Cerita ini diambil dan diolah semula untuk pendaki yang ingin mendaki gunung diseluruh dunia. Semoga dengan cerita ini dapat membantu dalam melaksanakan ekpidisi atau cabaran tersebut. Paling menarik, pendakian ke Gunung Fuji ini dilakukan oleh empat orang wanita yang bersahabat.

Percutian dua minggu kami ke negara Ultraman ini akan berakhir pada 26 Jun. Menyedari akan tarikh yang hampir dengan musim rasmi, kami membuat perancangan rapi. Peluang ini terlalu hebat untuk dilepaskan. Tiada yang lebih ‘cool’ untuk seorang pencinta aktiviti luar yang sedang bercuti di Jepun selain daripada menyaksikan matahari terbit digunung tertinggi di negara matahari terbit.

Dari stesen Minatomirai kami ke Yokohama, bertukar trek di Hachioji, terus ke Otsuki dan akhirnya sampai ke Fuji Station di daerah Kawaguchiko. Dari situ, kami menaiki ‘bas mendaki’ (climbing bus) ke Fuji 5th Station. Keseluruhan perjalanan mengambil masa hampir 6 jam.

Di Fuji 5th Station kami membuat persiapan mendaki, menyalin pakaian, mengisi perut dengan bekalan yang dibawa, dan acara wajib sebelum setiap pendakian; membuat senaman regangan, berdoa memohon keselamatan dan merakam foto kenangan. 3.30 petang, kami memulakan langkah dengan lafaz bismillah. Setengah jam pertama kami melalui trek yang berbatu kasar, batu gunung berapi yang berwarna hitam. Keadaan batu
yang tidak padat menyebabkan kami cepat penat. “Batu jerlus”, kami bercanda. Selepas setengah jam, kami sampai ke Stesen ke-6, seperti yang tertulis di dalam Peta Panduan Mendaki.

MEMILIH ‘JALAN YANG BENAR’

Satu jam berikutnya merupakan pendakian yang mencemaskan. Keadaan kabus sangat tebal sehinggakan jika seorang dari kami berjarak sepuluh langkah pun, bayangnya sudah tidak kelihatan. Kami berjalan rapat diantara satu sama lain, tidak terlihat apa yang ada di hadapan, di belakang, kiri atau kanan. Lebih mencemaskan apabila kami tidak berselisih dengan seorang pendaki pun, samada yang ingin naik mahupun turun. Di dalam hati tidak berhenti berdoa. Paling mencemaskan apabila terdapat dua cabang jalan yang tiada papan tanda.

Kabus semakin tebal, keadaan semakin gelap, kami mula lemas. Senyap. Tiada siapa yang berani melontarkan cadangan mengikut gerak hati tentang jalan mana yang harus dipilih. Keputusan harus dibuat. Di kedua-dua jalan ada kesan tapak kasut. Dengan bermacam doa, saya memilih laluan sebelah kanan, berbekalkan pesanan kepada tiga lagi rakan, “jangan kemanamana, tunggu sehingga saya balik, saya mahu me’recce’ laluan”. Mujurlah laluan itu tidak jauh sebelum menemui jalan mati, sebuah bukit yang tidak boleh didaki. Kami meneruskan perjalanan mengikut laluan yang satu lagi. Selang tidak berapa lama, salah seorang dari kami terdengar suara orang bercakap-cakap.

Pada altitud tinggi, dalam keadaan oksigen yang semakin menipis dan keletihan yang berganda, “halusinasi” mungkin adalah jawapannya. Kami ketawa kecil, tak berdaya untuk mengusik dan gelak besar. Kemudian kami melihat lembaga hitam, semakin lama semakin mendekat. Ya Allah, syukur! Lembaga itu adalah manusia! Sekumpulan enam orang Jepun sedang berjalan turun. Ternyata mereka juga terkejut melihat kami, empat orang perempuan yang masih mendaki pada pukul 5.30 petang di dalam cuaca buruk. Dalam kesusahan berbahasa Inggeris, mereka bertanyakan pelbagai soalan kepada kami seperti dimana kami mahu menginap, bahan makanan dan kelengkapan pakaian menghadapi malam yang sangat sejuk.

Rupa-rupanya mereka baru turun dari stesen ke-8, Toyokan Inn di tempat kami mahu menginap. Daripada mereka kami mendapat tahu untuk sampai ke puncak adalah suatu yang mustahil disebabkan salji yang masih tebal.

Berjumpa dengan mereka memberi kelegaan kepada kami bahawa kami berada di trek laluan yang betul. Seterusnya kami melalui trek zig-zag dengan bongkah-bongkah batu yang diletak dalam sangkar besi. Disini kami terserempak pula dengan dua orang lagi pemuda Jepun, juga dalam perjalanan turun, turut menyuarakan keprihatinan yang sama. Menurut mereka, dalam minggu ini sahaja, sudah enam orang yang meninggal dunia akibat tergelincir. Mereka meninggalkan kami dengan ucapan “ganbatte!”.

“Ya Allah, tengok tu!”, jerit salah seorang dari kami yang berada paling hadapan. Serentak kami mendongak, deruan angin bertiup kencang menolak kabus lantas membuka pemandangan seindah filem dokumentari National Geographic. Kami seolah-olah berada di alam lain. Di hadapan kami terbentang puncak Gunung Fuji yang diselaputi salji memutih dilatari awan membiru.

Turut menambah keunikan adalah rumah-rumah penginapan pendaki yang bersusun cantik. Semangat yang pudar akibat keletihan kembali membara. Usai trek zig-zag, bermulalah cabaran berbatu. Trek menjadi semakin mencanak, ada kalanya kami terpaksa memegang rantai besi yang disediakan untuk memanjat. Salji mula kelihatan di tepi trek. Bagi sebahagian dari kami, ini adalah pengalaman memegang salji yang pertama dan sudah tentu kami tidak melepaskan peluang untuk bermain-main salji seketika.

IBARAT TIDUR DALAM PETI AIS

Kenipisan oksigen mula dirasa. Beg Deuter yang digalas semakin terasa memberat. Di ketika ini hanya semangat mengatasi kudrat. Walaubagaimanapun, sempat juga kami merakam detik-detik matahari terbenam. 7.30 petang. Dalam keadaan yang semakin gelap dan sejuk, sudah kelihatan Toyokan Inn tidak jauh dari kami. Toyokan Inn merupakan diantara sebilangan kecil penginapan yang beroperasi awal sebelum musim mendaki. Mereka berada di situ untuk membersihkan, menyiapkan segala kelengkapan dan keperluan untuk pembukaan rasmi musim pendakian yang akan berlangsung dalam 14 hari lagi.

Walaupun penginapan kami sudah semakin hampir, tetapi kerana kepenatan yang amat sangat dan oksigen yang semakin berkurangan, anak-anak tangga ke Toyokan Inn dirasakan sudah tidak mampu lagi untuk di panjat. Kami berhenti setiap tiga ke lima langkah untuk berhenti dan mengambil nafas. Air mata diantara kawan-kawan sudah mula mengalir di pipi. Dengan dorongan kata-kata semangat diantara satu sama lain, kami gagahkan juga kaki memanjat anak-anak tangga ke Toyokan Inn.

Perlahan- lahan, satu persatu….akhirnya sampai juga kami ke tempat penginapan di stesen ke-8 pada ketinggian 3,020 meter ini diiringi dengan linangan air mata kesyukuran. Bersyukur kerana selamat sampai.

Alhamdulilah. Penginapan di sini berharga 5000 yen satu malam (RM 200) tanpa makanan. Kami tidur dalam satu bilik yang biasanya memuatkan 20 orang kerana kamilah sahaja tetamu untuk malam ini. Keadaan bilik yang sangat sejuk terasa seperti berada di dalam peti ais yang besar. Kami diberi tilam dan selimut yang sangat-sangat tebal dan banyak, namun begitu, tilam, selimut, bantal dan segala peralatan di dalam bilik ini terasa sejuk seperti ais. Dengan suhu yang sangat sejuk dan kedinginan sehingga ke tulang hitam, kami melelapkan mata dengan berpakaian empat lapis lengkap bertopi, sarung tangan dan stoking. Pendakian yang sememangnya mempunyai nilainya yang tersendiri.

Pendakian ini menguji stamina, mental dan fizikal kami. Lebih dari itu, ia juga menguji tahap setiakawan kami berempat. Walaupun tidak sampai ke puncak, namun kami tetap menyimpan hasrat untuk kembali lagi dan menakluknya suatu hari nanti, pastinya kali ini dengan lebih ramai lagi bersama sahabat-sahabat di DATS ADVENTURE TREKKERS MALAYSIA!

Hilton Garden Inn Puchong merupakan hotel terbaharu yang menawarkan tempat penginapan selesa dan pelbagai kemudahan moden.  Ia ‘sempurna’ khusus buat komuniti perniagaan menjalankan pelbagai urusan berkaitan sambil berlibur.

Dibangunkan di lokasi strategik yang sedang berkembang, Hilton Garden Inn Puchong merupakan hotel pilihan menyediakan tempat penginapan terbaik untuk tetamunya. Ia dianggap paling sesuai dan selesa untuk menginap sekiranya anda ingin meneroka daerah ini.

Lokasinya hanya 25 minit daripada Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) dan terletak di atas sebuah pusat membeli-belah terkenal Parkson M Square Mall. Tersedia juga kemudahan shuttle percuma dari hotel untuk tetamu yang ingin ke pusat membeli-belah terkemuka iaitu IOI Mall dan Sunway Pyramid.

Saujana Mata Memandang

Terdapat 255 buah kamar keseluruhan di Hilton Garden Inn Puchong iaitu jenis King Deluxe Room Lake View, King Deluxe Room, King Guest Room Lake View, King Guest Room, Twin Guest Room Lake View, dan Twin Guest Room.

Setiap jenis bilik mempunyai pengalaman permandangan sisi keseluruhan yang berbeza dari jendela. Jika memilih bilik penginapan jenis ‘Lake View’, bilik tersebut akan mempunyai permandangan sebuah tasik indah yang terbentang luas.

Di kesemua bilik pula lengkap dengan sambungan Wi-Fi percuma, barangan mandian Crabtree & Evelyn, televisyen LCD 43 inci, sambungan USB, bilik mandi bertub, pengering rambut, seterika wap dan seni reka dalaman yang unik, elegan serta moden.

Pilihan Tepat Kumpulan Perniagaan

Selain itu, Hilton Garden Inn Puchong menyediakan perkhidmatan terbaik kepada tetamunya di kawasan Puchong yang pesat membangun sesuaiu untuk ahli korporat bagi urusan perniagaan mereka.

Terdapat kemudahan dewan utama untuk penganjuran majlis-majlis tertentu serta ruang bermesyuarat yang lengkap dengan kemudahan teknologi canggih. Ia boleh memuatkan seramai 130 orang dalam satu masa.

Kemudahan Pelbagai

Bagi yang mahu bersenam pula, tersedia pusat kesihatan (gym) yang dibuka 24 jam demi memenuhi kehendak para tetamu yang aktif.

Terdapat sebuah kolam renang yang turut dilengkapi dengan sebuah jakuzi dan kolam renang untuk kanak-kanak. Waktu operasi kolam renang ini pula dari jam 7 pagi hingga 10 malam.

Tidak berkesempatan untuk melakukan aktiviti renang pada sebelah siang dek sibuk dengan urusan kerja, tetamu masih sempat untuk berenang sambil beriadah pada malam hari di temani hamparan langit yang terbentang luas.

Untuk menjamu selera, sebuah restoran, The Garden Grille dengan pilihan makanan menarik dan lazat tersedia untuk mengisi perut bermula waktu sarapan pagi, makan tengahari dan makan malam.

Jika tidak mempunyai masa untuk turun makan ke restoran, pesanan untuk menghantar makanan ke bilik tetamu juga disediakan hingga ke lewat malam hari. Sebuah kios kedai serbaneka Pavillion Pantry juga dibuka 24jam untuk memberi kemudahan kepada individu yang menginap di sini.

Secara keseluruhan, hotel ini sangat sesuai buat pengunjung atau anda yang ingin bersantai sambil berkerja dalam keadaan yang berbeza. Hilton Garden Inn Puchong adalah pilihan paling tepat. Harga istimewa yang ditawarkan untuk menginap di sini bermula dari RM180++

Hubungi:

Hilton Garden Inn Puchong

Lokasi: Level 6, Jalan DM2, Taman Desa Millennia 47150 Puchong, Selangor

Telefon: 03-80841299 | Emel: puchong_info@hilton.com | Website: www.hgipuchomh.hgi.com

Boleh dikatakan menjadi lumrah pesawat kita naiki ‘delay’ atau dalam bahasa Melayu tertunda/tertangguh. Bertuahlah anda jika anda kerap menaiki pesawat tetapi sekalipun tidak pernah delay.

Buat anda yang kerap kali mengalami situasi begitu, ini perkongsian ringkas daripada facebook page Jumpa Kat Mahkamah

Flight anda delay lagi? Jangan lupa claim perkara-perkara ini!

• Flight delayed 2 jam? Anda berhak untuk free meal & free internet.
• Flight delayed 5 jam? Anda berhak untuk free hotel siap transport lagi.

tuntutan flight delay.

Tapi janganlah terlampau marah jika pesawat anda ‘delay’. Bukan saja-saja. Ini sebab kenapa pesawat anda kemungkinan terlewat menurut trip jalan.

• Cuaca Buruk

Hujan yang sangat lebat, petir, angin yang sangat kencang, bahkan asap tebal adalah situasi cuaca buruk yang menjadi salah satu penyebab utama penerbangan akan ditunda. Jika sudah seperti ini, maka anda hanya boleh bersabar dan menunggu sehingga cuacanya elok. Untuk persedian awal anda boleh melihat terlebih dahulu situasi cuaca melalui internet penerbangan ikut pada tarikh anda.

• Lalu lintas

Pernah kena kesesakan lalu lintas di jalan raya kerana banyak kenderaan? Hal ini pun dapat terjadi pada udara juga. walaupun ia sudah pun diaturkan tetapi pasti akan ada masalah yang tidak boleh dielakkan sehingga sesak lalu lintas. Lalu lintas menjadi sesak apabila penerbangan yang sebelumnya delayed dan ini menyebabkan kesusahan untuk mengikut jadual take off dan landing yang telah ditetapkan mengakibatkan terminal menjadi huru hara.

• Kru penerbangan/Kakitangan pekerja

Ini juga salah satu sebab-sebab kenapa flight delay dari pengisian bahan bakar yang lambat, kerosakan/pemeliharaan secara drastik, penggantian jadual kru, pembersihan pesawat, pengangkutan/masalah bagasi, dan lain-lain yang disebabkan oleh pihak kru penebangan seperti flight attendant, pilot dan co-pilot.