Hutan Aokigahara sememangnya lokasi popular rakyat Jepun menamatkan diri. Bahkan ia mendapat liputan antarabangsa kerana begitu ramai rakyat Jepun memilih lokasi di hutan menyeramkan itu untuk menamatkan riwayat hidup mereka.
Tapi tahukah, selain Hutan Aokigahara yang mungkin terpencil dan dilihat lokasi sesuai bagi individu yang tertekan, nampaknya trend di Jepun, rakyat mereka memilih stesen keretapi sebagai lokasi bunuh diri dan setiap hari satu kes di laporkan.
Dikongsi oleh Zunita Ramli, rakyat Malaysia yang menetap di negara terbabit berkongsi catatan ini di fbnya.
Tak dinafikan sekarang memang ramai tertekan dengan pandemik. Statistik bunuh diri mencanak naik, dan Jepun pun tak terkecuali.
Jepun, walau terkenal dengan budaya “gaman” iaitu budaya “bertahan selagi mampu”, tapi Jepun juga tak terlepas dengan kes bunuh diri yang tinggi. Tak hairanlah kalau dari dulu lagi Hutan Aokigahara dikenali sebagai hutan bunuh diri atau “suicide forest”.
Ads
Tapi sebenarnya lokasi popular bunuh diri selain di Hutan Aokigahara adalah di landasan platform keretapi. Ye, di stesen keretapi dengan purata 1 kes bunuh diri setiap hari.
Biasanya keretapi tengah laju sebelum berhenti di platform, mangsa akan lompat dan… begitulah pengakhirannya.
Betapa popularnya orang bunuh diri kat platform keretapi ni sampaikan kerajaan Jepun terpaksa mengkaji macam mana nak kurangkan statistik orang bunuh diri di stesen keretapi.
Ads
Mereka dapati ada satu kajian menunjukkan orang yang mengalami tekanan psikologi kembali ke keadaan rileks lebih cepat jika mereka baring di bilik yang mempunyai cahaya berwarna biru. Ini kerana sinaran lampu LED berwarna biru boleh mewujudkan rasa “tenang”.
Jika diaplikasikan di stesen keretapi, lampu ni dijangka mampu mempengaruhi psikologi mangsa untuk berfikir dengan lebih rasional sebelum meneruskan niat bunuh diri tu. Berkesan ke kajian ni?
Ads
Untuk pastikan kajian ni benar-benar berkesan, syarikat keretapi Jepun pasang lampu LED berwarna biru di 71 platform keretapi yang mana merupakan spot popular bunuh diri. Daripada kajian mereka, data dari tahun 2000-2010 menunjukkan terdapat pengurangan statistik bunuh diri sehingga 84%! Tinggi ye pengurangan tu.
Tapi Professor Masao Ichikawa dari University of Tsukuba menyatakan kemungkinan pengurangan sebenar hanyalah 14% sahaja, sebab mungkin berlaku kesilapan dalam menentukan “confidence interval” dalam kajian tersebut. Tapi pada saya walaupun hanya 14%, ianya masih menyumbang pada pengurangan statistik bunuh diri di platform keretapi.
Apa-apa pun, dalam situasi menekan seperti sekarang jika rasa dah tak mampu, dapatkan bantuan terutamanya bantuan psikologi dari NGO macam Befrienders KL .
Cuma,Jangan la tengok Minnie & Mickey sebelum tidur kalau tak kena tembak piu piu tu. Sebab kalau tengok tu, yang tak stress pun boleh stress. Stress pulak bila teringat. Hm. . #CatatanZunitaDiJepun ps: Special thanks to sensei Hizandie Shuaib for the topic .
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
Semporna antara destinasi percutian yang cukup popular bagi mereka yang pertama kali ke Sabah.
Pelbaga aktiviti di darat dan air yang boleh dilakukan sepanjang berada di sini. Anda pastinya tidak akan rasa jemu atau mahu cepat pulang dek penangan angin bayu laut Semporna.
Ayuh kita kongsi itinerary sahabat Backpacker Buddies Malaysia, Romi Zunaidi yang katanya sudah dua kali ke sini. Bila sudah dua kali ke Semporna membawa maksud memang best bagi dirinya.
Itinerari Semporna, Sabah 2021
Day 1 – KLIA2 – Tawau Airport – Airport transfer Tawau to Semporna – Jetty to Egang-Egang Resort water chalet – Check in Egang-Egang
Day 2 – Island Hoping Package B Timba-Timba, Mataking, Pom-pom
Mabul Water Bungalow ResortEgang-Egang ResortBukit Parapat
Day 3 – Check out.Bawa beg siap2 lepas island hoping terus balik jetty semporna – Island Hoping Package C Mabul & Kapalai – Return to jetty semporna – Check in Kuree Hut, Pekan Semporna
Day 4 – Grab to Bukit Parapat – Hiking Bukit Parapat – Tanjung Parapat – Pasar Malam Semporna (Depan MCD) Lokasi dulu dekat jetty.Lokasi baru lebih meriah dan happening
Mabul Water Bungalow ResortEgang-Egang ResortEgang-Egang Resor
Day 5 – Check Out Kuree Hut – Airport transfer Semporna – Tawau – Tawau – KLIA2
Ekstra Info:
1. Pakej RM700 per pax (termasuk 2 malam di Egang-Egang Resort, breakfast, lunch, dinner, airport transfer tawau-semporna-tawau, jetty transfer semporna-egang2-semporna, island hoping 2 pakej ( B & C). Pakej A (Bohey Dulang, Mantabuan & Sibuan) aku tak ambik sebab dah pernah pergi masa tahun 2020.
2. Makcik yang juga tukang masak dan juga pemilik Egang-Egang sangat friendly. Dinner ada sotong goreng tepung (sedap).Korang juga boleh beli makanan laut kt pasar semporna mcm lobster dan mintak dia masakkan kalau rasa nak makan extra lagi time malam.
3. Sebelum ini ke Semporna tak pernah duduk tengah laut. Kali ini dapat rasa duduk dua malam kat Egang-Egang.
Mabul Water Bungalow ResortMabul Water Bungalow ResortIsland hopingIsland Hoping
4. Nak ke Bukit Parapat dari Pekan Semporna lebih dari 10km..pergi naik grab tapi balik tu susah dapat grab nasib baik ada orang sana baik hati tumpangkan balik ke pekan. Terima Kasih
5. Boleh PM saya jika nak tau lebih lanjut berkenaan pakej semporna. Kali ke-2 datang maksudnya Semporna memang best bagi aku
Mabul Water Bungalow ResortAnjung D Samudra Semporna
Oppo Reno/GoProHero8/Mavic Air 2 #Semporna #Travel
Libur terbaca satu hantaran facebook daripada seorang wargamaya yang bernama Khalid Pattali, dan perkongsian beliau itu menarik perhatian Libur untuk dibaca.
Intipati hantaran tersebut adalah luahan hati beliau terhadap penggunaan bahasa inggeris yang terlalu meluas, melebihi bahasa kebangsaan. Seakan-akan membuatkan bahasa kebangsaan menjadi bahasa kelas kedua di tanah air sendiri.
Contoh yang diambil oleh Khalid ini adalah di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur dan nak tahu lagi apa yang ditulis oleh beliau, jom kita baca hantaran tersebut.
“Setiap kali nak keluar/balik Malaysia inilah pemandangan yang buat aku rasa sedih. Aku tahu bahasa inggeris penting, tapi janganlah kau jadikan bahasa melayu kelas kedua di pintu masuk Malaysia.
Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur adalah pintu masuk utama orang luar ke Malaysia. Tunjukkanlah jati diri Malaysia iaitu bahasa Melayu. Biar orang kenal. Cuba kau pergi lapangan terbang Istanbul, Zurich, Athen, Tokyo, Jeddah, Paris. Tengok bagaimana mereka bangga letakkan bahasa mereka sendiri.
Pengurusan Malaysia Airports boleh pergi ke IKEA. Tengok bagaimana syarikat luar ini menitik beratkan bahasa Melayu. Setiap papan tanda mesti bahasa melayu disusuli terjemahan bahasa inggeris.
Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur adalah sebahagian identiti Malaysia. Membawa nama Malaysia di mana semua rakyat Malaysia mestilah tahu berbahasa melayu. Jika kita sendiri segan berbahasa melayu siapa yang nak angkat bahasa kita.
Aku sedar ramai yang lebih selesa berbahasa inggeris atau bahasa rojak. Aku pun kadang2 rasa janggal sebut sesuatu perkataan dalam bahasa melayu.Tapi tolong jaga bahasa melayu kita sama ya. Biar zaman & teknologi berubah, tetapi adat, budaya & bahasa kita cuba pertahankan.”
Hantaran tersebut mendapat banyak perkongsian dan rata-rata komen wargamaya yang lain turut bersetuju dengan apa yang disampaikan oleh Khalid.
Malah tak kurang juga yang tidak bersetuju dengan hantaran Khalid tersebut kerana dikatakan tidak menunjukkan sisi lain di lapangan terbang yang ada menggunakan bahasa kebangsaan dalam papan tanda mereka.
Daripada pendapat Libur sendiri, ada benarnya juga kerana inilah peluang terbaik untuk kita memertabatkan dan memperkenalkan bahasa ibunda kita kepada masyarakat luar. Dalam masa sama, mungkin penggunaan bahasa inggeris itu bertujuan untuk memudahkan pelancong mencari arah tujuan mereka.
Jadi apa pendapat anda semua? Adakah perlu kita menggunakan bahasa kebangsaan atau bahasa inggeris? Atau adakah setiap papan tanda perlu menggunakan dwi bahasa? Jom kongsikan kepada Libur du ruangan komen facebook.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
Ramai yang menarik nafas lega apabila kedai makan dan premis serbaneka diseluruh negara dibenarkan beroperasi hingga jam 2 pagi. Mana tidaknya, jika sebelum ini kita melancong ke mana-mana lokasi dalam negara, tiba-tiba perut terasa lapar pada tengah malam, terpaksalah berlapar hingga esok pagi. Atau pun ada barang-barang keperluan yang sangat diperlukan, terpaksa menunggu kedai beroperasi keesokkan paginya.
Namun begitu, walaupun sebelum ini kerajaan mengumumkan waktu operasi premis perniagaan seperti kedai makan dan kedai serbaneka dilanjutkan sehingga pukul 2.00 pagi. Ada setengah-setengah negeri masih mengekalkan operasi premis perniagaan sehingga jam 12 tengah malam sahaja. Antaranya Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur masih kekal sehingga pukul 12 tengah malam sepanjang tempoh Perintah Kawalan Pergerakan Pemulihan (PKPP).
Dalam satu kenyataan DBKL, langkah itu akan menyeragamkan waktu tutup perniagaan di ibu negara, dan ini akan memudahkan pemantauan dilaksanakan oleh DBKL dan lain-lain agensi. Sepanjang tempoh PKPP, DBKL bersama lain-lain agensi telah menjalankan pemantauan dan pemeriksaan terhadap pematuhan prosedur operasi standard (SOP) PKPP ke atas 7,200 premis perniagaan di sekitar Kuala Lumpur. Hasil pemantauan yang dilaksanakan setiap hari mendapati tahap pematuhan SOP PKPP ini masih perlu ditingkatkan. DBKL memohon kerjasama pemilik, pengendali premis perniagaan dan orang ramai supaya sentiasa mematuhi SOP ditetapkan oleh pihak kerajaan serta kekal mengamalkan kawalan kendiri, memakai pelitup muka, menjaga kebersihan dan penjarakan fizikal apabila berada di tempat awam.
Kerajaan Selangor pula membenarkan semua restoran dan kedai serbaneka di negeri itu beroperasi hingga 2 pagi, seiring keputusan Majlis Keselamatan Negara. Keputusan itu dibuat selepas mengambil kira penularan kes COVID-19 di Selangor terkawal sepanjang pelaksanaan Perintah Kawalan Pergerakan Pemulihan (PKPP).