Mengambil kesempatan bercuti bersama keluarga tetapi dengan cara lebih menyeronokkan.

Tidak perlu check in di hotel mewah sebaliknya lelaki ini memilih gaya bercuti dengan hanya menaiki campervan.

Artikel Berkaitan: Kos Tak Sampai RM500, Gadis Ini Enjoy Pusing Satu Malaysia Guna Myvi Yang Diubah Suai Jadi ‘Campervan’

Jika sebelum ini dia yang menggunakan nama Journalist On Campervan di laman sosial Facebook mempunyai Campervan Inkom Permas tetapi menjualnya pada orang lain.

Faktor utama menjualnya adalah kerana tidak sempat digunakan kerana tuntutan kerja dan bilangan cuti terhad.

Apatah lagi menurutnya untuk digunakan dalam rutin harian juga tidak praktikal kerana saiznya yang besar dan susah untuk parking.

Jadi dia mengambil keputusan untuk ubah suai van rusa kerana saiz lebih kecil dan multi purpose. Malah lebih sesuai dengan hidup mereka dan trip camping spontan dengan anak-anak.

Mengambi masa sebulan berada di bengkel untuk proses ubah suai van rusa dengan meletakkan baby plat mat wooden design pada lantai, pemasangan kipas, dapur DIY, pasang organiser bag, meletakkan kotak, roofrack dan juga dicat baru.

Artike Berkaitan: Teringin Camping Tapi Konsep Glamour? Korang Terjah Je Canopy Villa Glamping Park, Janda Baik

Setelah sebulan semuanya siap dipasang, dia mengambil keputusan membawa keluarga camping di kawasan sekitar.

Tambahnya lagi camperrusa ini boleh digunakan bila-bila masa sahaja termasuk lepak santai depan rumah bersama keluarga. Menyenangkan bukan.

Sebelum Ini

7/12/ 2015-10/8/2020.
Campervan inokom permas ini secara rasminya bertukar tangan.
Ringkasnya sebab jual, kami tak sempat guna pun disebabkan tuntuan kerja termasuk bilangan cuti terhad sangat buat masa ini.

Hari-hari terbiar di depan rumah sampai cat pun dh nampak nak rosak, walaupun baru feb lepas cat baru.

Nak digunakan dalam rutin hidup seharian, tak praktikal sebab saiznya besar. nak parking pun susah. Kami akan beralih kepada van rusa selepas ini.

Saiz lebih kecil dan multi purpose, lebih sesuai dengan hidup kami dan trip2 camping spontan dengan anak2…

Proses pemasangan

Progress #rusacamper
Lantai sudah siap dipasang dengan baby play mat wooden designW

Wiring lampu dan kipas juga sudah siap, cuma perlu kemasan.
kini sudah dua minggu berada di bengkel cat untuk cat baru. InsyaAllah seminggu lagi siap.

Roofrack juga sudah siap, selepas siap cat akan hantar untuk pemasangan roofrack.
Sabarrrr
Seremban
28/8/2020

Pertama kali camping secara rasminya

Campervan Camping @kenaboi_adventure Jelebu

19-20/9/2020 @ Kenaboi Adventure Camp
Kami memang jatuh cinta dengan kem ini

Tempat lain

Glamping@kongkoi @g.a.kongkoi
Kampung Puom, Titi, Jelebu, Negeri Sembilan.

Walaupun nama tempatnya glamping, ada juga tapak camping biasa yang cantik disediakan di sini.

Kami tak stay di unit glamping, kami camping sahaja di sini selama dua hari satu malam.
Kalau anda jenis mementingkan tapak yang bersih, kemas dan cantik, memang inilah tempat yang sesuai.

Kalau nak ambil gambar camping yang cantik2 pun, sinilah tempat yang sesuai
Harga tapak, dewasa RM50/person, kanak-kanak RM15/person.

Untuk info lanjut sila check fb/ig depa Glamping at Kongkoi
3-4/10/2020
@ Glamping at Kongkoi

Camping @hncampsite Port Dickson (Batu 4, PD)

Tempat yang cantik lengkap dengan kemudahan tandas, sinki dan penjaga.
Kawasan campsite juga berpagar dan dikunci selepas tengah malam.

Pantai landai, sesuai untuk kanak-kanak bermain dengan selamat.
Bayaran RM38/khemah/day.
Sewa khemah juga disediakan.

Elektrik utk kipas dan lampu pada waktu malam juga ada, tapi perlu bawa kabel extension sendiri.
Port Dickson
29-31/10/2020
@ H&n Campsite

Riverside Camp@Radak Adventure.

Ternyata, pilihan kami tak salah. Kem ini yang terletak di tepi sungai sangat cantik, bersih dan selamat.

Mereka ada staf yang memang stay di sini, jadi anytime campers datang tak perlu risau kalau bersendirian. Weekdays pun tak rasa bimbang kalau nak bawa family masuk ke sini.

Staf di sini pun baik, ramah dan sangat membantu Masa kami datang, kami adalah satu-satunya guest/campers yang masuk hari tu, jadi seluruh kem kami punya hehe.

Lampu dipasang di seluruh kawasan kem pada waktu malam, elektrik untuk kegunaan asas seperti caj telefon boleh digunakan dari jam 7pm hingga 7am. Selain itu, ada mini playground untuk kanak-kanak, campfire pit, open canteen (boleh tumpang makan dan basuh pinggan), surau, toilet (sangat bersih) dan river bar yang cantik di tepi sungai.

Campers boleh pinjam basikal juga di sini tanpa bayaran. Sungai berarus deras, tapi ada banyak tempat yang sesuai untuk kanak-kanak bermain air. Masa kami masuk, kami dapat harga promosi RM20/person/nite untuk sewa tapak.

Kanak-kanak bawah 7 tahun foc. Mereka juga sediakan servis white water rafting, fun raft dan tubing. InsyaAllah next time ke Gopeng lagi kite.

Gopeng
9-10 Disember 2020

Ada kalanya

Dinner di depan Masjid Hussain, Seremban 2.
Malas masak, order grab food saja
24/9/2020

Tak dapat ke mana-mana hujung minggu lalu, kami lepak depan rumah saja

Artikel Berkaitan: Teringin Nak ‘Camping’ Tapi Selesa? Glamping Di Tanah Aina Fahad, Raub Percutian Ideal Untuk Korang

Tahu atau tidak, laut di kawasan pantai timur semenanjung tidak selamat untuk sebarang aktiviti mandi manda sepanjang Monsun Timur Laut kerana tenaga ombak yang sangat kuat dari kawasan tengah Laut China Selatan sentiasa aktif dan boleh membawa tenaga ke kawasan pantai pada bila-bila masa dan ini yang sering menjadi punca lemas.

Namun, pengunjung yang terpesona dengan keindahan pantai dan ketenangan ombak itu akan mandi manda sedangkan ia umpama ‘perangkap maut’ kepada mereka. Walaupun mungkin anda tahu berenang namun situasi cemas akan menyebabkan panik dan gagal menyelamatkan diri. Setiap tahun, beratus kes lemas dilaporkan berlaku di seluruh negara kita dan kebiasaannya akan melibatkan kehilangan nyawa.

Antara faktor berlakunya kes lemas adalah disebabkan kehadiran ‘rip current’ atau dikenali sebagai arus karau di persisiran pantai. Apa itu arus karau dan bagaimana ia terbentuk? Arus karau merupakan arus yang melalui saluran sempit yang terbentuk di pesisiran pantai dan bergerak menuju ke arah laut.

Secara ringkasnya, terdapat beberapa faktor yang menyebabkan arus karau terbentuk antaranya adalah disebabkan keadaan muka Bumi di sekitar pantai seperti wujudnya celah antara dua beting pasir berhampiran pantai sehingga mengganggu pergerakan air untuk kembali ke laut. Beting pasir tersebut menyebabkan air laut terumpu pada satu haluan yang membentuk saluran untuk air kembali ke arah laut.

Selain itu , arus karau juga boleh terbentuk apabila ombak dari laut bergerak pada sudut tegak ke arah pantai dan menyebabkan hadirnya arus yang sejajar dengan pesisiran pantai. Arus sejajar tersebut akan menyebabkan air laut di pesisiran pantai bergerak menuju pada satu titik yang sama lalu membentuk satu saluran untuk air kembali ke laut.

Arus karau yang bergerak menuju ke laut lazimnya berkelajuan sekitar 0.5 meter/saat dan mampu mencapai kelajuan lebih 2 meter/saat iaitu melebihi kelajuan manusia biasa berenang. Kelajuan arus karau bergantung kepada kekuatan dan kekerapan ombak , pasang surut air laut dan keadaan muka Bumi di sekitar pantai.

Cara Mengenali Arus Kurau

• Kelihatan suatu bahagian permukaan air yang lebih tenang mengunjur dari pantai menuju ke laut berbanding keadaan sekitarnya yang berombak. Keadaan yang tenang tersebut sebenarnya merupakan bahaya yang tersembunyi.
• Ramai orang akan tertipu dan beranggapan bahawa bahagian yang tenang tersebut akan lebih selamat berbanding bahagian yang berombak sedangkan di situ la arus karau akan menariknya menjauhi pesisiran pantai.
• Warna air yang berbeza berbanding bahagian air yang lain. Keadaan air akan kelihatan lebih gelap dan berkeladak disebabkan sedimen di pantai ditarik ke arah laut.
• Buih-buih dan sampah sarap bergerak menuju ke arah laut.

Tip Menyelamatkan Diri Dalam Arus Karau

1) BERTENANG dan kumpul tenaga.

2) Jangan berenang melawan arus karau kerana arus tersebut membawa anda ke arah laut bukan ke pantai . Melawan arus hanya akan mengurangkan tenaga.

3) Jika anda pandai berenang, Berenang ke arah tepi (kiri atau kanan arus karau)

4) Jika tiada tenaga untuk berenang, usaha apungkan diri dan biarkan arus karau membawa anda sehingga ke hujungnya atau dikenali sebagai ‘kepala’ lalu berenang ke arah tepi arus karau . Semakin jauh arus karau dari pantai, semakin lemah kekuatannya .

5) Setelah keluar dari arus karau, cuba berenang mengikuti arus yang menuju ke pesisiran pantai.

6) Jika tidak mampu berenang sehingga ke pesisiran pantai, lambaikan tangan dan menjerit meminta tolong.

7) Jika anda tidak pandai berenang, berdoalah semoga anda terselamat. Pentingnya di sini untuk belajar berenang.

Semoga bermanfaat.

image via google | Sumber: Ini Sains Beb!

Berikut antara hak penumpang yang anda perlu tahu sebelum menempah dan menaiki pesawat bagi syarikat penerbangan yang beroperasi sama ada di dalam atau luar negara.

Tambang penerbangan

Pelanggan mempunyai hak penuh untuk mengetahui kos keseluruhan tiket penerbangan termasuk tambang asas penerbangan, cukai, sebarang caj seperti bahan api dan lapangan terbang, bayaran tambahan dan yuran seperti bagasi dan keselamatan serta bayaran perkhidmatan penumpang. Pastikan segala maklumat pembayaran dicatat secara terperinci dan tiada caj tersembunyi.

Larangan menaikkan harga tiket selepas pembelian

Syarikat penerbangan dilarang menaikkan harga tiket selepas bayaran dibuat kecuali kenaikan itu berdasarkan dua perkara iaitu caj atau cukai kerajaan atau bayaran dikenakan Suruhanjaya. Kenaikan caj juga dibenarkan jika penumpang diberi notis kemungkinan kenaikan harga dan bersetuju secara bertulis sebelum menyempurnakan pembelian.

Perubahan status penerbangan

Penumpang perlu dimaklumkan status penerbangan mereka termasuk penundaan, pembatalan dan penukaran laluan secepat mungkin. Penumpang boleh diberitahu sama ada melalui mesej pesanan ringkas, panggilan telefon atau e-mel.

Tidak dibenarkan menaiki pesawat

Penumpang yang tidak dibenarkan menaiki pesawat perlu menerima penjagaan atau pampasan minimum seperti makanan, panggilan telefon terhad dan akses kepada Internet sekiranya ada. Penumpang juga boleh menerima penginapan jika perlu dan pengangkutan dari lapangan terbang ke lokasi penginapan. Paling penting, penumpang perlu diberi pilihan sama ada pembayaran balik atau perubahan laluan.

Pembatalan penerbangan

Bagi pembatalan penerbangan, penyedia penerbangan perlu menawarkan pampasan minimum seperti pilihan untuk pembayaran balik atau perubahan laluan.

Kehilangan, kerosakan atau kelewatan bagasi

Jika bagasi tidak sampai dalam penerbangan sama, sama ada disebabkan hilang atau rosak, penumpang boleh membuat tuntutan pampasan daripada syarikat penerbangan. Penumpang layak menerima tuntutan sehingga SDR1,131 (nilai SDR berdasarkan empat mata wang utama iaitu Dolar Amerika Syarikat, Euro, Yen Jepun, dan Pound Sterling) dianggarkan sekitar RM6,200.

Penundaan penerbangan

Penumpang perlu diberi pampasan jika penerbangan ditunda lebih dua jam. Jika melebihi dua jam, penumpang boleh menerima perkhidmatan minimum seperti makanan, panggilan telefon terhad dan akses Internet jika ada. Jika penangguhan berlarutan sehingga lima jam, penumpang seharusnya menerima penginapan hotel jika perlu dan pengangkutan pergi dan balik antara lapangan terbang ke hotel.

Tuntutan dan pampasan bagi Orang Kurang Upaya (OKU)

Kehilangan atau kerosakan peralatan pengangkutan atau kerusi roda penumpang warga OKU membolehkan tuntutan pampasan mengikut harga pasaran alatan berkenaan. Penafian untuk mendarat bagi warga OKU pula membolehkan mereka menerima pilihan sama ada menerima pembayaran balik, penerbangan pulang atau perubahan laluan.

Sumber: hmetro