Habis la kalau anda jenis yang suka lewat-lewat atau batalkan trip secara tiba-tiba sebab polisi terbaharu Grab akan mengenakan cas kepada anda yang berbuat demikian.
Polisi Pembatalan Penumpang itu akan berkuatkuasa bermula 25 Mac ini dan penumpang yang membatalkan trip selepas 5 minit mendapat pemandu akan dikenakan denda daripada RM3 hingga RM5 bergantung kepada jenis kenderaan dan servis yang dipesan oleh penumpang.
Denda sebanyak RM3 dikenakan bagi perkhidmatan seperti GrabCar, GrabTaxi (bermeter atau eksekutif) dan JustGrab untuk lapangan terbang dan untuk GrabCar enam tempat duduk atau JustGrab 10 tempat duduk, denda yang dikenakan adalah sebanyak RM6. Perkhidmatan mewah yang dibatalkan seperti GrabCar Premium atau GrabCar Luxe pula akan didenda sebanyak RM5.
Ads
Grab juga akan mengenakan denda sebanyak RM5 kepada penumpang sekiranya pemandu membatalkan trip selepas menunggu di lokasi lebih daripada 5 minit.
Untuk perkhidmatan GrabShare pula, penumpang mesti berada di lokasi dalam masa 3 minit sebelum pemandu mempunyai hak untuk membatalkan trip anda.
Ads
Sekalipun polisi baharu ini akan mengenakan denda diantara RM3 hingga RM5 kepada penumpang yang membatalkan trip dan RM5 untuk penumpang yang tiba lewat lebih 5 minit di lokasi, Grab tidak akan mengenakan kedua-dua denda itu secara serentak kepada penumpang.
Ads
Selain itu, fi pembatalan akan dikecualikan jika pemandu tidak tiba dalam masa 10 minit selepas jangkaan masa ketibaan yang pertama kali ditunjukkan. Contohnya, telah menunggu lebih dari 13 minit, yuran pembatalan tidak akan dikenakan.
100% daripada cas denda ini akan diberikan kepada pemandu sebagai pampasan masa mereka memandu di atas jalan raya.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Dikatakan sebuah perkampungan di sebuah kawasan pendalaman, iaitu Kampung Turtuk yang terletak di sempadan India dan Pakistan dan penduduknya adalah Muslim Balti.
Rupanya ada cerita menarik mengenai perkampungan ini seperti dikongsi oleh salah seorang sahabat Backpacker Buddies Malaysia, Syu Azis
Ayuh, ikuti perkongsiannya
Turtuk Village (Antara sempadan India & Pakistan)
Turtuk adalah perkampungan utara India yang terakhir yang terletak di lembah Nubra di Ladakh, berhampiran Line-of-Control (LoC). Kampung cantik ini menjadi hakmilik India namun etnik, tradisi memang Pakistan yang punya. Ada ceritanya.
Suatu ketika dahulu, Turtuk adalah sebahagian dari Pakistan yang menguasainya pada tahun 1947. Sebilangan orang di kampung ini mempunyai saudara-mara mereka di Pakistan, jauh dari akar umbi mereka.
Tapi, India kembali menakluk perkampungan Turtuk setelah menang dalam perang Indo, pada tahun 1971. Kampung ini terletak seberang sahaja dengan Gilgit Baltistan yang menjadi hak milik Pakistan namun masih direbut oleh India sehingga ke hari ini.
Siapa sangka? Disebalik sungai tenang, Sungai Shyok dan pergunungan Karokaram, ada lebih 4000 penduduk di dalam kampung itu. Tak ramai yang tahu kerana kawasan ini tertutup sehinggalah pada tahun 2010.
Selepas 2010, baharulah kerajaan India buka bagi pelancong luar melihat dan merasai keunikkan kampung dan penduduknya yang lari dari kebiasaan penduduk Ladakh.
Kenapa?
Penduduk Ladakh memiliki pengaruh kuat agama Buddha dan pengaruh Tibet, namun Kampung Turtuk memiliki budaya Islam Balti. Ada kira kira 300 buah keluarga menetap di sana yang hanya sejauh 10 km daripada Kampung Thang (penganut agama Buddha).
Apa itu etnik Islam Balti?
Orang-orang Balti atau orang-orang Baltis adalah kumpulan etnik keturunan Tibet dan Indo Aryan yang berasal dari wilayah Gilgit Baltistan yang ditadbir oleh Pakistan. Sama rupa macam orang di Ladakh.
Cuma beza negara dan fahaman agama. Orang etnik Balti kebanyakannya tinggal di wilayah Skardu di Baltistan yang merupakan wilayah Pakistan dengan majoriti etnik beragama Islam.
Tapi ada hal yang menarik hati saya kerana desa ini berada pada ketinggian 2900 meter dari aras laut. Makna kata, Turtuk berada pada ketinggian yang lebih rendah dibandingkan dengan daerah lain di Ladakh. Even Lahaul pun lebih kurang 4800 meter dari aras laut.
Kawasan berbatu batu buatkan mereka ini kreatif. Bina gudang makanan diperbuat sepenuhnya dengan batu bagi menyimpan makanan. Makanan bagi musim sejuk perlu disimpan rapi kerana cuaca sangat ekstrem. Salah simpan, rosak semuanya.
Seperti kawasan lain yang sama dengan Turtuk (Ladakh, Lahaul, Spiti), musim panas adalah musim bagi agriculture. Turtuk sangat famous dengan tanaman barli yang penduduk Lahaul gelarkan, “geyhu”. Selain dari geyhu, tanaman utama adalah walnut dan aprikot menjadi sumber eksport utama Turtuk ke wilayah lain di India.
Saya pasti akan ke sini suatu hari nanti. Tak jauh sangat dengan Lahaul. Beza jauh hanya 548 km dari rumah mentua saya. Menariknya! Saya memang suka terjah tempat yang rare dan asing. Semoga tercapai niat di hati ini.
InsyaAllah.
Syu Azis
Disclaimer : Menulis tentang Kampung Turtuk. Tempat cantik, info kampung yang berkait rapat, informasi. Tiada conflict of interest coz both country saya respect. Kena tulis disclaimer sebab follower saya ada dari India, ada dari Pakistan, Afghanistan, ada dari Kashmir, ada muslim, ada pelbagai jenis agama dan you all suka translate dan buat andaian saya ni pro India, pro sana pro sini.
Walhal, sis ni residing di India mestilah ku tulis hal negara India. Takkan nak ku tulis negara Africa pula ya tak? Bakinya, sis respect semuanya. Ngerti?
Susah nak menulis tentang India, isu semasa yang berkait rapat dan kita ini pula Muslim dari Malaysia. Akan ada isu berbangkit but tenang is good, dear my followers and friends. Hah panjang engkau disclaimer kali ni
Credit to : Muhammad Fahim : pakistaninfo.com Picture credit to : Timesofindia, Ariel Sophia Bardi, google images
Istimewa buat pengunjung Lapangan Terbang Antarabangsa Senai (LTAS) Johor, kini anda boleh menikmati kemudahan parkir secara percuma mulai 12 tengah hari hingga 2 petang dan dari 6 petang hingga 8 malam sepanjang minggu, sehingga 31 Julai, 2020.
Menurut pengendali Lapangan Terbang Antarabangsa Senai, Senai Airport Terminal Services Sdn Bhd (SATSSB), tawaran tersebut adalah sebahagian usaha untuk menarik pengunjung tempatan serta membantu perniagaan peruncit dan pengendali makanan dan minuman yang menghadapi tempoh kelembapan sejak beberapa bulan lepas. Menerusi usaha itu, pihaknya berharap dapat menggalakkan lebih banyak permintaan terhadap perniagaan runcit serta makanan dan minuman di LTAS sementara jumlah penumpang mulai meningkat.
Pengunjung layak mendapatkan kemudahan parkir secara percuma itu menerusi sebarang pembelian tanpa nilai minimum dari mana-mana peruncit atau kedai makanan dan minuman di LTAS. Pengunjung boleh mengesahkan tiket parkir dengan mengemukakan resit sebagai bukti pembelian di Kaunter Informasi Lapangan Terbang Antarabangsa Senai .
Lapangan Terbang Antarabangsa Senai kini menempatkan 24 jenama runcit serta 16 kedai makanan dan minuman citarasa tempatan dan antarabangsa sekali gus memberikan pengalaman membeli-belah, makan dan minum yang selesa untuk para penumpang dan masyarakat setempat.
Setiap pengunjung yang datang ke sini wajib mendaftar bagi tujuan penjejakan kontak melalui imbasan kod QR, memakai penutup hidung dan mulut serta pemeriksaan suhu badan sebelum memasuki lapangan terbang.
Industri paling tua di Kuala Sepetang, penghasilan arang daripada kayu bakau bukan sahaja rumit tetapi memerlukan kepakaran tenaga kerja yang rumit, unik dan mencabar. Proses pembakaran kayu bakau di dalam dapur atau relau dibahagikan kepada tiga peringkat dan memakan masa kira-kira sebulan. Ianya bukan mudah seperti mengambil ranting kayu dan dibakar sehingga menjadi arang sepertimana kita biasa buat untuk membakar ayam dan sebagainya.
Untuk peringkat pertama dan kedua, kedua-duanya bermula dengan pembakaran api besar dan api kecil selama 20 hari sebelum dapur berbentuk iglu itu ditutup sepenuhnya selama 10 hari lagi untuk proses penyejukan.
Di sepanjang tempoh itu, untuk peringkat ketiga iaitu untuk proses penyejukan merupakan masa paling kritikal dan perlu dikawal rapi bagi memastikan arang di dalam relau tidak terbakar menjadi abu.
Memasak arang bukan suatu kerja yang mudah kerana pembakaran perlu dikawal 24 jam sehari bagi memastikan tiada kebocoran pada dinding relau. Jika ada kebocoran yang tidak disedari, kayu yang ada sebanyak 10 tan di dalam relau boleh terbakar sehingga menjadi abu dan boleh mengakibatkan kerugian sehingga lebih RM10,000. Selain pembakaran di relau yang memakan masa yang panjang, kerja-kerja mengangkut kayu bakau merentasi laut dan sungai dari tapak penebangan ke kilang arang juga merupakan antara tugas yang mencabar.
Arang kayu bakau yang dihasilkan di Kuala Sepetang mempunyai kualiti antara yang terbaik di dunia dan mendapat sambutan tinggi di Jepun, Arab dan Korea. Selain menjadi bahan bakar, arang juga digunakan di dalam industri pembuatan barangan kosmetik, bahan pencuci, baja, ubat nyamuk dan batang cerucuk. Permintaan terhadap arang amat tinggi tetapi pengeluaran arang adalah dikawal oleh Jabatan Perhutanan Perak kerana ada had penebangan hutan bakau. Sumber : Orang Perak
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Huacachina di Peru memang antara destinasi yang nampak seperti ilusi di tengah gurun. Bayangkan sebuah lagun kecil dikelilingi pokok palma, bangunan-bangunan comel dan bukit...
sekarang!
