Jepun, antara negara yang kerap menghadapi bencana. Selain dibadai taufan, negara ini juga terdedah kepada tsunami. Mengambil kira bencana yang tidak pernah surut, Jepun ternyata sudah bersedia menghadapi bencana tsunami ini di masa akan datang.

Mereka telah pun membina pod kecemasan tsunami yang berharga RM60,000 setiap satu. Baca perkongsian catatan Zunita di Jepun mengenai pod ini.

Nampak macam bola gergasi kan?

Sebenarnya ini adalah “tsunami evacuation pod” atau ‘pod kecemasan tsunami’. Dicipta oleh Sharpe, iaitu sebuah syarikat di Amerika, pod ni sebenarnya diilhamkan dari kejadian tsunami dasyat yang melanda Jepun pada tahun 2011.

Tsunami evacuation pod ni “ultra kuat” sebab guna aircraft grade aluminum di mana bahagian dalamnya dilapisi dengan ceramic thermal blanket. Ia sebenarnya dicipta oleh pengasasnya yang juga ada pengalaman bertahun-tahun dalam bidang aerospace engineering iaitu membuat kapal angkasa.

Pod ni boleh tahan apa jua yang anda boleh fikirkan terjadi masa tsunami dasyat seperti hentakan, gegaran, kepanasan, boleh survive dalam air dengan kapasiti 60 min tanki oksigen dan benda ni juga boleh timbul atas air (untuk proses menyelamat).

Menariknya, selain boleh bantu orang untuk selamatkan diri dengan cepat, pod ni juga dilengkapi dengan pelbagai kemudahan seperti compression oksigen, elektrik, snek kecemasan, air dan dilengkapi dengan GPS untuk memudahkan pihak penyelamat menjumpai pod tersebut dalam tempoh 72 jam, atau 3 hari.

Pod ni dijual di Jepun dengan harga sekitar 1,575,000 yen, iaitu RM60,000 setiap satu.
.
#CatatanZunitaDiJepun

Sekurang-kurangnya 25 juta pekerjaan di peringkat antarabangsa termasuk 11.2 juta di rantau Asia Pasifik berisiko hilang kerja susulan kemerosotan permintaan mendadak bagi perjalanan udara akibat krisis penularan COVID-19.

Dalam keadaan sekatan perjalanan serius selama tiga bulan, penyelidikan Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa menunjukkan bahawa kira-kira 25 juta pekerjaan bidang penerbangan dan sektor berkaitannya di seluruh dunia kini berisiko selain Asia Pasifik manakala 5.6 juta pekerjaan di Eropah, Amerika Selatan (2.9 juta), masing-masing 2 juta di Amerika Utara dan Afrika serta 0.9 juta di Timur Tengah.

Malah, dalah senario sama, syarikat-syarikat penerbangan dijangka menyaksikan hasil penumpang bagi tahun penuh merosot sebanyak US$252 bilion (US$1 = RM4.34) (- 44 peratus) pada 2020 berbanding 2019.

Menurut Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa lagi, tempoh suku kedua 2020 adalah yang paling kritikal apabila permintaan merosot 70 peratus yang merupakan paras terburuknya selain kerugian tunai sebanyak US$61 bilion.

Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa yang mewakili kira-kira 290 syarikat penerbangan merangkumi 82 peratus aliran udara global, turut menumpukan aspek pendekatan komprehensif bagi pemulihan industri itu selepas dibenarkan untuk berbuat demikian oleh pihak kerajaan serta pihak kesihatan umum.

Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) berkata syarikat-syarikat penerbangan turut meminta kerajaan masing-masing menyalurkan bantuan kewangan segera untuk membolehkan perniagaan kekal bertahan dan mampu pulih selepas wabak COVID-19 dapat dibendung.

“Tiada perkataan yang sesuai untuk menggambarkan betapa meruncingnya impak COVID-19 terhadap industri penerbangan. Malah, kesukaran ekonomi itu akan dikongsi oleh 25 juta pekerja yang bergantung hidup dengan syarikat penerbangan. Ia sepatutnya menjadi perniagaan yang berdaya maju agar dapat kembali pulih selepas COVID-19 dapat dibendung. Bantuan terhadap syarikat penerbangan adalah sesuatu yang kritikal pada masa ini. Kita tidak pernah menjangkakan industri ini akan mengalami impak sedemikian besar. Kita juga tiada pengalaman untuk membantunya bangkit semula. Keadaan akan menjadi sukar. Dari segi praktikalnya, kita memerlukan pelan luar jangka untuk tujuan lesen dan pensijlan yang mungkin telah tamat,” kata Ketua Pengarah merangkap Ketua Pegawai Eksekutif IATA Alexandre de Juniac.

• Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa menggesa supaya bantuan dalam bentuk sokongan secara langsung disalurkan selain pinjaman, jaminan pembiayaan dan sokongan terhadap pasaran bon korporat serta pengecualian cukai.
• Selain bantuan kewangan utama, industri itu juga perlu melakukan perancangan dan penyelarasan secara terperinci bagi memastikan syarikat-syarikat penerbangan benar-benar bersedia untuk beroperasi apabila COVID-19 itu dapat dikekang.
• Industri juga perlu melaksanakan operasi dan proses bagi mengelak kemungkinan jangkitan semula virus itu menerusi kes yang diimport.
• Industri perlu mengenal pasti pendekatan yang berkesan untuk menguruskan sekatan perjalanan yang perlu ditarik balik sebelum dapat menyambung semula kerja-kerja. Ini adalah antara beberapa cabaran utama yang menanti sektor penerbangan. Bagi memastikan kejayaannya, pihak industri dan kerajaan perlukan pelarasan dan saling bekerjsama.
• Di peringkat global misalnya, kehidupan 65.5 juta orang bergantung dengan industri penerbangan, termasuk sektor seperti pengembaraan dan pelancongan dan daripada jumlah itu turut membabitkan 2.7 juta pekerjaan dalam syarikat penerbangan.

Sumber: Bernama

[et_pb_section admin_label=”Section” fullwidth=”on” specialty=”off” transparent_background=”off” allow_player_pause=”off” inner_shadow=”off” parallax=”off” parallax_method=”off” padding_mobile=”off” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on” make_equal=”off” use_custom_gutter=”off” custom_css_main_element=”margin-bottom:10px;” custom_padding=”||10px|”][et_pb_fullwidth_code admin_label=”Leaderboard” custom_css_main_element=”margin-top:10px;margin-bottom:10px”]<div style=”clear:both;float: left; width: 100%; margin:auto; display:inline-block; text-align:center;margin:5px 0px 25px 0px”><!– /6273129/LIBUR_720X90 –><div id=”div-gpt-ad-1478320342780-0″><script>googletag.cmd.push(function() {googletag.display(‘div-gpt-ad-1478320342780-0’); });</script></div></div>[/et_pb_fullwidth_code][/et_pb_section][et_pb_section admin_label=”Section” fullwidth=”off” specialty=”on”][et_pb_column type=”2_3″ specialty_columns=”2″][et_pb_row_inner admin_label=”Row” global_module=”1677″ padding_mobile=”off” use_custom_gutter=”off” column_padding_mobile=”on” make_equal=”off” parallax_1=”off” parallax_method_1=”off”][et_pb_column_inner type=”4_4″ saved_specialty_column_type=”2_3″][et_pb_code global_parent=”1677″ admin_label=”SHARE”][mashshare][/et_pb_code][/et_pb_column_inner][/et_pb_row_inner][et_pb_row_inner admin_label=”Row”][et_pb_column_inner type=”4_4″ saved_specialty_column_type=”2_3″][et_pb_text admin_label=”– EDIT DISINI –” background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]

Belon udara panas terdiri daripada belon yang dikenali sebagai envelope yang mengandungi udara panas. Di bawahnya ialah gondola untuk membawa penumpang dan alatan seperti tong gas dan penala api. Udara yang dipanaskan dalam belon menyebabkan ia mengembang dan memiliki ketumpatan yang rendah berbanding udara luar yang lebih sejuk. Belon udara panas tidak boleh melepasi atmosfera bumi. Tidak seperti belon gas, envelope tidak perlu ditutup di bahagian bawah, kerana tekanan udara berhampiran bahagian bawah envelope adalah sama seperti di sekelilingnya.

Dalam sukan moden belon udara panas, bahagian envelope dibuat daripada fabrik nilon dan bahagian dalam belon (yang hampir kepada penala api) dibuat daripada material kalis api seperi Nomex. Belon udara moden datang dalam pelbagai bentuk unik dan diguna secara meluas sebagai medium iklan dan badan bebas.

Belon udara panas terdapat di seluruh dunia, terutamanya spot-spot hebat seperti Cappadocia Turki, Wadi Rum Jordan, Maasai Mara Kenya, Napa Valley Amerika Syarikat, Queenstown New Zealand, The Outback Australia, & Bagan Myanmar.

Namun kos ke sana sudah tentu tinggi. Membawa belon udara panas masuk ke Malaysia adalah cara terbaik. AKA Balloon telah berjaya mengacarakan 12 acara belon udara panas. Acara tahunan sebanyak lapan kali di Putrajaya dan diubah lokasi baru ke Desa Park City pada tahun ini. 3 lagi berjaya diadakan di Pulau Pinang. Di Malaysia terdapat beberapa pilot mengendalikan belon udara panas ini seperti Encik Sobri dari Kedah dan dua gadis Izzati & Atiqah Khairudin yang merupakan anak Allahyarham Kapten Khairudin Abd Rani (pilot belon udara panas pertama Malaysia). Izzati & Atiqah merupakan pilot belon udara panas wanita pertama Malaysia dan telah menamatkan jelajah Life On Air di semenanjung Malaysia pada Oktober 2016.

Foto: Izzati & Atiqah

Kedua-dua gadis menerajui syarikat belon udara panas di Malaysia dan terlibat dalam acara belon udara panas Malaysia selama ia diadakan. Mereka juga ini berimpian membuka sekolah belon udara panas dan mengembangkan acara ini sehingga ke Borneo.

[/et_pb_text][/et_pb_column_inner][/et_pb_row_inner][et_pb_row_inner admin_label=”Row” global_module=”1530″ padding_mobile=”off” use_custom_gutter=”off” column_padding_mobile=”on” make_equal=”off” parallax_1=”off” parallax_method_1=”off”][et_pb_column_inner type=”4_4″ saved_specialty_column_type=”2_3″][et_pb_comments global_parent=”1530″ admin_label=”Comments” show_avatar=”on” show_reply=”on” show_count=”on” background_layout=”light” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” custom_button=”off” button_letter_spacing=”0″ button_use_icon=”default” button_icon_placement=”right” button_on_hover=”on” button_letter_spacing_hover=”0″ custom_padding=”|10px||10px” disabled=”on” disabled_on=”on|on|on”] [/et_pb_comments][et_pb_code global_parent=”1530″ admin_label=”FB Comment”][fbcomments][/et_pb_code][et_pb_text global_parent=”1530″ admin_label=”Header Post Berkaitan” background_layout=”light” text_orientation=”center” header_text_color=”#000000″ text_text_color=”#000000″ use_border_color=”off” border_color=”#000000″ border_width=”4px” border_style=”solid” text_font_size=”17″ text_font=”Open Sans||||” disabled=”off” disabled_on=”off|off|” custom_margin=”||10px|” text_letter_spacing=”7px”] POST BERKAITAN [/et_pb_text][et_pb_code global_parent=”1530″ admin_label=”Post Berkaitan” custom_css_main_element=”padding-left:10px;||padding-right:10px;”][wpdreams_rpl][/et_pb_code][/et_pb_column_inner][/et_pb_row_inner][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″][et_pb_code admin_label=”Medium Rec” disabled=”off” disabled_on=”off|off|”]<!– /6273129/LIBUR_300X250 –> <div id=”div-gpt-ad-1478320342780-1″ style=”height: 250px; width: 300px;margin:auto”><script type=”text/javascript”> googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1478320342780-1’); }); </script></div>[/et_pb_code][et_pb_divider admin_label=”Divider” color=”#eaeaea” show_divider=”on” divider_style=”solid” divider_position=”top” hide_on_mobile=”off” disabled=”off” disabled_on=”off|off|off” height=”5″] [/et_pb_divider][et_pb_code admin_label=”Surat Berita Desktop” disabled=”off” disabled_on=”on|on|off”]<iframe width=”320″ height=”441″ frameborder=”0″ scrolling=”no” src=”http://www.karangkraf.info/libur-300px.php”></iframe>[/et_pb_code][et_pb_code admin_label=”Surat Berita Mobile” disabled=”off” disabled_on=”off|off|on”]<iframe class=”hoi” src=”http://www.karangkraf.info/libur-300px.php” width=”100%” frameborder=”0″ scrolling=”no”></iframe>[/et_pb_code][et_pb_code admin_label=”Med Rec B” custom_css_main_element=”clear:both”]<!– /6273129/LIBUR_300X250_B –> <div id=”div-gpt-ad-1480383910352-0″ style=”height:250px; width:300px;margin:auto”><script type=”text/javascript”>googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1480383910352-0’); }); </script> </div>[/et_pb_code][et_pb_text admin_label=”Header Iteneri” background_layout=”light” text_orientation=”center” header_text_color=”#000000″ text_text_color=”#000000″ use_border_color=”off” border_color=”#000000″ border_width=”4px” border_style=”solid” text_font_size=”17″ text_font=”Open Sans||||” disabled=”off” disabled_on=”off|off|” custom_margin=”||10px|” text_letter_spacing=”7px”]

ITENERI

[/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Intro Iteneri Desktop” saved_tabs=”all” global_module=”590″ background_layout=”light” text_orientation=”center” disabled=”off” disabled_on=”on|on|” text_font_size=”15″ use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]

Muat turun iteneri kami dan rangka percutian anda sendiri agar menjadi lebih menarik!

[/et_pb_text][et_pb_button admin_label=”Button 1Desktop” saved_tabs=”all” global_module=”571″ url_new_window=”on” button_text=”Srinagar (5H 4M)” button_alignment=”center” background_layout=”light” disabled=”off” disabled_on=”on|on|” custom_button=”on” button_text_size=”14″ button_letter_spacing=”0″ button_use_icon=”default” button_icon_placement=”right” button_on_hover=”on” button_letter_spacing_hover=”0″] [/et_pb_button][et_pb_button admin_label=”Button 2 Desktop” saved_tabs=”all” global_module=”568″ url_new_window=”on” button_text=”Balkan (9H 8M)” button_alignment=”center” background_layout=”light” disabled=”off” disabled_on=”on|on|” custom_button=”on” button_text_size=”14″ button_letter_spacing=”0″ button_use_icon=”default” button_icon_placement=”right” button_on_hover=”on” button_letter_spacing_hover=”0″] [/et_pb_button][et_pb_button admin_label=”Button 3 Desktop” saved_tabs=”all” global_module=”572″ url_new_window=”on” button_text=”Moscow (8H 7M)” button_alignment=”center” background_layout=”light” disabled=”off” disabled_on=”on|on|” custom_button=”on” button_text_size=”14″ button_letter_spacing=”0″ button_use_icon=”default” button_icon_placement=”right” button_on_hover=”on” button_letter_spacing_hover=”0″] [/et_pb_button][et_pb_text admin_label=”Intro Iteneri Mobile” background_layout=”light” text_orientation=”center” disabled=”off” disabled_on=”off|off|on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” text_font_size=”15″ saved_tabs=”all” global_module=”591″]

Muat turun iteneri kami dan rangka percutian anda sendiri agar menjadi lebih menarik!

[/et_pb_text][et_pb_button admin_label=”Button 1 Mobile” saved_tabs=”all” global_module=”582″ url_new_window=”on” button_text=”Srinagar (5H 4M)” button_alignment=”center” background_layout=”light” disabled=”off” disabled_on=”off|off|on” custom_button=”on” button_text_size=”14″ button_letter_spacing=”0″ button_use_icon=”default” button_icon_placement=”right” button_on_hover=”on” button_letter_spacing_hover=”0″] [/et_pb_button][et_pb_button admin_label=”Button 2 Mobile” saved_tabs=”all” global_module=”583″ url_new_window=”on” button_text=”Balkan (9H 8M)” button_alignment=”center” background_layout=”light” disabled=”off” disabled_on=”off|off|on” custom_button=”on” button_text_size=”14″ button_letter_spacing=”0″ button_use_icon=”default” button_icon_placement=”right” button_on_hover=”on” button_letter_spacing_hover=”0″] [/et_pb_button][et_pb_button admin_label=”Button 3 Mobile” saved_tabs=”all” global_module=”584″ url_new_window=”on” button_text=”Moscow (8H 7M)” button_alignment=”center” background_layout=”light” disabled=”off” disabled_on=”off|off|on” custom_button=”on” button_text_size=”14″ button_letter_spacing=”0″ button_use_icon=”default” button_icon_placement=”right” button_on_hover=”on” button_letter_spacing_hover=”0″] [/et_pb_button][et_pb_sidebar admin_label=”Media Sosial” orientation=”right” area=”et_pb_widget_area_2″ background_layout=”light” remove_border=”on” disabled=”off” disabled_on=”on|on|”] [/et_pb_sidebar][/et_pb_column][/et_pb_section][et_pb_section admin_label=”section”][et_pb_row admin_label=”row”][/et_pb_row][/et_pb_section]