Keindahan Kashmir dan juga keagungan mercu tanda Taj Mahal membuatkan ramai yang sanggup ke India walaupun dulu ia bukanlah menjadi destinasi pilihan pelancongan rakyat Malaysia.

Walaupun begitu, daripada pengalaman mereka ke sana, sebelum berangkat bercuti ke India sebaiknya anda perlu membuat persiapan kerana keadaan di sana tidaklah seperti kita melancong ke Eropah, Korea dan sebagainya.

Jadi apa persediaan yang perlu anda lakukan sebelum bercuti ke India? Ini 10 persediaan yang boleh menjadi rujukan kepada anda.

Duit tip

Sediakan duit lebih untuk bagi tip sebab budaya di India, bagi duit tip adalah perkara biasa. Sememangnya ramai di antara rakyat India yang cari makan dengan mengharapkan duit tip. Tidak kira sama ada di New Delhi, Agra ataupun Kashmir. Tak sah tak bagi tip kepada mereka. Jangan terjebak atau biarkan diri dibantu oleh orang asing. Tak ada maknanya dia tolong tarik beg dengan percuma. Semuanya perlu dibayar. Kalau tak bayar, dia akan kejar anda sampai sudah.

Tukar duit

Tukar duit awal sebelum berangkat ke India. Di Kashmir, ada kalanya duit RM atau USD laku dalam urusan jual beli tapi rugi jika ditukar atau convert. Orang di Kashmir atau New Delhi yang berniaga kebanyakkannya pandai dan fasih berbahasa inggeris.

Pergi bulan Ogos atau September

Bulan terbaik untuk ke Kashmir adalah antara Ogos dan September. Musim lusuh dengan cuaca yang tak berapa sejuk diiringi permandangan yang sangat cantik. Kalau travel pada musim sejuk, tidak digalakkan tidur di guest house kerana kebanyakkan guest house di Kashmir tidak mempunyai alat pemanas. Seeloknya anda tidur di bost house atau hotel 4 – 5 bintang. Sekurangnya ada pemanas walaupun menggunakan cara tradisional.

Makanan halal senang

Kebanyakkan rakyat India adalah vegetarian. Cumanya kebersihan makanan itu harus dijaga dengan makan di restoran-restoran yang diyakini. Jangan makan street food. Nanti sakit perut, akan memberikan ketidakselesaan kepada anda. Di Kashmir lagi senang cari makanan halal sebab di Kashmir mempunyai 95% penduduk Muslim, 3% Hindu dan 1% Kristian dan 1% Sikh. Jangan lupa juga bawa ubat cirit birit atau demam untuk langkah berjaga-jaga in case terkena makanan beracun.

Kashmir bersih

Dari segi kebersihan, Kashmir mendahului berbanding wilayah-wilayah lain. Orang di Kashmir lebih menjaga kebersihan berbanding orang di New Delhi dan Agra. Rumah-rumah di Kashmir macam di Switzerland. Kashmir dan New Delhi adalah dua tempat yang sangat berbeza dari segi pemandangan dan kebersihan.

Lokasi paling cantik

Antara Pahalgam (mini Switzerland, Kashmir Valley) Gulmarg, Sonamarg, di Sonamarg adalah tempat paling cantik. Jangan lupa untuk singgah ke sana. Naik kuda di celah-celah salji. Tempat shooting Bhajrangi Bhaijaan & Mission Imposibble. Naik kuda tu pun jangan terima dahulu. Tanya harga dan tawar menawar. Kebiasaannya mereka akan offer RS1500, cuba tawar sehingga RS800.

Visa mohon 3 bulan

Visa India ETA boleh apply 3 bulan. Ada yang setahun. Setahun harganya dalam RM400 lebih. Mohon yang 3 bulan dalam RM340 sahaja.

Download apps OLACABS

Apps ini macam Grab di Malaysia. Jauh lebih murah daripada teksi. Jangan suka naik tuktuk sebab mereka akan caj per kepala. Daftar guna nombor Malaysia di apps ini pun boleh. Cuma mereka tak dapat call sekiranya anda tidak dijumpai. Gunakan pengangkutan awam seperti bas juga berbaloi tetapi kena study dahulu laluan bas yang digunakan.

Taj Mahal tutup hari Jumaat

Taj Mhaal dan kawasan sekitar tutup hari Jumaat untuk lawasan bagi memberikan laluan kepada waktu solat. Elakkan pergi waktu weekend sebab ramai manusia akan membanjiri kawasan sekitar Taj Mahal. Jangan terpedaya dengan orang yang offer menjadi tourist guide sebab anda ada kebarangkalian untuk dikenakan tip yang mahal. Gunakan tourist guide yang berdaftar di bawah kerajaan. Free of Charge.

Shopping barangan kulit murah

Shopping barangan kulit paling murah adalah di Ground Market. Jaket kulit asli cuma RS2500. Anda juga boleh beli semua barang cenderahati di sini kerana harganya murah.

Okay, itu 10 panduan untuk anda bercuti ke India. Saya akan kongsikan lagi perkongsian lain di dalam artikel yang akan datang. Stay tuned bersama Majalah Libur..

Sementara menunggu kebenaran waktu untuk rentas negeri, bagi yang mahu melayan mood bercuti bolehlah berkunjung ke percutian ala desa.

Antaranya yang boleh dijadikan pilihan untuk staycation adalah Huda Haven Resort yang terletak di Batang Kali Selangor.

Hanya mengambil masa sekitar satu jam lebih perjalanan dari Kuala Lumpur, anda akan terasa seperti bearda di kampung halaman dengan suasana menyeronokkan.

Ayuh, kita lihat apa kemudahan yang disediakan di sini.

RESORT CANTIK ADA SUNGAI KAT KAWASAN KAMPUNG DI BATANG KALI

‍‍‍Lepas penat bekerja, terasa macam nak berehat sekejap dan jauhkan diri dari suasana hectic. Apa kata jom bercuti hujung minggu ke resort dalam kawasan kehutanan di Batang Kali ni.

‍‍‍‍‍‍ ‍‍Masa on the way nak masuk ke resort ni biasalah kalau terasa resah sikit sebab kawasan pedalaman. Mana tak nya kiri kanan ada hutan je. Tapi bila sampai je ke resort ni.. WAAHHH rasa heaven gilerr..

‍‍‍‍‍‍ ‍‍‍Terus jatuh hati sebab pemandangan cantik, kawasan luas, bersih, ada tasik, kolam renang, dan yang paling best dekat dengan sungai.

‍‍‍‍‍‍ ‍Huda’s Haven Resort

Resort ni menawarkan percutian back to nature. Macam-macam aktiviti boleh dibuat kat sini yang dekatkan kita dengan alam semulajadi. Boleh mandi kolam sambil nikmati pemandangan, boleh boating atau berkayak, main atv, mandi manda kat sungai dan macam² lagi. Confirm seronok cuti dengan family kat sini.

‍‍‍‍‍‍ ‍Penginapannya pun ada bermacam jenis. Nak bercuti dengan pasangan boleh, nak datang keluarga besar pun no hal, lagi² family day.

‍‍‍‍‍‍ ‍‍‍Bilik yang ada kat sini bukan biasa². Highly maintained, dekorasi cantik, selesa dan moden. Sesuai lah dengan nama heaven nya tu!

‍‍‍‍‍‍ ‍‍‍‍‍‍‍‍‍Ni senarai penginapan yang ada:

VILLA
Ada 9 unit
Boleh muatkan 4 orang dewasa
1 katil queen dan 1 sofa bed
Aircond, tv, kipas, dapur, peti ais, microwave, kettle, coffee, tea
Ada 1 villa darinya yang ada private pool dan jacuzi
Harga serendah RM320

‍‍‍‍‍‍ ‍‍‍‍RUMAH MAKCIK
Terdapat 10 unit
Boleh muatkan 4 orang dewasa
2 katil queen
Aircond, tv, kipas, kettle, coffee, tea
Serendah RM270

‍‍‍‍‍‍ ‍‍‍‍‍‍‍RUMAH KAYU
Terdapat 1 unit yang boleh muatkan 6 orang
1 katil king dan 2 sofa bed
Aircond, tv, kipas, dapur, meja makan kecil, peti ais, microwave, kettle, coffee, tea
Harga serendah RM420

‍‍‍‍‍‍ ‍‍‍‍RUMAH INDUK
Ada 1 unit yang boleh muatkan 8 orang dewasa
2 katil queen dan 2 sofa bed
Aircond, tv, kipas, dapur, meja makan, peti ais, microwave, kettle, coffee, tea
Harga serendah RM540

Dah macam standard hotel 5 star kelengkapan dalam bilik kat resort ni.

‍‍‍‍‍‍ ‍‍Menariknya, kolam renang kat sini bersumberkan air sungai. Ada kolam kanak-kanak dan dewasa. Tak cukup dengan mandi sungai, bolehlah berendam dalam kolam pulak kan. Susah nak merasa kat tempat lain air sungai sejuk di kawasan hutan macam ni.

‍‍‍‍‍‍ ‍‍Bukan tu je, kat resort ni banyak aktiviti lain boleh dibuat. Bercuti 2 hari kat sini pun mesti rasa macam tak cukup. Antara aktiviti yang ada:
– Memancing
– Berkayak / boating
– Main atv
– Berbasikal
– Games seperti pingpong, badminton, congkak, dan carrom

‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍Nama: Huda Haven Resort

Alamat: Lot 1857, Kg Ulu Rening, 44300 Batang Kali, Selangor
No phone: 012-800 5608

‍‍‍‍ #NotaCutiBajet: Selain daripada info di atas, korang tau tak ada cara macam mana kita nak stay hotel dengan harga murah?

‍‍‍‍‍‍ ‍‍‍‍Caranya di sini >> http://bit.ly/InfoPortCuti

Jom follow Instagram Port Cuti untuk info terkini tempat² percutian menarik instagram.com/portcuti

KREDIT: FACEBOOK PORT PERCUTIAN BAJET

Artikel Berkaitan:

Eksplorasi Daytrip Ke Pulau Tuba. Bukan Sekadar Nikmati Mee Udang Fresh Tapi Boleh Hiking

‘Unplanned Short Trip’ Ke Langkawi. Tetap Puas 3H 2M Layan Eco Tourism Di Pulau Lagenda!

Berhenti Di Semua Stesen Dari Lipis Ke Tumpat, Lelaki Kongsi Keseronokan Kembara Guna Keretapi Shuttle Pantai Timur

Kanchanaburi yang bermaksud batu permata terletak kira-kira tiga jam perjalanan dari Bangkok merupakan destinasi pelancongan di Thailand yang perlu dikunjungi.

Jika cuaca baik dan hari cerah, anda boleh melihat ramai pelancong sedang menyeberangi jambatan kereta api di Sungai Kwai, di wilayah Kanchanaburi, Thailand yang berlatar belakangkan landskap yang begitu indah. Jambatan itu begitu popular apabila sebuah filem Hollywood mengenainya diterbitkan pada tahun 1957 iaitu The Bridge Over the River Kwai.

Namun, bukan kerana filem itu sahaja ia begitu terkenal dalam kalangan pelancong tetapi kisah hitam yang pernah terpalit ditanah tersebut. Jambatan keretapi Sungai Kwai adalah sebahagian daripada Landasan Keretapi Maut yang menghubungkan Thailand dan Burma. Kanchanaburi bersempadan dengan Burma (Myanmar) dan pernah mempunyai laluan keretapi yang menjadi penghubung antara negara Thailand dan Myanmar.

Dahulunya ia digunakan untuk laluan askar Jepun dalam usaha melawan tentera British dan sekutu-sekutunya. Selepas perang tamat pada tahun 1945, landasan tersebut menjadi hutan belantara.  Namun kini, ia menjadi tumpuan dunia untuk melawat.

Penindasan Kejam

Landasan kereta api Thailand- Burma yang digelar sebagai Landasan Maut ini, dibina dalam tempoh masa yang agak singkat oleh hampir 100,000 tahanan Perang Dunia Kedua serta buruh kasar. Pembinaan landasan sepanjang 415 kilometer itu dimulakan pada Oktober 1942 dan berakhir di Konkoita, utara Thailand pada Oktober 1943. Ia digunakan dalam rancangan serangan Jepun terhadap tentera Britain di India serta menguasai jalan dan ruang udara yang digunakan tentera bersekutu.

Rakyat Thailand juga pernah menjadi buruh landasan pada awal pembinaannya, namun ketegangan berlaku antara mereka dan tentera Jepun selepas pasukan keselamatan itu bertindak mengambil alih rumah-rumah ibadat sebagai tempat penginapan selain tidak menghormati sami Buddha tempatan. Semua pihak maklum bahawa tahanan perang serta buruh yang dipaksa menyiapkan landasan tersebut turut berdepan layanan buruk oleh tentera Jepun yang menyeksa mereka tanpa belas kasihan.

Mangsa sering dipukul dan tidak diberi bekalan makanan yang cukup, rawatan perubatan yang diperlukan atau masa rehat sewajarnya ketika pembinaan dilakukan. Sikap serta perbuatan ganas tentera Jepun itu menyebabkan ramai warga Thailand benci terhadap mereka lalu bertindak membantu tahanan perang yang terlibat dalam pembinaan landasan neraka itu.

Untuk pembinaan Jambatan Kereta api di atas Sungai Kwai saja dikatakan telah mengorbankan ribuan tawanan perang dan buruh paksa semasa mereka menjalankan kerja-kerja pembinaan jambatan dan landasan disekitarnya. Sepanjang tempoh tersebut seramai 16,000 orang tawanan perang dan lebih 100,000 orang buruh dari Asia meninggal dunia dan hilang. Angka sebenar orang-orang Asia terkorban tidak dapat dikesan dengan tepat kerana rekaod-rekod yang mengandungi maklumat ini telah dimusnahkan oleh pihak pentadbiran Tentera Jepun pada akhir Perang Kedua. Secara puratanya setiap kilometer landasan yang dibina itu menelan 38 nyawa manusia atau seorang meninggal dunia pada setiap ela jalan kereta api itu disiapkan.

Antara pekerjaan berat yang perlu dilakukan tahanan perang seperti menebang pokok-pokok besar, membersih kawasan laluan, meneres lereng-lereng bukit, menimbus kawasan-kawasan rendah, menyusun landas(sleeper), mengangkut rel kereta api, mengangkut batu-batu dan membina jambatan. Bayangkan betapa sukar dan tersiksanya mereka menjalankan kerja-kerja tanpa bantuan alat teknologi canggih dan hanya berbekalkan kudrat yang ada seperti mengangkat batu menggunakan tangan sahaja. Mereka hanya diberi makan sekali sehari iantu hanya menu nasi semangkuk. Buruh-buruh ditempatkan di rumah panjang iaitu bangsal buluh yang beratapkan daun sagu atau nipah dan berlantaikan buluh.

Setiap bangsal dimuatkan lebih kurang 100 orang. Mereka diarahkan membuat pelbagai kerja. Mereka dikawal oleh tentera Jepun dengan keras. Jika mereka melakukan kesalahan, lambat atau letih mereka akan dipukul dengan buluh, rotan atau di tampar. Selain daripada makan minum yang tidak mencukupi mereka juga menghidap pelbagai penyakit seperti demam malaria dan cirit birit. Ubat-ubatan tidak mencukupi dan kematian berlaku bila-bila masa. Buruh yang mati diisi ke dalam guni dan ditanam dimerata-rata tempat. Ada yang ditanam, dibakar atau dihanyutkan ke sungai.

Memperingati Mangsa Tahanan Perang

Terdapat sebuah tanah perkuburan berhampiran jambatan yang dibina pada era Perang Dunia Kedua itu iaitu Kanchanaburi War Cemetery. Ia merupakan tempat persemadian ribuan tawanan perang yang mati ketika bekerja membina landasan kereta api maut. Ia menempatkan 3,000 tentera bersekutu yang gugur di antara sempadan Myanmar dan Thailand itu. Banyak tugu yang mengandungi tulisan di tanah perkuburan itu dibiayai oleh Suruhanjaya Komanwel Tanah Perkuburan Perang yang beribu pejabat di Britain.

Tulisan tersebut berbentuk lirik lagu dan sajak merupakan bukti yang menyayat hati tentang peperangan yang pernah berlaku di sana.

Keperitan & Kesengsaraan

Pengunjung juga boleh ke Hellfire Pass untuk melihat sendiri kesan tinggalan peristiwa hitam yang berlaku ketika zaman penjajahan lalu. Terdapat slot tayangan video mengenai pembinaan landasan maut yang meruntun jiwa di  Muzium Hellfire Pass. Bayangkan jika mereka itu sebahagian daripada ahli keluarga kita. Perit dan sangat sadis nasib yang menimpa mereka. Suasana pilu pasti terasa tatkala kaki menjejak laluan Konyu Cutting. Trek jalan kaki ini merupakan tapak asal sebahagian laluan landasan keretapi maut.  Pelbagai kesan tinggalan tawanan perang boleh kelihatan.  Kebanyakkan pengujung dan  pelancong yang datang ke sini adalah warga Australia yang merupakan kenalan atau keluarga terdekat mangsa tahanan perang.

Pakej Keretapi

Boleh dikatakan kesan daripada peristiwa pembikinan landasan keretapi maut ini telah membawa ribuan pelancong berkungjung ke Kanchanaburi sekaligus ia tersenarai dalam destinasi yang perlu dikunjungi. Bentuk muka buminya yang indah dan diwarnai dengan pelbagai landskap menarik membuatkan sesiapa sahaja jatuh cinta kepada Kanchanaburi. Jangan lupa untuk mengalami sendiri perjalanan menaiki keretapi menyusuri landasan yang dibina oleh mangsa tahanan perang ini.

Kemudahan keretapinya kelihatan agak usang tetapi masih mempunyai kudrat yang diselenggara dengan baik untuk membawa pelancong mahupun penduduk tempatan merasai perkhidmatan kesan sejarah yang ditinggalkan.