Biasanya bila menaiki penerbangan jarak jauh memerlukan transit yang agak lama disatu-satu tempat. Ada yang transit sampai sehari dua dan ada juga yang tempoh transitnya tak lama.

Saif Suhairi sempat melakukan umrah DIY secara ekspress apabila transit di Jeddah selama sembilan jam ketika penerbangan pulang dari Amerika Syarikat ke Malaysia baru-baru ini.

Saif Suhairi yang bekerja di negara Uncle Sam sebagai Shop & Ship USA di uShopUS.com ini berkongsi pengalaman dan juga langkah-langkah yang dibuat ketika membuat Umrah DIY tersebut. Hanya dengan RM900 dia berjaya melakukan ibadat itu dalam tempoh sembilan jam transit di Jeddah, Arab Saudi.

Mungkin ada antara anda yang akan transit di Jeddah dalam tempoh yang lama mungkin boleh buat plan macam Saif Suhairi ini.

Transit Di Jeddah, Sempat Buat Umrah DIY Ekspress

Umrah DIY Express 9 jam transit di Jeddah tanpa Mutawif , tanpa hotel ,total bawah RM900, Boleh ke?

Bulan 11 lepas on the way balik dari Malaysia ke USA , aku transit di Jeddah selama 9 jam dan ni cara nak buat umrah DIY kalau ada yang nak follow

Note 1 : ni option kalau memang pilihan cuma transit 9 jam je . Quite intense , perlukan komitmen masa, punctual , tanpa ada apa apa isu di petengahan jalan

Step 1 : Dapatkan visa tourist visa.visitsaudidotcom/ . Cost around SAR535 . Including insurance , valid for 1 year . Apply online , kena ambil selfie sendiri , upload dan bayar. Dapat approval dalam within 10 minutes

Step 2 : Dapatkan flight . In my case , aku memang dah naik Saudia (Saudi Airlines) dari New york JFK – Kuala Lumpur dan balik pun route sama. Tapi transit di Jeddah. So ni cerita masa aku otw balik ke New York la ni.

Step 3 : Sebelum fly , pastikan dah study dulu cara nak buat umrah . Sebab kita tak bergantung dengan mutawif dah kalau DIY ni. Kalau nak panduan umrah tu , aku share PDF version dia di telegram ni https://t.me/uShopUS . Boleh download

Step 4 : Sebabkan aku datang dari arah Malaysia terus ke Jeddah , jadi dah melalui Miqat (tempat berniat ihram) , so aku dah mula pakai ihram dari KLIA . Tapi kalau naik flight ke Jeddah ni , biasanya airline memang akan bagitau kita bila dah nak masuk Miqat tu , dia akan inform untuk kita niat ihram

Step 5 (Start part ni , timeline style)

Aku transit Jeddah ni 9 Jam je. Pukul 9pm arrival , 6am esoknya terus departure balik USA.

9pm : Arrival at Jeddah International Airport (King abdul Aziz)

9.40 pm : Keluar arrival gate . Keluar je gate tu terus nampak Train station HSR (High speed Railway) .

10.35pm : Train ticket ni dah beli awal awal untuk bergerak dari airport Jeddah ke Mekkah . Harga SAR35 , 55 minit total journey sampai ke Mekah station

11.29pm : Sampai train station mekah , di luar ada bas FREE yang memang bawa jemaah semua ke masjidil haram. Perjalanan dalam 10 minit

11.45pm : Kaki dah masuk masjidil haram. Preparation dah ready . Tidur , makan semua dah cukup. Masuk je kita terus buat umrah.

1200 am : Tawaf

12.45 am : Saei

01.45 am : Habis Saei & Solat Sunat

02.00 am : Di luar masjidil Haram depan je King Fahad Gate akan ada orang tanya siapa nak potong rambut , dia akan bawa pergi depan sikit untuk potong rambut. Banyak sangat option

02.30 am : Habis potong rambut , aku terus ambil teksi di tepi masjid tu (ada banyak sangat) dan minta dia hantar ke airport balik (lepas 12 midnight dah tiada train HSR tadi)

03.50 am : Sampai balik di airport . Teksi charge one way trip tu SAR180 (Ada orang kata boleh nego lagi. Tapi aku malas sebab nak cepat)

So , ada lebih 2 jam lagi sebelum flight aku pukul 6am.

Apa kekurangan bagi aku dalam trip ni?

-Terlalu rushing sangat

-Timing HSR Train tu . Train laju tapi nak tunggu timing dia je dah sejam.

-Actually boleh “beli” at least 2 more hours extra kalau naik teksi je instead of tunggu train tu & kalau tak balik dari masjid awal sangat . Cuma risky sikit kalau terlambat catch the next flight

Apa kelebihan pula?

-Dapat buat umrah

-Kos total SAR 750 / RM880

-No hotel sebab transit je

Note 2 : Ni cara aku buat masa ada transit 9 jam dari Malaysia – New york lepas business trip uShopUS hari tu. Bukan untuk semua orang. Tapi kalau ada antara anda yang situasi sama macam BroUSA ni , mana tau ni boleh jadi salah satu option

Kalau nak panduan umrah tu , aku share PDF version dia di telegram ni https://t.me/uShopUS

Kredit: Saif Suhairi

Express Rail Link Sdn Bhd (ERL) telah mengatur semula jadual perkhidmatan kereta api mulai 23 Mei 2020 untuk baki tempoh Perintah Kawalan Pergerakan Bersyarat (PKPB) bagi memenuhi jumlah penumpang semasa.

• KLIA Ekspres dan KLIA Transit kini beroperasi sebagai perkhidmatan gabungan mulai 6 pagi hingga 11.10 malam setiap hari.
• Kekerapan tren setiap 30 minit semasa waktu puncak pada hari biasa dan setiap 60 minit di luar waktu puncak, hujung minggu dan cuti umum.
• Tiada perkhidmatan tren sebelum jam 6 pagi dan selepas tren akhir berlepas pada jam 11.10 malam.
• Masa perjalanan antara KL Sentral dan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) adalah 35 minit, KLIA2 (39 minit) dan di KL Sentral, semua pelepasan dan ketibaan akan melalui stesen Transit KLIA.

Jadual perjalanan akan dikaji semula secara berkala dan disesuaikan jika perlu agar memenuhi bilangan penumpang yang semakin meningkat. Oleh itu pengguna disarankan untuk sentiasa semak jadual perjalanan terkini di laman sesawang.

Sumber: Bernama

Sejak beberapa tahun yang lalu, teh Taiwan telah mendapat perhatian meluas di Malaysia. Kini, terdapat pesaing baru yang akan menggantikan tempatnya – Teh Ais Thai, minuman teh segar yang diperkaya dengan rasa teh Thai yang asli dan dibawakan oleh Chill Chill. Jenama ini diilhamkan oleh pemiliknya yang telah memperkenalkan Boat Noodle ke Malaysia.

Utara 5 F&B Sdn Bhd (U5FB) adalah satu jenama tempatan yang sedang berkembang maju dan bercita-cita untuk mewujudkan pelbagai konsep yang boleh dinikmati oleh semua rakyat Malaysia. Dalam tempoh 36 bulan, U5FB telah mengukuhkan lagi kedudukannya di Malaysia dengan pelancaran 55 cawangan di seluruh negara, menerusi jenama milik mereka iaitu Boat Noodle, Chill Chill, MKN dan C&C.

Chill Chill mempunyai sejarahnya tersendiri. Pada mulanya, Chill Chill diperkenalkan sebagai minuman teh Thai yang menjadi sebahagian daripada senarai menu di restoran Boat Noodle. Hasil sokongan kuat daripada peminat Boat Noodle, jenama Chill Chill kini semakin menyerlah dengan lebih lima juta cawan minuman berkenaan dijual. Pada akhir tahun lalu, Chill Chill telah memperkenalkan model kios. Langkah itu diambil bagi membolehkan rakyat Malaysia menikmati minuman Teh Thai kegemaran mereka di kios-kios, yang sebelum ini hanya boleh didapati di Boat Noodle. Dalam tempoh sembilan bulan sahaja, jenama yang diinspirasikan Thai ini telah beroperasi di lebih 17 lokasi di sekitar Lembah Klang dan Pulau Pinang.

“Saya tidak pernah lupa untuk memulakan hari saya dengan secawan teh tarik segar. Ketika beberapa lawatan pertama yang saya buat ke Thailand, saya telah merasa keenakan Teh Ais Thai (Cha Yen). Sejak daripada itu ia telah menjadi minuman pilihan saya jika tiada teh tarik. Keenakan itu membuatkan saya berfikir bahawa saya perlu memperkenalkan rasa nikmat Cha Yen ini kepada rakyat Malaysia.

Justeru itu, saya dan pasukan saya telah bekerja keras bersama-sama dengan sebuah syarikat Teh Thai bagi menghasilkan ramuan Cha Yen yang sempurna, iaitu versi yang lebih ‘kaw’, yang sesuai dengan citarasa peminat teh tempatan,” kata Pengasas Utara 5 F&B Sdn Bhd, Tony Lim.

Chill Chill hanya menggunakan bahan-bahan berkualiti tinggi yang diimport termasuklah campuran teh rahsia yang istimewa, bagi memastikan rakyat Malaysia dapat merasai pengalaman teh Thai yang terbaik. Chill Chill menawarkan lebih daripada 31 perisa minuman yang padat dengan rasa, semuanya diperbuat segar secara individu mengikut pesanan. Rasanya yang sedap, ditambah pula dengan pelbagai pilihan ‘topping’ yang unik, membolehkan semua orang menikmati Chill Chill yang sesuai dengan cita rasa masing-masing.

“Cara yang ideal untuk menikmati Chill Chill adalah goncang, minum, kemudian goncang lagi (shake, sip, shake) dan nikmati Chill Chill dalam tempoh 10 minit. Melalui cara ini anda akan dapat merasai pengalaman Chill Chill yang terbaik,” Tony mengesyorkan.

“Chill Chill bukan sekadar jenama, tetapi ianya adalah satu gaya hidup. Berpandukan kepada matlamat untuk membantu orang ramai Malaysia bersantai, kumpulkan semula tenaga dan meraikan kehidupan, kami mahu anda #chillchilllah,” tambah beliau lagi.

Berazam membawakan rasa Teh Thai yang sebenar untuk dinikmati oleh lebih ramai lagi rakyat Malaysia, Chill Chill telah merancang untuk membina 100 kios di seluruh negara menjelang penghujung 2018, dengan 50 kios beroperasi menjelang akhir 2017. Sementara itu, Chill Chill juga telah berjaya menembusi pasaran Indonesia serta Brunei, mengikuti jejak Boat Noodle ke luar negara. Kejayaan ini selari dengan rancangan perniagaan Chill Chill untuk memasuki pasaran Asia Tenggara secara lebih aggresif lagi.

Terdapat pelbagai pilihan minuman yang ditawarkan di Chill Chill pada harga berpatutan antara RM6.90 hingga RM12.90. Anda boleh memilih beraneka jenis ‘topping’ mengikut kegemaran anda seperti – serbuk Oreo, jeli kopi, krim putar, jeli ‘blue pea’ serta susu dan puding mangga. Antara minuman istimewa Chill Chill termasuklah Cha Yen (Teh Thai), Kaffe Yen (Kopi Thai), Cha Keow Yen (Teh Hijau Thai) dan Cha Manao Yen (Teh Lemon Thai).