Setelah dua tahun tidak beroperasi kerana penutupan sempadan akibat pandemik, Perkhidmatan Tren Shuttle Khas SRT (Thailand) kembali memasuki stesen Padang Besar pada 15 Julai ini dan beroperasi bagi laluan Padang Besar-Hatyai.
Kalau sebelum ini ada yang ke sana menggunakan perkhidmatan van atau kereta yang di tempah, kali ini korang boleh gunakan perkhidmatan tren shuttle ini hanya dengan harga 50 Baht sahaja untuk perjalanan sehala.
Ads
Untuk kemudahan pengguna, KTMB melalui akaun instagramnya turut berkongsi jadual tren untuk rujukan. Yang nak bercuti ke Thailand dan yang rindu nak jalan-jalan cari makan kat sana dah boleh pack baju dan tempah tiket keretapi di laman web KTMB.
Berikut jadual tren untuk rujukan anda. Nak masuk Siam sekarang dah senang. Yang dah rindu pulut mangga kat sana, moh le ramai-ramai ke sana.
Ads
Ads
Bagi yang berada di Lembah Klang, kalau tak nak drive dan mahukan perjalanan yang lebih menyenangkan? Gunakan sahaja perkhidmatan (Kelas Bisnes) dan mulai perjalanan yang selesa dari KL Sentral, Penang, Ipoh dan bandar-bandar lain hingga ke Hatyai.
Mendaki adalah aktiviti yang sangat menyeronokkan sekiranya dilakukan dengan betul dan berdisiplin. Disiplin yang dimaksudkan, tidak kira mendaki bukit atau gunung, sekiranya kita kerap melakukan latihan dan menjaga kesihatan mental dan fizikal, pasti kita akan dapat menghayati keindahan alam yang cantik tanpa menjejaskan diri sendiri dan orang lain.
Sekiranya tidak ada disiplin dalam latihan dan membuat persiapan yang betul untuk mendaki, di sini titik mula timbulnya masalah yang akhirnya akan menyusahkan – baik menyusahkan diri sendiri dan orang yang berada di sekeliling kita.
Masalah yang biasa adalah kecederaan fizikal dan membawa kepada mental ‘koyak’, ‘pewai’ dan sebagainya.
Apabila mental sudah mula ‘koyak’, ‘pewai’ dan sebagainya, di sini akan timbul satu lagi masalah baru iaitu perangai ‘pelik-pelik’ oleh si pendaki tersebut. Kadangkala masalah perubahan perangai dan tingkah laku si pendaki itu membuatkan ramai pihak yang terjejas termasuklah pihak berkuasa dan barisan sukarelawan untuk menggerakkan operasi mencari dan menyelamat.
Seorang pendaki yang kerap menjadi sukarelawan untuk operasi mencari dan menyelamat di dalam hutan bernama Jiwakacau Yut membuat satu hantaran di Facebook, menyatakan kekecewaan beliau apabila ada sesetengah pendaki yang salah guna talian kecemasan sewaktu mendaki gunung.
Beliau menyatakan baru-baru ada pendaki yang membuat panggilan kecemasan dan mendakwa tiga rakan sependakian mereka mengalami masalah sesak nafas, kejang otot di seluruh badan dan muntah-muntah. Namun, selepas pihak penyelamat datang dengan membawa segala kelengkapan menyelamat termasuk tong oksigen, segala kelengkapan yang dibawa untuk misi menyelamat tidak digunakan kerana ketiga-tiga mangsa dalam keadaan stabil.
Malah, lebih membangkitkan kekecewaan apabila mangsa enggan untuk dibawa ke hospital bagi menjalani pemeriksaan kesihatan apabila ambulan sampai ke lokasi kejadian!
Kejadian seperti ini tidak sepatutnya berlaku kerana bukan sahaja menyusahkan diri sendiri, tetapi turut menyusahkan orang lain yang datang membantu untuk misi mencari dan menyelamat.
Tahukah anda berapa kos yang terpaksa dibelanjakan untuk satu-satu misi mencari dan menyelamat di dalam hutan? Berapa banyak masa yang terpaksa digunakan untuk tujuan itu dan berapa ramai tenaga kerja manusia yang terpaksa dikerahkan untuk membantu sesiapa sahaja yang sedang dalam kesusahan di hutan?
Saya yakin, semua kos tersebut tidak menjadi masalah kepada petugas-petugas dan sukarelawan yang terlibat dalam operasi mencari dan menyelamat asalkan mereka dapat turun membantu dan mangsa dapat dikeluarkan dalam keadaan selamat.
Tapi sekiranya berlaku kejadian seperti di atas? Bagaimana perasaan petugas-petugas dan sukarelawan yang terlibat dalam misi tersebut? Sudahlah anda sebenarnya tidak berapa perlu bantuan kecemasan, malah enggan untuk ke hospital apabila ambulan sudah tiba di lokasi.
Jiwakacau Yut juga sempat menyatakan dalam hantaran Facebook beliau kepada para pendaki dan penggiat rekreasi luar agar pastikan rakan-rakan sependakian anda benar-benar memerlukan bantuan sebelum membuat apa-apa panggilan kecemasan. Dapatkan juga jurupandu yang mahir kerana mereka lebih berpengalaman untuk menilai situasi sama ada memerlukan bantuan kecemasan dari penyelamat ataupun tidak.
Pastikan juga anda berada dalam keadaan sihat dan cergas kerana kecederaan yang dialami seperti kes di atas adalah disebabkan kurang latihan, kurang makan dan kurang tidur. Jiwakacau Yut sempat menambah supaya jangan paksa diri untuk jadi hebat seperti orang lain.
Pastikan anda mempunyai latihan yang cukup sebelum ingin melakukan aktiviti mendaki!
Semua aktiviti berkaitan pelancongan yang dirancang sempena Tahun Melawat Malaysia 2020 (VM2020) diteruskan dan berlangsung seperti biasa ketika ini.
Menurut Ketua Pengarah Tourism Malaysia Datuk Musa Yusof sebarang perubahan dan penundaan aktiviti tersebut adalah bergantung kepada perkembangan terkini COVID-19.
Selaras keputusan itu juga, jumlah sasaran kemasukan 30 juta pelancong asing ke negara ini dengan jangkaan pulangan pendapatan RM100 bilion daripada industri pelancongan sebelum ini adalah kekal.
Susulan penularan COVID-19 juga, Datuk Musa Yusof berkata segmen pelancongan kesihatan diMalaysia dilihat kekal mendapat sambutan khususnya pelancong dari negara-negara jiran yang datang mendapatkan rawatan di sini.
Selain itu, Tourism Malaysia juga sedang giat memperluaskan pasaran kemasukan pelancong dari India kerana pasaran dan jumlah ketibaan pelancong dari negara ini merupakan kedua terbesar selepas China.
Selalunya jika kita bercuti ke Melaka, tempat wajib singgar semestinya Bandar Hilir. Terasa tindak lengkap percutian jika tidak menjejakkan kaki terlebih dahulu di sekitar lokasi bersejarah tersebut.
Namun, akan datang, Ayer Keroh dikenal pasti sebagai destinasi wajib persinggahan pengunjung ke Melaka menerusi Kajian Rancangan Kawasan Khas Pelancongan yang dilaksanakan bagi tempoh 10 tahun akan datang.
Ramai pelancong lebih gemar untuk datang ke Ayer Keroh bagi menikmati hidangan asam pedas yang sinonim dengan Melaka yang banyak ditawarkan di restoran dalam kawasan berkenaan selain memilih untuk bermalam di kawasan itu untuk mengelakkan kesesakan di bandar utama.
Pelbagai usaha dirangka bagi memastikan kawasan tersebut terus menjadi tumpuan di samping mengekalkan kebersihan dan keindahan. Antara usaha yang diambil bagi mencapai sasaran berkenan ialah meningkatkan kerja-kerja pengindahan landskap di samping pelaksanaan projek pencahayaan di kawasan sekitar Pusat Dagangan Antarabangsa Melaka (MITC), Ayer Keroh serta memastikan kemudahan di situ diselenggara dengan baik.
Pihak berkuasa tempatan perlu mempelbagaikan aktiviti termasuk pada sebelah malam, selain memastikan penginapan, tempat makan bagi kemudahan pelancong mencukupi serta memastikan keadaan di kawasan ini kekal bersih dan indah.
Menerusi Kajian Rancangan Kawasan Khas Pelancongan itu, satu Jawatankuasa Koridor Ayer Keroh turut diwujudkan dengan mengadakan perbincangan dengan semua operator pelancongan untuk mengenal pasti permasalahan dan menambah baik mutu perkhidmatan. Antara usaha lain dilakukan ialah menggiatkan promosi pelancongan ke Zoo Melaka yang merupakan tumpuan utama pengunjung ke Ayer Keroh dengan memperkenalkan Dinosour World dan International Bird Show dengan kerjasama daripada syarikat swasta pada awal tahun hadapan.
Image via google | Sumber: Bernama
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Kalau sebut China, ramai yang terus terbayang Tembok Besar China, Beijing, Shanghai atau Zhangjiajie. Tapi di wilayah Guizhou, ada satu lokasi alam semula jadi...