Siapa yang tak kenal dengan Jalan Tunku Abdul Rahman atau lebih popular dengan panggilan Jalan TAR, ‘highway shopping’ yang terkenal di Kuala Lumpur. Pelbagai barangan yang dijaja di sini daripada makanan, minuman, permainan kanak-kanak, barang-barang perkakasan dan yang paling mendapat perhatian ramai termasuk dari luar KL adalah kain baju.

Ada ramai peniaga-peniaga pakaian yang di sini memperdagangkan barangan yang dijual oleh mereka. Anda cakap nak kain baju apa, design apa, material apa, warna apa, bajet berapa, semua ada di sini. Malah kalau anda lihat, ada peniaga yang buka kedai, ada yang buka khemah. bermacam-macam jenis peniaga, cukup ramai kerana permintaan pelanggan cukup tinggi.

Cuba anda pergi berjalan-jalan di Jalan TAR ketika bulan Ramadan. Cukup sesak dengan lautan manusia yang berjual beli untuk mencari kelengkapan raya masing-masing. Berbondong-bondong orang memenuhi Jalan TAR kerana ada sesetengah peniaga yang ‘buang harga’ ketika menjelang Aidilfitri.

Keadaan Jalan TAR yang sesak dengan lautan manusia seperti di ‘padang masyar’ itu bukan sahaja membuatkan anda terhimpit-himpit seperti tin sardin, malah laluan kenderaan juga mengalami nasib yang sama. Kesesakan lalu lintas berlaku amat dasyat di kawasan itu terutama sekali seperti yang diperkatakan tadi, menjelang ambang Aidilfitri. Mereka semua akan ‘bertakbir raya’ di Jalan TAR. Suasana yang cukup meriah!

Tapi kemeriahan yang berlaku saban tahun itu berubah baru-baru ini apabila pihak berkuasa tempatan telah mengubah lokasi bazar Ramadan dan tapak-tapak berniaga di Jalan TAR ke lokasi yang baharu. Tapak-tapak berniaga dan bazar Ramadan telah dipindahkan ke Jalan Raja demi memberikan sedikit keselesaan kepada peniaga dan pengunjung yang datangn kerana tapaknya lebih luas berbanding tapak lama.

Bukan setakat peniaga sahaja yang dialihkan ke lokasi yang baharu, tapi pihak berkuasa tempatan juga tidak lagi membenarkan apa-apa kenderaan memasuki jalan tersebut kerana Jalan TAR akan dijadikan kawasan hijau yang bebas daripada pencemaran asap kenderaan dan mesra kepada pengguna jalan kaki.

Kita menyambut baik apa sahaja hasrat yang mendatangkan kebaikan kepada alam sekitar dan masyarakat. Ada baiknya juga sekiranya ada jalan-jalan di sekitar KL yang mesra pejalan kaki. Bukankah itu memberikan peluang yang lebih baik kepada orang awam terutamanya pelancong untuk melihat dengan lebih dekat budaya tempatan terutamanya yang ada di ibukota?

Walau bagaimanapun, kesan penutupan Jalan TAR itu memberikan sedikit kesan kepada perniagaan di kedai-kedai shop lot di sana, terutamanya di bulan Ramadan ini kerana peraturan baharu penutupan jalan itu mengurangkan kehadiran pengunjung.

Tapi jangan khuatir, Sinar Harian melaporkan bahawa Kementerian Wilayah Persekutuan telah memutuskan untuk membuka semula Jalan TAR bermula Sabtu ini kepada laluan kenderaan untuk memberi kemudahan kepada mereka beli-belah barangan keperluan Aidilfitri.

Perbincangan bersama persatuan peniaga dan menteri wilayah mendapat maklumbalas positif dan jangkaan jualan akan meningkat sempena Aidilfitri mendorong pihak berkuasa untuk membuka semula Jalan TAR kepada kenderaan.

Sebelum ini, Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) menutup Jalan TAR  kepada kenderaan pada setiap Sabtu, Ahad dan cuti umum sepanjang April bagi menjadikannya sebagai kawasan pejalan kaki bermula 8 pagi hingga 12 tengah malam.

Jadi kepada anda yang sudah terbiasa membeli kelengkapan Aidilfitri di Jalan TAR, usah khuatir kerana anda masih berpeluang untuk memandu kenderaan dan membeli-belah di sana. Jadi boleh la bawa mak dan mak mentua anda shopping tanpa perlu menjinjit beg plastik beratus meter ke kereta untuk pulang ya. Hehehe.

Minggu ni, keluar berita pasal seorang wanita diusung keluar oleh 16 anggota bomba selepas beliau menghadapi masalah kesihatan ketika menjalankan aktiviti mendaki di Hutan Simpan Kota Damansara, Petaling Jaya.

Punca utama yang menyebabkan beliau menghadapi masalah kesihatan itu adalah disebabkan oleh kekejangan otot di kedua belah kaki dan memaksa beliau mendapatkan pertolongan. Tapi, dek sebabkan beliau berbadan besar, maka ramai wargamaya berbondong-bondong memenuhi ruang komen memberikan semangat untuk beliau mengamalkan gaya hidup sihat, tak kurang juga yang memberikan kritikan dan sindiran kepada beliau.

Hasil kritikan dan sindiran wargamaya – yang ada diantaranya bersifat keterlaluan itu membuatkan satu kumpulan rekreasi memberikan respon mengutuk sekeras-kerasnya perbuatan menghina dan menyindar wanita berkenaan.

Kumpulan rekreasi yang dikenali sebagai Hiking And Recreation Around Malaysia (H.A.R.A.M) melalui seorang pengguna Facebook bernama Zairi Zainal memuatnaik satu hantaran yang menjelaskan H.A.R.A.M mengutuk perbuatan yang menghina oleh wargamaya.

Jom kita baca apa kenyataan yang dibuat oleh H.A.R.A.M itu,

Assalamualaikum.

Saya mewakili barisan admin H.A.R.A.M mengutuk sekeras-kerasnya spesis penghina fizikal orang ini. Untuk pengetahuan semua, meh saya bagi point.

1) semasa kejadian tersebut berlaku bukanlah disebabkan oleh penyakit asma. Boleh rujuk gambar di bawah, beliau DAH SAMPAI pun puncak denai 3 puteri tu. So maknanya beliau ada tenaga utk berjalan. Beliau kekejangan kedua belah kaki dan mmg tak mampu nak bangun ketika nak turun.

2) Untuk pengetahuan semua, denai tiga puteri adalah antara bukit paling landai untuk didaki di kawasan selangor/KL. Bukan jenis naik mencanak terus.

3) Anggota bomba mmg kerja diorang menyelamat sebab tu nama diorang JABATAN BOMBA DAN PENYELAMAT MALAYSIA. Tapi anggota bomba ni terlatih kot. Diorang bukan takde basic bab medic ni. Anggota bomba akan check dulu mangsa sebelum buat apa2 tindakan. So kalau rasa akak tu menipu, takde maknanya anggota bomba nak angkat. Korang fikir anggota bomba ni bodoh ke apa? Anggota bomba pun tak bising dan mengeluh kena angkat atau selamatkan nyawa orang, korang pula nk bising.. Apahal?

4) pernah dengar ayat

“Allah takkan membebani (uji) seseorang melainkan apa yang terdaya olehnya. Ia mendapat pahala KEBAJIKAN yang diusahakannya DAN ia juga menanggung DOSA kejahatan yang dilakukannya”

Al-Baqarah ayat : 286

So nampak tak related ayat tu dgn Bomba, mangsa dan kaki hina fizikal orang ni? Ke pura-pura tak nampak?

5) Bab kecemasan ni tak kiralah anda gemok, kurus, tinggi, pendek, melintang patah membujur lalu sekali pun, kalau benda tu nak jadi tetap jadi. Kun Fa Ya Kun.. Lagipun korang rasa akak tu tau teknik nak KREM kan kaki sendiri semata-mata nak suruh bomba angkat? Pehh..

6) Komen “Dah tau badan camtu kenapa hiking”? Kamon bro. Tak pakai akal ke waktu menaip tu. Tak selidik dulu ke. Akak tu bukan first time hiking. Dan bukit tu antara terlandai. Lagipun hiking ni antara best therapy kot. Hirup udara segar dalam hutan. Korang tanya laa mana-mana pendaki, jarang sangat la diorang try hiking satu bukit terus stop. Kebanyakkan akan ckp “Rindu bau hutan” walaupun dia pernah ckp “ni last gunung aku naik”.

7) Komen “Menyusahkan orang”.. Jgn main2 dgn komen mcmni. Sometimes orang yang korang kutuk, maki atau hina ni la satu hari nanti Allah nak tunjuk, diorang tolong kau balik tanpa sengaja.

8.) kenapa saya agak emosi dalam hal ini? Satu sebab akak ni pendaki dan cuba tenung wajah akak yang berumur hampir separuh abad ni. Atleast kalau taknak hormat, ada la sikit rasa simpati abang dan akak oi. Kalau sesama manusia pun tak boleh hormat, elok kaki kecam + hina fizikal orang ni beli satu kotak besar pastu masuk ramai2 dan hanyutkan diri kat laut. Kalau boleh jauh-jauh sikit. ??

9) Saya takkan tutup nama-nama kaki komen ni. Saya tau akak tu mesti akan down kalau baca. But kami admin H.A.R.A.M terpanggil utk berdiri di depan akak ni untuk isu ini. Kami tak la besar dan kuat mana. Tapi jangan main-main kalau turn kami pulak start kecam orang. Normally kaki kecam ni hati tisu, kalau terkena kat diri sendiri mau meroyan setiap hari.

10) Kalau ada nama kawan-kawan anda kat screenshot komen tu, jemputlah mereka bertandang kt sini. Kami mengalu-alukan komen mereka. Mungkin akak tu tak melawan sebab malu dan mungkin dia tgh tak sihat tapi kami sedia melayan anda dgn baik DAN baik-baik.. ?

11) Saya doakan kaki kecam + Hina fizikal orang ni, Allah beri hidayah pada mereka untuk berubah. Insyaallah. Kita jgn tiru perangai diorang ni dok hina orang.. Komen baik2 je okay geng. Tunjukkan kita berbeza dari diorang.

12) Respect each other! Simple.

*Sila baca komen penghina tu satu persatu dan anda akan tau kenapa saya emosi bab ni. Tq

“Dari pendaki kepada kaki hina pendaki”

Antara komen wargamaya yang dikatakan menghina:

Ya, betul apa yang sampaikan oleh HARAM ini. Siapa kita nak mengutuk dan mengeji kejadian orang lain? Adakah kita cukup sifat? Cukup Sempurna? Tidakkan? Salah ke kalau wanita berbadan besar tu cuba untuk menjalani kehidupan yang sifat dan menikmati alam ciptaan Tuhan ini? Siapa kita?

Kepada akak yang cedera di Hutan Simpan Kota Damansara tu, jangan risau kak, Libur sentiasa sokong apa jua aktiviti yang hendak akak lakukan. Kekal sihat dan Libur doakan akak dapat apa yang akak inginkan – kehidupan yang sihat.

Jepun sememangnya sentiasa berfikiran jauh meneroka teknologi. Walau sering diuji dengan gempa kerana kedudukan geografinya namun ia sedikit pun tidak mematahkan semangat negara itu membuktikan kemampuan mereka dalam kepelbagaian bidang.

Jika di Malaysia tidak habis dengan isu terowong bawah laut di Pulau Pinang hingga mendapat perhatian pihak berkuasa SPRM tapi nampaknya Jepun harus berbangga dengan Tokyo Bay Aqua-Line yang dikongsikan oleh Zunita Ramli, owner dan founder Tokyo Organik HQ, seorang rakyat Malaysia yang menetap di negara tersebut dalam catatannya.

Tokyo Bay Aqua-Line, atau juga dikenali sebagai Trans-Tokyo Bay Expressway adalah highway yang mempunyai terowong dasar laut (underwater tunnel) keempat terpanjang di dunia.

Menghubungkan Kawasaki di wilayah Kanagawa dan Kisarazu di wilayah Chiba, ianya merentasi Teluk Tokyo (Tokyo Bay) dan dibina dengan gabungan 4.4km jambatan dan 9.6km terowong di bawah Teluk Tokyo.

Tokyo Bay Aqua-Line dapat memendekkan masa perjalanan dari Kawasaki ke Kisarazu sehingga 45 minit, iaitu 60km lebih pendek dari jalan asal.

Pembinaan Tokyo Bay Aqua-Line ini tidaklah semudah yang disangka. Projek pembinaan highway ini juga dipanggil “Apollo Project of Civil Engineering” kerana banyak cabaran yang perlu dihadapi oleh jurutera seperti tanah yang lembut di dasar teluk, angin, ombak, gempa bumi, dan sebagainya. Yelah, Jepun ni pun bukannya stabil sangat pun kan.

Kajian selama 20 tahun dilakukan dan pembinaannya mengambil masa selama 10 tahun. Ia akhirnya dibuka pada umum pada tahun 1997.

Saya teringat saya ada terbaca, ada seseorang bertanya kepada seorang Professor Jepun;
“Kenapa Jepun masih buat projek-projek tinggi risiko sebegini walaupun tahu Jepun itu sendiri tak stabil dari segi bencana alam? Gempa bumi, taufan, banjir dan sebagainya boleh berlaku bila-bila masa”

Professor itu menjawab,

“.. kalau asyik nak fikir risiko tinggi, memang apa pun takkan jadi lah..”
.
#CatatanZunitaDiJepun