Nama Tasik Chini yang terkenal dengan mitos kewujudan naga kembali disebut-sebut sejak kebelakangan ini, selepas sekian lama tenggelam disebabkan tidak lagi menjadi destinasi pelancongan terkenal negeri Pahang sejak beberapa tahun kebelakangan ini.

Tasik semula jadi kedua terbesar di Malaysia yang terletak kira-kira 70 kilometer dari Pekan, Pahang, dahulunya sinonim dengan bunga teratai memenuhi permukaannya, namun keindahannya dikatakan mula terhakis akibat aktiviti penerokaan tanah secara haram dan perlombongan.

Terbaru, Kerajaan Negeri Pahang akan mengambil langkah untuk mewartakan tasik semula jadi, Tasik Chini, sebagai sebuah taman negeri yang baharu dan kawasan hutan simpan bagi menjadikannya sebagai destinasi pelancongan dan rekreasi pilihan pelancong termasuk dari luar negara.

Kerajaan negeri akan menghentikan aktiviti perlombongan dan pembalakan di sekitar Tasik Chini bagi membolehkan aspek pemulihan berlangsung. Majlis Mesyuarat Kerajaan Negeri, juga bersetuju Tasik Chini yang terkenal dengan legenda naga dan keindahan bunga teratai sebelum ini diwartakan sebagai kawasan hutan simpan kekal supaya ia terpelihara. Langkah untuk mewartakan kawasan ini perlu dilakukan supaya alam sekitar ini dapat diwariskan kepada generasi akan datang, dalam keadaan yang baik dan semula jadi tanpa dicemari aspek pembalakan atau perlombongan.

Usaha ini yang bermula sekarang, membolehkan orang ramai dijangka dapat kembali menikmati keindahan Tasik Chini dalam tempoh 10 hingga 20 tahun. Dasar khas sudah dibuat tahun lalu dan kini kita memasuki peringkat pelaksanaan dengan keutamaan untuk mengekalkan status tapak rizab biosfera oleh Pertubuhan Pendidikan, Saintifik dan Kebudayaan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (UNESCO) selain menjadikannya destinasi pilihan untuk ekopelancongan.

image via google & Tourism Malaysia | Sumber: Bernama

Pernah tak anda menggunakan Lebuh raya Timur Barat yang menghubungkan Gerik, Perak dengan Jeli, Kelantan? Kalau nak tahu projek raksasa ini menelan belanja RM296 juta bagi memudahkan perhubungan darat antara pantai timur dengan pantai barat Semenanjung Malaysia.

Lebuh raya sepanjang 123 kilometer melibatkan 61 km di negeri Perak dan baki jarak pula di negeri Kelantan. Ia menjadikan perjalanan lebih pantas dan membantu pertumbuhan ekonomi, bukan sahaja di Perak malah di seluruh negara.

Sebelum lebuh raya ini dibuka pada 1 Julai 1982, jarak perjalanan dari Alor Setar ke Kota Bharu adalah melebihi 1,000 km tetapi dengan adanya lebuh raya ini, jarak perjalanan telah dipendekkan sebanyak beberapa ratus kilometer.

• Terdapat 5 batalion infantri kerahan Askar Wataniah yang diwujudkan bagi mengawal laluan ini ketika dibina iaitu Batalion 301,302, 303, 304 dan 3056.
• Pada 21 Mei 1974, satu serangan pengganas komunis telah merosakkan 63 unit jentera berat dan pada 27 Ogos 1974, seramai 3 orang petugas JKR telah terbunuh semasa bekerja.
• Seramai 116 pahlawan dari unit keselamatan telah gugur antara tahun 1968 – 1989 semasa pembinaan jalanraya ini dijalankan.
• Sebuah tugu peringatan telah dibina oleh Jabatan Kerja Raya (JKR) untuk mengingati dan mengenang mereka yang telah terkorban serta telah menjadi mangsa kekejaman pengganas komunis semasa sedang bekeja keras dalam membina jalan raya yang menghubungkan Perak dan Kelantan.

Jalan ini dibuka secara rasmi pada 1 Julai 1982 dan hanya boleh dilalui pada waktu siang sahaja dengan iringan anggota tentera dan orang awam dilarang sama sekali menggunakan jalan ini pada waktu malam. Sekatan ini telah dimansuhkan pada tahun 1989 selepas perjanjian damai ditandatangani di Haatyai.

• Fasa kedua laluan ini melibatkan sambungan dari pekan Grik, Perak ke pekan Kulim di Kedah dimulakan pada tahun 1993 dan seterusnya menyambungkan laluan ini melalui Butterworth-Kulim Expressway.
• Jalan Kulim – Baling telah dimulakan pembinaan terlebih dahulu, diikuti dengan laluan menyambungkan pekan Titi Karangan ke Grik. Secara amnya, jalan ini boleh menyambungkan Kampung Tok Kamis di Pasir Putih Kelantan dengan Seberang Jaya Pulau Pinang.

Awas Gajah Melintas!

• Berhati-hati dengan Gajah Liar Bagi yang jarang melalui jalan ini, jalan ini sebenarnya merentasi habitat hidupan liar seperti gajah, dan tidak sama dengan gajah yang berada di zoo yang sudah biasa dengan kehadiran manusa.
• Pihak berkuasa telah membina laluan lintasan gajah bagi mengelakkan gajah melintas di atas jalan.Kebarangkalian untuk Gajah muncul adalah tinggi sekiranya anda melalui jalan ini pada waktu malam, cuaca sejuk selepas hujan dan pada waktu bulan penuh.
• Tapi yang paling utama gajah ini akan muncul pada waktu malam. Kebiasaannya gajah ini akan berada sebelum dan selepas Pulau Banding.
• Sekiranya anda terjumpa gajah di tengah jalan dan menghalang laluan atau menerima high beam dari pemandu yang berdekatan yang memberi amaran.

Sekiranya boleh, elakkan memandu pada waktu malam di jalan ini. Selain dari mitos cerita hantu seram dan laluan binatang liar, anda terpaksa berhadapan dengan kenderaan berat yang dipandu dengan sangat perlahan.

*kredit gambar kepada JKR dan Malaysian Military Power

Sumber: mekanik | Orang Perak

Escape Pulau Pinang di Teluk Bahang terkenal dengan Gelongsor air terpanjang di dunia sepanjang 1.140km di taman temanya. Di Escape Pulau Pinang juga mempunyai lebih 40 tarikan utama termasuk meneroka terowong, memanjat pokok, flying fox dan kite flyers di Adventureplay dan Water Slide, lazy river, speed racer dan waveball di Water Play.

Ada berita baik untuk penduduk Lembah Klang, kini taman tema ekstrem seperti di Pulau Pinang telah berada ditempat kalian. Dikenali sebagai 'Escape Challenge', destinasi ini mula dibuka kepada pengunjung bermula 22 Ogos 2020 lalu terletak di dalam pusat membeli belah Paradigm, Petaling Jaya dengan keluasan 3,500 meter persegi.




Seperti di Escape Pulau Pinang, tarikan dan permainan di Escape Challenge direka untuk semua pengunjung pelbagai peringkat umur, kemampuan fizikal dan tahap keyakinan. Escape Challenge di Petaling Jaya adalah satu bentuk keseronokan retro-eko jenama itu dengan membawa permainan dan aktiviti luar dalam suasana kontemporari. Escape Challenge ini beroperasi setiap Selasa hingga Ahad, 10 pagi hingga 10 malam.

Harga Tiket

• Future Kid (0 – 3 tahun) Percuma
• Junior Kid (4 – 12 tahun) RM45.50 – RM65
• Big Kid (13 – 60 tahun) RM68.60 – RM98
• Super Kid (61 – 100+) RM45.50 – RM65 (percuma untuk Super Kids warganegara Malaysia, hanya perlu tunjukkan kad pengenalan diri di kaunter ditemani tetamu berbayar)

Ada 11 Aktiviti 'Mencabar & Gila' Korang Kena Try!

• Monkey Business – Tarikan terbesar di Escape Challenge yang menampilkan 56 rintangan dengan tiga tahap berbeza bagi pengunjung yang ingin merasai pengalaman mendaki, kursus tali, zipline dan ayunan Tarzan.
• Gecko Tower – Sebuah tembok berbentuk bangunan dengan ketinggian 10 meter untuk pengunjung daki.
• Aerobat – Trapeze terbang yang memberi peluang kepada pengunjung mengatasi ketakutan mereka terhadap ketinggian, terbang, berayun dan disambut oleh pelatih profesional.
• Banana Flip – Slaid khas Escape Challenge yang membuatkan pengunjung mengelongsor dalam posisi hampir menegak setinggi 14 meter sebelum ia melengkung dan menghantar anda ke udara dan mendarat di atas beg udara.
• Atan's Leap – Platform 20 meter yang membolehkan pengunjung melompat bebas ke udara.
• Monkey School – Versi mini Monkey Business untuk kanak-kanak berumur sehingga tiga tahun (Future Kids) dan empat ke 12 tahun, di bawah 120cm (Junior Kids)
• Coco Climb – Teringin nak panjat pokok? Escape Challenge ada sediakan pokok kelapa setinggi 8 meter untuk anda!
• Zoom Bug – Trek kanak-kanak dan orang dewasa menunggang dan berlumba
• Airbag – Platform 2 meter dan 4 meter untuk tetamu melompat dan mendarat ke beg udara
• Slingshot – Bungee terbalik di mana pengunjung akan diikat pada tali elastik sebelum melambung ke udara
• Jumping Jack – Pengunjung boleh melompat di atas trampolin bagi mencuba flip dan trik baharu.

Jom buat aktiviti pecah peluh ni!