Hujung tahun ni dah makin dekat. Korang semua dah ada tempat nak pergi habiskan saki-baki cuti yang ada tu tak? Nak main dalam negara atau luar negara? Kalau nak ke luar negara, jom kita ke China!

Dekat sini ada itinerari & tips untuk korang ke sana, jom check it out!

Route : Lanzhou – Zhongwei – Zhangye – Lanzhou

Total Kos Keseluruhan Trip : RM1295

Lanzhou is the capital city of Northwest China’s Gansu province where there is a large population of Muslims. Historically, Lanzhou has been one of the most important cities on the Silk Road and Muslims have been inhabited in Lanzhou since ancient times. Thank you AirAsia sebab memperkenalkan route baru terus dari KL ke Lanzhou. Apabila beli tiket promosi ke Lanzhou terus saya berfikir apa nak buat sepanjang trip 4-9 Sept. Jadi setelah berfikir panjang lebar saya memilih route Lanzhou – Zhongwei – Zhangye.
Last minute decide ke Zhongwei walau pada asalnya hendak ke Xining. Nak masuk Xining tak muat pulak schedule.

So ini dia full itinerary untuk enam hari!

✔Day 1

▪ KLIA2-Lanzhou. (5.20pm – 10.20pm)
Sampai di airport lebih sejam nak clear dari imigresen disebabkan sistem finger print. Machine hanya satu tetapi penumpang gila ramai.Dugaan.
▪ Keluar dari imigresen terus ambil airport bus transfer ke Lanzhou Railway Station. Tiket bus berharga 30yuan. Sampai di Railway Station pun dah 1-2 pagi, maka saya overnight sahaja disini memandangkan train saya pagi.

✔Day 2

▪ Tiket dah beli siap-siap online maka apabila sampai di kaunter tiket saya hanya tunjuk segala transaksi pembelian dan terus redeem tiket-tiket sepanjang perjalanan saya di China.
▪ Lanzhou – Zhongwei
Train (9.03am – 14.27pm)
Hard Seat X 1
▪ Sampai sahaja di Zhongwei Railway Station, saya terus menaiki taxi ke Sunshine Hotel, Zhongwei. Di bandar Zhongwei ini minimum fare untuk taxi adalah 6Yuan. Memandangkan masalah komunikasi dengan driver taxi untuk mencari lokasi hotel maka saya hanya menyuruh pemandu tersebut mengikut apps google maps melalui hp saya sahaja.
▪ Check in Sushine Hotel, Zhongwei. Booking melalui trip.com memandangkan sukar cari hotel di bandar Zhongwei melalui apps booking atau agoda. Sekali lagi untuk memudahkan proses check in gunalah google translate untuk berinteraksi. Memandangkan dah petang full aktiviti pun tak dapat buat lagi so hari ini just santai..jalan2 area town tengok Drum Tower, garden area, mao statue area dan dinner di satu street food area ada je halal food senang cari..siap pelayan tu guna google translate tanya aku dari mana. Di Zhongwei ini agak susah nak jumpa tourist dari luar, kebanyakannya local tourist itu sendiri. Tujuan aku ke Zhongwei ini tidak lain tidak bukan hanya untuk ke Shapotou Desert Area.

✔Day 3

▪ Pagi-pagi lagi dah keluar hotel untuk ke Shapotou Tourism Area. Terus ambil taxi ke Shaptou Tourism Area dengan caj 16yuan. Sampai ke Shapotou Tourism Area saya terus enquiry tentang pakej di sini. So saya decide ambil pakej entrance + shuttle bus dengan harga 110yuan (80+30).
▪ Staff disini friendly siap bawa saya sampai ke tempat tunggu bas yang bawa dari Shapotou Tourism Area ke entrance Shapotou Scenic Area.( dah termasuk dalam tiket). Dalam Shapotou Scenic Area banyak aktiviti2 yang boleh anda terokai. Ada shuttle bus yang bawa anda dari satu point ke satu point sebab tempat ni luas. Yang paling atas sekali tu Desert area. Antara aktiviti disini macam Yellow River 3D Glass Bridge, Sand Skating, Bungee Jumping, Cable Car, The Desert by Camel dan macam2 lagi. Setiap aktiviti berbeza harga masing-masing. Saya cuba cable car dengan harga 25 yuan one way.
Selepas selesai semua point, saya terus ambil shuttle bus di entrance Shapotou Scenic Area ke Shapotou Tourism Area. Sampai di Shapotou Tourism Area baru ambil taxi pulang ke hotel dan siap2 untuk check out.
▪ Check out hotel. Terus ambik taxi ke Zhongwei Railway Station.
Train Zhongwei – Zhangye
(6.24pm – 0056am) Hard Seat X 1.

✔Day 4 

▪ Sampai Zhangye Railway Station dalam 1pagi. Terus ambil taxi ke The Silk Road Travelers Hostel (booking.com).
▪ Salah satu sebab ambil hostel ni sebab tiap2 hari ade trip ke Zhangye Danxia Rainbow Mountain. Dalam Al-Quran pun ada menceritakan tentang kisah gunung berwarna warni ini.Share cost van trip pergi dan balik 50yuan sahaja.
▪ Trip ke Zhangye Danxia Rainbow Mountain ni start petang so pagi tu jalan2 area city tengok attraction lain macam MutaTemple dan lain2 lagi.
▪ Antara sebab ke Zhangye sudah tentulah Zhangye Danxia Rainbow Mountain/Zhangye National Geopark (danxia landform). Dekat sini entrance fees adalah 75yuan.Ada 4 platform yang dihubungkan dengan shuttle bus. Tiap2 platform ada keunikan tersendiri. Secara peribadi aku suka platform yg terakhir iaitu yang ke-4. Cantik sungguh pemandangan ❤
▪ Habis trip balik ke hostel terus bersiap ke railway station. Saya ambil midnight train.
Train Zhangye -Lanzhou
(11.59pm – 6.40am). Hard Sleeper X 1
Dapat katil atas atas skali..sebab tiga tingkat. 😢

✔Day 5 

▪ Sampai di Lanzhou dalam 6.40pagi. Nama je trip Lanzhou tapi tak check in pun hotel kat Lanzhou. Haha. Ok sebab flight ke KL pun 11.50 malam memang full day aktiviti ni mana nak letak bag ni? So jangan risau dekat Lanzhou Railway Station ada luggage storage. Caj hanya 10 yuan.
▪ Antara tempat yang saya kunjungi di Lanzhou City adalah
– Zhongsan Bridge (dekat sini wajib foto atas jambatan)/Yellow River
– Gansu Museum (masuk free je)
– Xiguan Mosque
– Lanzhou Water Mosque
– Baitashan Park/White Pagoda Hill Park (hiking sampai atas dapat tengok view city)
▪ Mee Tarik. Lanzhou terkenal dengan Mee Tarik. Saya dah try memang sedap.
Ini lokasinya. Mazilu Restaurant, No.86 Da Zhong Xiang, Lanzhou. Harga cuma 8Yuan.
▪ Qing Zhen Xie He Jing Dian Niu Rou Mian
Beef Noodle
No.273 Zhong Shan Lu
(short walk from the Zhongshan Bridge).
Yang ni lebih sikit 18Yuan sebab saya order beef.
Habis ronda-ronda satu Lanzhou terus ambil bag di luggage storage dan ambil bus ke airport.
▪ Lanzhou – KLIA2
(11.50pm – 4.55am)

✔Day 6 

▪ Arrived KLIA2

(Total Kos Keseluruhan Trip : RM1295 )
▪ Total Makan/Minum = 172Yuan/RM100
▪ Total Kos Taxi = 136Yuan/RM80
▪ Total Kos Bus = 60Yuan/RM35
▪ Total Kos Aktiviti = 260Yuan/RM152
▪ Total Tiket Train = RM236 (travelchinaguide.com)
▪ Total Penginapan = RM125
▪ Tiket Flight Pergi Balik = RM407 (AirAsia)
▪ Visa China = RM160 (The Passport Project)
Pasal visa ke China memang saya tak sempat nak ke ofis nak submit dan collect so guna servis FB:The Passport Project. Kos semua dah termasuk dengan servis caj runner datang collect passport dan return balik passport dengan visa yang sudah lulus. Semua diuruskan oleh mereka.

Diharap perkongsian ringkas ini bermanfaat untuk semua yang ada perancangan hendak ke Lanzhou.
Moga jumpa lagi..
#SoloTraveller #Lanzhou #Gansu

Artikel ini adalah perkongsian oleh Romi Zunaidi

Dikenali sebagai saudara Nizam, dia kongsikan bersama pembaca LIBUR tip dan pengalaman menarik membawa 25 orang kita untuk menjelajah beberapa bahagia wilayah di China. Kalau anda bercadang untuk lakukan trip dengan kawan-kawan yang ramai atau dalam group yang besar, boleh jadikan percutian backpack mereka ini sebagai panduan.

.

Bukan pengalaman yang menyeronokkan apabila anda sebagai ketua rombongan ‘jatuh sakit’ ketika melancong diluar negara. Kejadian ini berlaku ketika saya membawa 25orang kawan kawan secara backpackers selama 9 hari melancong ke beberapa bandar di China.

Perancangan rapi yang dibuat selama setahun untuk kami bersama-sama terokai beberapa lokasi menarik di negara yang diperintah oleh Parti Komunis China (CPC) ini. Route perjalanan 9 hari kami akan menjejaki dua wilayah Yunnan dan Hunan bersama-sama rakyat China yang ketika itu meraikan sambutan 70tahun negara mereka.

.

.

.

Antara lokasi pilihan kami:

LIJIANG
1.First Bend Yantze River
2.Tiger Leaping Gorge
3.Lijiang Oldtown
4.Jade Snow Mountain
5.Blue Moon Valley
6.Shuhe Oldtown

KUNMING
1.Masjid Yongning
2.Luoshiwan International Trade City

ZHANGJIAJIE
1.Wulingyuan
2.Zhangjiajie National Park
3.Zhangjiajie Glass Bridge
4.Bailong Elevator

CHANGSHA
1.Eye of Changsha – Changsha Ferris Wheel

Trip bermula dari bandar Kunming, dimana kami beramai-ramai menaiki keretapi malam untuk ke bandar Lijiang yang mengambil masa 9 jam perjalanan. Pengalaman tak berapa nak sedap aku ini bermula selepas kami sampai ke stesen keretapi Lijiang ketika itu sehinggala hari terakhir di bandar Changsha!

Demam, batuk dan hilangnya suara sememangnya pengalaman sukar buat saya khususnya untuk merangka perjalanan yang sudah diaturkan untuk kawan-kawan saya ketika itu.Mujur mereka semua faham akan situasi saya ketika itu. Kawan-kawan yang sporting ini juga sebenarnya sedikit sebanyak meringankan segala kesulitan dan beban yang anda alami.

Pastikan segala senarai ubat-ubatan yang perlu dibawa diperiksa di Malaysia dahulu sebelum anda melancong keluar negara.Bercerita mengenai lokasi yang kami sampai, sememangnya dengan pemandangan cantik dan juga keterujaan kami disemua lokasi ini membuatkan perjalanan 9 hari ini tidak cukup!

FIRST BEND YANTZE RIVER

Sekirannya anda dalam perjalanan ke Tiger Leaping Gorge, lokasi wajib ini harus anda singgah. Ianya terletak berdekatan bandar Shiwu Lijiang.Dikatakan panjang keseluruhan sungai Yangtze ini bermula dari pergunungan Tibet sehinggala ke bandar Shanghai. Sesuai dilawati pada bulan April sehingga Julai, kerana cuaca dan panorama yang disajikan tersangat ohsem.

TIGER LEAPING GORGE (TLG)
Ini lawatan aku kali kedua secara backpack kesini selepas pertama kali datang pada tahun 2016. Kalau dulu aku daypack kesini mengunakan trail dari Lower ke Middle Gorge dan x overnite.Untuk trip 2019 ini plan asal aku, aku akan start dari UpperMiddleLower kalau diizinkan.

Bagaimana nak ke TIGER LEAPING GORGE (TLG)

• Boleh naik sleeper train dari bandar Kunming (9jam)
• Boleh naik bullet train dari bandar Kunming (tapi kami x mampu, budget traveler la katakan)
• Sebaik-baiknya dan kalau x nak pening kepala korang, carila local guide
• Perjalanan kesini 1-2jam dari bandar Lijiang
• Berapa hari dan perlu ke bermalam di TIGER LEAPING GORGE (TLG)
• Sebaiknya kalau anda pendaki tegar, 2h1m cukup untuk menghabiskan trek yang ada disana.
• Nak lagi puas lagi, 4h3m untuk anda cover the whole trek
• Antara guest house pilihan kami, Tea Horse Guest House, Halfway Guest House, Tina Guest House, Sean Guest House, Luke Youth Guest House
• Apa diperlukan ketika pendakian di TIGER LEAPING GORGE (TLG)
• Ofkos la air secukupnya dan juga jajan
• Ada mini ‘7e’ nanti kat puncak kejayaan 28 bends tu
• Buka mata dan sambil mulut mengucapkan SubhanaALLAH ketika korang menghayati keindahan ciptaan bumi Allah

Bole sesat x kat sini?
– Korang akan sesat kalau korang leka ambil gambar x abis abis. Jangan risau…trek disini jelas dan ada signboard arah mana korang nak pergi.

JADE SNOW MOUNTAIN
Dengan ketinggian 5600meter gunung ini adalah gunung tertinggi di Lijiang. Ianya terletak kira-kira 40 minit perjalanan dari bandar Lijiang. Anda perlu atau wajib mendapatkan botol oksigen bagi mengelakkan serangan AMS (Altitude Mountain Sickness)
Disini juga anda akan disajikan pemandangan glacier ketika berada dipuncak gunung! Jangan lupa claim medal kejayaan diatas nanti.

BLUE MOON VALLEY
Terletak dikaki gunung Jade Snow Mountain lokasi ini amat mudah sampai kerana semua bas yang turun dari gunung akan terus menuju kesini. View disini sememangnya terbaik. Lembah yang menyaksikan landskap gunung JDSM. Secara peribadi, lokasi ini merupakan antara tempat yang paling cantik pernah saya lawati walaupun kali terakhir datang pada tahun 2016.
Kaki-kaki selfie tegar pasti sukakan tempat ini.

SHUHE OLDTOWN
Bandar tertua kedua selepas di Lijiang ini sememangnya cantik dengan dihiasi bangunan bangunan lama berusia ratusan tahun! Juga terdapat didalamnya tali air yang jernih yg disalur terus dari kolam berhampiran. Kaki kaki shopping harus bersedia dengan wang saku yang banyak kerana banyak kedai-kedai untuk anda melontar disitu.

BANDAR KUNMING
Setelah mengharungi 9jam perjalanan dari Lijiang, saya membawa group untuk berehat seterusnya membersihkan diri mereka di salah satu, Masjid Yongning yang terletak dikawasan Jinbi Road. Kemudian membawa mereka ke wholesale kedua terbesar didunia, Luoshiwan International Trade City. Pelbagai barangan menarik dan keluasan bangunan ini boleh mengakibatkan anda sesat pada bila-bila masa. Sehari pun tak cukup untuk ’round’ semua. Maka bershoppinglah anda sampai ke kepingan wang CNY terakhir!

ZHANGJIAJIE NATIONAL FOREST PARK @AVATAR MOUNTAIN
“PLANET MOST UNUSUAL GEOGRAPHY BILOGICAL ECOLOGY WONDERS” Memang dah lama simpan impian untuk datang kesini selepas terpaku melihat imej fantasi CGI yang difilemkan dalam animasi Filem Avatar. Selepas kajian demi kajian dan juga menGoogle jikalau wujud ke tempat2 sebegini, dan sememangnya wujud! Terletak di kawasan tengah China, Taman Negara Zhangjiajie yg super luas ni memang popular untuk kaki2 travel selepas filem Avatar (2009) keluar. Selain pemandangan yang TERBAIK, terletak juga lift outdoor paling tinggi di dunia, jambatan gantung kaca paling panjang & tinggi di dunia dan juga kereta kabel paling panjang di dunia.!! kira semua menDunia jela kat sini. Tiket masuk yang agak mahal dan boleh digunakan 4 hari bagi anda untuk ‘cover’ the whole area. Taman negara ini mendapat pengiftirafan dan bertaraf 5 bintang negara China dan salah satu dari UNESCO World Heritage site dan juga diiktiraf “World Geological Park” pada tahun 2004. Juga lebih dikenali sebagai ‘Hallelujah Mountain di dalam movie Avatar.Tapi korang jangan harap akan jumpa naga naga atau burung burung terbang sana sini. Tapi korang akan hadap orang orang seperti dalam citer Avatar itu kat sana.

.

.

.

.

.

CHANGSHA FERRIS WHEEL
Kami hanya singgah bergambar ketika melalui kawasan ini ketika mencari masjid Changsha. Kami menamatkan perjalanan 9 hari di China ini melalui airport Changsha.
Dan aku sambung demam dan batuk seterusnya di Malaysia selama 3 minggu berikutnya.

Ini beberapa tips untuk melawat ke Taman Negara yg super besar bagi aku.

Penginapan/pengangkutan di Zhangjiajie?

• Ada banyak hostel dan juga hotel. Ada yang berdekatan dengan kaunter masuk dan tiket. Ada juga pintu masuk berdekatan bandar Zhangjiajie. Saya nasihatkan bagi memudahkan perjalanan ke taman negara ini andan dapatkan hostel/hotel yang berdekatan dipintu masuk utama. Hari tu aku stay dengan group berdekatan pintu masuk Wulingyuan. Agak tersorok dan jauh dari bandar, tapi pagi pagi buta tu, penuh rakyat China beratur depan pintu masuk tu.
• Sebaiknya untuk dapatkan local guide bagi memudahkan anda untuk mendapatkan tiket masuk dan penerangan berkenaan taman negara ini.
• Dipintu masuk ini juga akan ada ‘shuttle2’ bus yang akan bawa anda ke kereta kabel dan bas lompat lompat naik ke atas gunung.
• X FAHAM N X NAK PENING2, HUBUNGI JER SAYA
• Mode pengangkutan di National park (atas gunung) ada 2 jenis pengangkutan
• Kereta kabel atau bas lompat-lompat
• Tapi kalau nak menjimatkan masa, kami pilih kedua dua mode (sebab kalau nak guna mode yg sama akan bazir masa sebab kena patah balik), naik ke gunung guna kereta kabel, turun dari gunung guna bas, atau jalan kaki. Jenuh berjalan.
• Dan ada ketikanya harus guna Bailong elevator (lift tertinggi didunia) untuk naik ke puncak gunung.
• Once dah sampai ke puncak, trek pejalan kaki disediakan. Tak perlu susah susah nak baca map bagai.

Lain lain perkara?
Bawa bekalan makanan HALAL or jajan untuk bekalan anda disitu. Since takde makanan halal kat atas gunung tu. unless korang berpuasa atau nak berlapar je. KALAU XNAK PENING KEPALA, PM JER SAYA

.

.

.

Sumber: FB: MOHD NIZAM ZAMBARI / IG: nijaamz

Kalau tahu tip naik sleeper train, pergerakan dan perjalanan anda ke destinasi yang dituju akan jadi lebih mudah dan menarik sebenarnya.

Hah, ini lah yang dikongsi oleh saudari Dayana Mukhayadi. Bermula sebelum perjalanan seperti cara membeli tiket, tip memilih koc dan katil hinggalah destinasi-destinasi menarik yang ada sepanjang perjalanan turut diceritakan. Jom baca!

TIP NAIK SLEEPER TRAIN

Aku selalu berangan nak pergi oversea solo trip. Tapi itu lah aku ni pun sejenis penakut juga, jadi aku postpone kan je dulu angan-angan aku tu.

Aku fikir better aku try dekat dalam Malaysia dulu. Jadi aku plan nak naik “sleeper train” ke Kelantan sebagai permulaan. Tapi tetiba plot twist, kawan-kawan aku tetiba eh jom lah kita pergi sekali, maka solo trip aku ni cancel dan terus jadi trip berempat lebih baik.

Kami berempat memulakan perjalanan dari KL Sentral – Gemas – Wakaf Bharu – Kota Bharu – KL. Tujuan utama trip ni memang hanya untuk merasa pengalaman naik “sleeper train” selama 13 jam sambil JJCM (jalan-jalan cari makan) dekat Kota Bharu. Very short trip with very different experience.

Untuk pengetahuan korang, nama rasmi train ni adalah Ekspres Rakyat Timuran atau nama glamer lain dikenali juga sebagai “jungle train”.

Ini sedikit tips dan tricks yang mungkin boleh menjadi rujukan kengkawan yang plan untuk experience “sleeper train” ni:

1. BELI TIKET SLEEPER TRAIN

Mula-mula kena beli tiket “sleeper train” dulu melalui apps KTMB.

2. PILIH KOC

Untuk nak rasa tidur atas katil dalam train, kena pilih koc berkatil: Koc T6-T8. Kami pilih Koc 8, koc paling hujung. Dia ada koc seat duduk biasa jugak, Koc T1-T3.

Kenapa better pilih koc 8, penumpang lain tak lalu-lalang untuk ke cafe di Koc 5 dan ia yang paling dekat dengan kepala keretapi. Nak bergambar di stesen Gua Musang, Koc 8 ni paling depan sekali, jadi lebih senang untuk keluar ambil gambar.

3. PILIH KATIL & HARGA

Better elakkan ambil katil depan sekali jugak sebab besi yang connect in between koc tu boleh tahan bising.

Untuk pilihan katil, nombor genap adalah katil bawah. Nombor ganjil adalah katil atas. No katil kami T26, T28, T30, T32, semua dapat katil bawah dan kedudukannya di tengah-tengah koc.

Harga katil/berth atas RM40, katil/berth bawah RM46.

Sila pilih katil bawah sebab ruang tingkap untuk kita feeling-feeling lebih luas dan panjang dari katil atas. Dekat katil tak ada plug point, jadi jangan lupa standby fully charged power bank.

4. BELI TIKET ETS KE GEMAS

Dah settle beli tiket “sleeper train” ni baru kami beli tiket nak ke Gemas. Senang naik ETS je dari KL Sentral. Tiket pun beli melalui apps KTMB dengan harga RM 30.

Kami naik dari KL Sentral 9.40 malam dan sampai di Gemas 12.10 pagi. “Sleeper train” ni akan bertolak ke Wakaf Bharu pada pukul 1.18 pagi dan dijangka tiba 12.37 tengahari esoknya.

Gap in between tunggu “sleeper train” sampai dari JB, kita boleh naik dan tunggu di ruang menunggu tingkat atas Stesen Keretapi Gemas. Siap ada toilet dan surau.

KEADAAN DALAM SLEEPER TRAIN

Bila train tu dah sampai apa lagi excited lah memasingkan jakun naik katil atas train. Katil dia selesa je, ada langsir, ada satu bantal dan selimut. Cuma kalau risau gatal-gatal atau tak selesa, better bawa kain extra untuk cover tilam dan bantal.

Suhu aircond dalam keretapi ni pun just nice, tak sejuk sangat dan tak panas sangat. Tak payah pakai sweater pun tak apa.

Lepas dah letak beg, kami pun apalagi, pergi ke cafe kat Koc 5. Wajib ya check in sini, makanan dan air dia semua sedap-sedap, kena tekak kami. Makan megi sup RM 6 semangkuk masak panas-panas oiii pukul 2 pagi, fuhh memang syahdu.

Selain megi sup, ada nasik/bihun/megi goreng panas-panas, tengok apa yang available masa korang sampai. Sebab dapur dia ada satu je, so dia masak ikut batch. Tapi digalakkan korang spare makanan/minuman lain jugak takut lambat dan ramai orang.

PEMANDANGAN SEPANJANG PERJALANAN

The main part of the trip adalah view sepanjang perjalanan, train ni akan melalui kawasan kampung dan hutan yang sangat cantik pemandangan dia. Jadi jangan tidur selepas Subuh, time ni lah nak enjoy the view. Malam memang dah tak nampak apa.

Kalau bernasib baik, boleh nampak Gunung Stong dan air terjun Jelawang dekat Dabong. Lain-lain view boleh nampak suasana berkabus, bukit batu kapur, sungai, jambatan, terowong, dan jambatan rel terpanjang kat Malaysia (jambatan Guilemard).

Stesen Kuala Lipis (sekitar 6 pagi).
Gua Musang (sekitar 8 pagi).
Jambatan Guillemard (sekitar 11 pagi).
Di kawasan Dabong, banyak terowong dan sungai yang akan dilalui.

Tapi timing bergantung kepada jadual perjalanan keretapi. Masa kami naik ni train ada sedikit delay dan tak dapat berhenti lama di Stesen Gua Musang.

STESEN UNTUK DIJELAJAHI

Paling ramai geng backpackers akan turun dekat Stesen Merapoh untuk ke Taman Negara dan Stesen Dabong untuk explore nature di Jelawang dan Gunung Stong.

Stesen Gua Musang wajib turun untuk ambil gambar dengan kepala keretapi dan boleh turun beli makanan dari orang kampung di Stesen Dabong.

Kalau tanya aku, best memang best tapi cukup lah sekali seumur hidup aku dah merasa unless aku kawen nanti laki aku ajak repeat.

Tapi sebenarnya rasa sayang, ni antara khazanah Malaysia yang boleh ditambahbaik lagi untuk tarik lebih banyak pelancong tapi macam sepi je alahai.

TANDAS

Last but not least, toilet dia tak ada lah seselesa toilet kat rumah, jadi korang kena pastikan kalau boleh jangan sakit perut ya bila naik train ini, okay.

Jadi yang plan nak bagi anak-anak naik train, boleh lah cuba booking tiket awal dan terus enjoy!

Sumber: dayanamukhayadi