di Tesco £3.50 RM18.85
Bas Old Trafford ke city £2.50 RM13.44
Kebab £4.50 RM 24
Geleto £4.25 RM20.85
TOTAL RM115
LONDON
Burger £5.50 RM29
Pisang £1 RM5.30
Biskut £2 RM10.70
Mineral £1 RM5.30
Mineral dan Tic tac di Gatwick – RM18.17
TOTAL RM69
ICELAND
Bus dari Keflavik Airport ke Reykjavik City RM136
Pisang 4 biji, roti sebuku, 2 botol air buah, jem RM64
Day tour South Coast Winter Adventure RM450
Day tour Golden Circle Tour and…. RM270
2 pisang 1 kotak susu RM19.40
Minuman 2 botol dan Roti RM57
Mineral 320kr RM10
Mineral kat airport RM6.50
TOTAL RM985
Transit LONDON
Minuman, pisang, roti,… RM60
TOTAL RM60
BARCELONA
Return tiket bas dari airport T2 ke Catalunya city centre €10.50 RM 48.70
Simpan bag €3.00 RM13
Minuman dan pisang €2.00 RM9
Fright magnet €5.00 RM23
Frighr magnet RM12.50
Minuman dan pan cake €5.00 RM24
Mineral di airport £1.50 RM6.80
TOTAL RM110
MARRAKESH
Minum pagi 2 roti dan hot chocolate €2.00 RM9
Souvenir cermin dan fright magnet €8.00 RM36
Air botol €1.50 RM7
First time makan nasi di Marrakesh AED80 RM34
Juice delima (4 kali minum) RM32
Lain2 belian sekitar RM150
TOTAL RM268
VINCE
Tiket bas dr Airport to Mestre Train station €8.00 RM32
Minuman dan roti €3.50 RM16
(Hotel dah kira) tapi plus bed sheet €3.00 RM13
Locker silap size €2.00 RM9.50 (burn aje beg tak leh masuk)
Locker medium 24 jam €4.00 RM18
Bas pergi balik ke Venice dari Mestre €3.00 RM13
Pisang mineral kurma €3.00 RM13
Fridge magnet Venice €5.00 RM23
Pisang €1.50 RM6.80
Kencing €1.00 RM5.25
Keperluan makanan minuman €6.60 RM30
Peminta sedekah rupanya €2.00 RM9
TOTAL RM189
ROME
Kencing €1.00 RM4. 5
24 hrs unlimited tiket (bus tram train) €7.00 RM32
10 souvenirs €10 RM46
Souvenir anak sedara Mateen €4.00 RM18
Minuman Biskut €7.00 RM32
TOTAL RM132
PISA
Minuman €1.00 RM4.5
Beg Mak €5.00 RM23
Beg galas €5.00 RM23
Kebab €3.50 RM16
TOTAL RM66
FLORENCE
Chicken Beryani €5.00 RM23
Return train (Pisa – Florence – Pisa) €17.00 RM78
TOTAL RM101
SWITZERLAND
Mineral, coca cola, coklat RM15
Jem, roti mineral coklat RM50
Chicken Beriyani tanpa minuman RM105
Ke puncak Mt Titlis RM245 (swiss58) lepas dapat diskaun guna swiss pass
2 botol air RM10
Biskut, coklat, paprika RM23 (card tak boleh detect, seorang perempuan tolong bayarkan)
Jamban €2. 00(sepatutnya €1 tp tak return baki) RM9
TOTAL RM457
MUNICH
Locker 12 jam €5.00 tapi tak return syling jadi €6.00 RM27
Souvenir €15.00 RM69
Biskut Minuman €6.00 RM27
Baju untuk sendiri pakai €7.50 RM35
Minuman makanan RM18
Tiket bas AE ke Airport €3.00 RM14
TOTAL RM190
CHALEROI
Bas dari Airport to Chaleroi Bas Station dekat hotel €6.00 RM27
TOTAL RM27
BRUSSELS
Tram €2.50 RM11.50
Minuman biskut €6.00 RM28
Kebab €2.30 RM10.50
TOTAL RM50
AMSTERDAM
Makan Nasi €14.00 RM64
Tram, Metro, bus 24 hrs unlimited €8 RM36
Ssss €21 RM96
Dua minuman €5.00 RM23
Pisang minuman €5.00 RM23
Toilet 2x €2.00 RM9
Ubat tahan sakit dan pembalut kaki €16.00 RM73
TOTAL RM324
PARIS LAST DAY
Martabak €2.50 RM11. 50
Mainan Mateen €10.00 RM46
Coklet minuman dll €27.00 RM124
Tongkat (lutut dah sakit) dan ubat €20.00 RM91
Train dari bandar ke Airport €10.50 RM48
TOTAL RM320
Habiskan baki Euro, beli kerepek dan biskut €5.00 RM23
Beg 3 euro beli 5 dg mineral €17.00 RM78
Donuts dan hot chocolate €7.00 RM32
Coklat 2 free satu €11.00 RM56
TOTAL RM189
GRAND TOTAL RM3947
—
KESELURUHAN PERBELANJAAN YANG DIGUNA PAKAI IALAH
RM5911.36 + RM1418 + RM3947 =
RM11,276.36 (saya yakin ianya tidak melebihi daripada RM11,600)
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Arab Saudi Bersalji? Kemuncak Musim Sejuk Bermula Disember Hingga Januari
Kita selalu dengar, negara Arab adalah destinasi yang sentiasa bersuhu panas dan kering kontang bukan? Ini ada perkongsian menarik daripada seorang rakyat Malaysia, Puan Masnira Ramli yang kini menetap di tanah Arab tentang suhu atau cuaca di negara tersebut. Di harap dapat memberi sedikit info berguna buat semua.
Semalam dan kelmarin hujan di Makkah ini beserta angin kuat dan guruh. Itu tandanya perubahan musim telah bermula. Hari ini kita masuk ke hari pertama pada bulan Oktober.. Biasanya pada penghujung bulan October suhu akan mula menurun dan kemudian datang lah musim sejuk! Kemuncak musim sejuk di Saudi adalah pada bulan Disember dan January. Ia biasanya berlanjutan sehingga ke pertengahan bulan March. Bumi Saudi Arabia ini mempunyai geografi yang agak hebat. Jangan sangka di sini hanyalah padang pasir, kering, tandus dan panas. Bahagian selatan Saudi agak panas kerana sebahagian besar terdiri daripada gunung manakala bahagian utara agak sejuk. Oleh kerana kita sudah mahu beranjak ke musim sejuk dan seiring dengan visa pelancong yang baru dilaksanakan ini, saya nak kongsi beberapa tempat-tempat sejuk di sini! Jangan tak percaya tempat-tempat ini boleh mencecah suhu sehingga 0c atau lebih rendah lagi.
s1.
1. Turaif
Terletak di sempadan utara saudi. Turaif merupakan bandar paling sejuk kerana pernah mencecah sehingga -12c.
2. Sakaka
Di sini suhu pada musim sejuk boleh mencecah sehingga 0 darjah celcius
3. Abha
Abha berada di pertengahan gunung Sarawat. Mempunyai ketinggian 2,270m. Abha bukan lah merupakan bandar yang paling sejuk tetapi mempunyai suhu yang agak selesa sepanjang tahun.
4. Rafha
Merupakan tempat yang dekat dengan sempadan Iraq. Biasanya di sini ada salji pada musim sejuk.
5. Riyadh
Sebagaimana yang kita tahu Riyadh merupakan ibu kota negara Saudi. Kebelakangan ini, suhu di Riyadh pada musim sejuk mencecah sehingga ke 1 darjah celcius pada malam hari. Khabarnya kerana global warming.
6. Tabuk
Selalu nampak gambar salji turun pada musim sejuk di saudi kan? Kebanyakkannya adalah gambar dari Tabuk ni. Tiap-tiap tahun salji turun di sini.. Suhu boleh mencecah sehingga ke -4 c.
7. Arar
Arar pula berada di kawasan batuan kapur. Suhu sangat moderate dan tidak mencecah sehingga ke 0 c pada musim sejuk.
8. Hail
Sebuah bandar yang agak tinggi kedudukannya.. merupakan sebuah bandar pertanian. Suhu boleh menurun sehingga -10c.
Menarik kan tempat-tempat sejuk di Saudi ni. Mungkin saya juga perlu mula meneroka tempat-tempat menarik di sini. Malu nak bagitahu dah 8 tahun tahun menetap di Makkah, belum pernah pun explore tempat lain selain makkah, madinah, taif, jeddah sahaja.. kena atur startegi untuk cuti2 saudi pula lepas niii…! InshaAllah
s.
Rentetan dari status saya berkenaan musim sejuk semalam rupanya pada masa yang sama telah mencetuskan kebimbangan kepada jemaah-jemaah umrah yang bakal datang pada musim sejuk ini. Ramai yang komen & pm bertanyakan perlukah bawa winter gear bila nk datang umrah hujung tahun ni. Baca dengan teliti saya ada nyatakan bahawa tempat-tempat sejuk tersebut berada di kawasan utara Saudi Arabia. Bermakna kawasan-kawasan tersebut berada agak jaaauhhh dari Makkah, Madinah dan kawasan sekitar seperti Jeddah. Justeru, hari ini saya kongsi kan perbezaan cuaca di Makkah dan Madinah pula ya? Saya kongsi juga berkenaan Taif sebab ramai jemaah yang sudah merancang untuk ke Taif.
1. Makkah
Kalau dilihat dari sudut geografi, kota Makkah terletak di koridor antara 2 gunung. Bermakna ia terletak di kawasan lembah dimana masjidilharam merupakan tempat paling rendah. Makkah mempunyai iklim gurun panas.Oleh itu, apabila saya menyebut musim sejuk, Suhu nya tidak lah terlalu sejuk. Hanya sekitar 18-30 darjah celcius.. lebih kurang cuaca di negara kita sahaja cuma di sini kadar humidity/kelembapan sangat rendah tidak seperti negara kita yang mempunyai kadar kelembapan yang agak tinggi. Bahasa mudahnya adalah cuaca yang agak kering.
2. Madinah
Dari sudut geografi, kota Madinah terletak di dataran tinggi padang pasir yang dikelilingi oleh gunung ganang dan batuan. Berbeza dengan Makkah, suhu di Madinah lebih sejuk apabila musim sejuk dan lebih panas apabila musim panas. Pada musim sejuk suhu di Madinah sekitar 12 -25 darjah celcius. Suhu akan lebih sejuk pada tengah malam sehingga awal pagi. Namun tidak mencecah sehingga bawah 10c.
3. Taif
Taif pula merupakan kawasan tanah tinggi seperti di Cameron Highland.. ianya terletak di lereng Gunung Sarawat yang berada di aras ketinggian 1879m. Taif juga merupakan pusat pertanian yang terkenal dengan bunga rose, buah anggur dan buah delima. Suhu di Taif agak sejuk berbanding dengan Makkah sekitar 8-23 darjah celcius pada musim sejuk dan juga menerima kadar kekerapan hujan yang lebih tinggi.
Kesimpulannya, jika kalian datang pada kemuncak musim sejuk iaitu pada bulan Disember dan January boleh lah bawa pakaian lebih kerana di Madinah agak sejuk. Di Makkah biasa-biasa sahaja seperti di Malaysia. Kalau tak nak pakai baju yang tebal boleh pakai thermal wear bahagian dalam dan stokin dan cukup bagi saya. Ada pula yang minta Makkah turun salji! Kalau mengikut dari sudut geografi sangat mustahil perkara tersebut akan berlaku. Namun tiada yang mustahil dengan kekuasaanNya. Jangan lah doa macam tu.. kasihan orang lelaki yang dalam ihram nanti!
Sumber: – Masnira Ramli – https://www.facebook.com/massniera/posts/10213192252554939
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
