Jepun, negara yang sering dipaparkan memiliki kemudahan dari segi teknologi serta kerajinan rakyatnya. Malah sikap pembersih mereka serta amanah menjadikan ia sebuah negara yang selamat jika tertinggal barang di lapangan terbangnya.

Namun di sebalik bergelar negara maju, ada sebuah bandar yang tidak wujud dalam peta negara Jepun kerana ia dipenuhi setinggan iaitu Kamagasaki atau sekarang dikenali sebagai Airin-chiku. Kawasan ini mempunyai terlalu ramai setinggan dan disebabkan tidak mampu menyewa, ramai yag menjadi homeless.

Baca catatan Zunita di Jepun yang dikongsinya di fb mengenai kisah menarik ini.

Bandar Jepun yang tak wujud dalam peta?

Kamagasaki sebenarnya adalah nama lama bagi Airin-chiku (あいりん地区) yang menjadi nama rasmi kawasan tersebut sejak May 1966.

Sebenarnya kalau google nama “Kamagasaki”, ada je dalam peta cuma ianya sekadar pin sahaja, sebab kawasan ni dah ditukar ke nama baru iaitu Airin-chiku.

Tapi kenapa kawasan tersebut tak ada dalam peta?

Well, let’s make the long story short.

Dulu sebelum tahun 1912, kawasan di selatan Osaka ni ingin dibangunkan sebagai Shinsekai atau “New World”. Osaka masa tu nak bersaing dengan bandar lain di Jepun macam Tokyo la lebih kurang. Jadi banyak bangunan pencakar langit dibina dan situasi ni menyebabkan banyak peluang pekerjaan ditawarkan.

Jadi ramai la orang dari kelas bawahan masa pemerintahan Meiji datang cari kerja dekat sini. Limpahan pekerja dari latarbelakang petani, buruh dan sebagainya datang ke sini. Tapi lepas projek mega Shinsekai tamat, ramai pekerja tak pulang ke tempat asal sebaliknya terus tinggal untuk cari kerja lain di situ.

Lama-lama, Kamagasaki ni jadi kawasan setinggan sebab terlalu ramai homeless tinggal dekat situ. Bayangkan setiap 2km radius, terdapat kira-kira 30,000 orang homeless, yang kebanyakannya adalah orang tua. Jadi benda ni menjadikan Kamagasaki terkenal dengan imej tak berapa bagus iaitu sebagai kawasan setinggan paling besar di Jepun.

Menjadikan imej lebih buruk, kawasan ni memang banyak kes jenayah dan ianya dikatakan dijaga oleh Yakuza. Jadi tak hairanlah kalau orang Jepun lokal memang elak untuk pergi ke kawasan sini atas faktor keselamatan. Kanak-kanak dan orang perempuan pun biasa tak ada dekat sini.
Salah satu kes rusuhan antara yang besar juga adalah pada tahun 1961, iaitu antara 2,000 penghuni Kamagasaki dengan 6,000 orang polis. Ianya bermula dengan satu kemalangan yang menyebabkan seorang warga Kamagasaki meninggal dunia, tapi polis dekat situ tak panggil ambulans. Ni menyebabkan rasa tak puas hati orang Kamagasaki dan menyebabkan rusuhan berlaku.

Kereta polis diterbalikkan, bangunan dibakar dan sebagainya. Polis ambil masa 2 hari untuk kawal rusuhan ni dan akhirnya 28 orang perusuh ditahan di mana 10 orang perusuh dan 100 orang polis cedera dalam kejadian tu.

Lepas peristiwa tu banyak lagi peristiwa rusuhan lain yang berlaku. Benda ni menjadikan kerajaan Osaka malu nak mengaku ada kawasan “hitam” dalam wilayah dia menjadikan kerajaan Osaka tukar nama Kamagasaki kepada Airin-chiku pada tahun 1966. Itulah asalnya kenapa dikatakan Kamagasaki tak ada dalam peta.

Tapi adakah dengan tukar nama boleh ubah keadaan dekat situ?

Semestinya tidak.

Nama hanya sekadar nama.

Menyedari hakikat itu, kerajaan Osaka giat melancarkan usaha untuk naik taraf kawasan berkenaan dan salah satunya dengan melancarkan projek “Nishinari Special Zone Project” pada tahun 2012.

Projek ni fokus kepada pembangunan Airin-chiku dengan bantuan kawasan-kawasan di sekelilingnya untuk menjadikan kawasan Airin-chiku lebih mesra-penghuni.

Adakah projek ini akan berjaya merubah imej Kamagasaki menjadi lebih baik?
Only time will tell.
.
#CatatanZunitaDiJepun
p/s: Special thanks to Tok Penghulu RTJ
JAck S Adli
for some info regarding this topic.

Kerajaan negeri dengan kerjasama Tourism Malaysia Wilayah Timur berhasrat meluaskan usaha mempromosi pelancongan Terengganu melalui pengiktirafan pengusaha-pengusaha beca di sekitar Kuala Terengganu sebagai duta kecil dalam usaha membantu industri tersebut.

Kerajaan negeri Terengganu akan memperkenalkan semula beca elektrik dalam masa terdekat sebagai antara inisiatif menggalakkan lebih ramai golongan muda menjadi pengayuh beca di negeri ini terutama di sekitar Pasar Payang.

Beca elektrik menggunakan sistem automasi atau Human Power Booster (HPB) membekalkan kuasa sokongan kepada pengayuh beca. Ketika ini terdapat 10 beca elektrik di Jabatan Pelancongan Negeri yang masih lagi mengekalkan ciri-ciri tradisi beca Terengganu dan sesuai untuk pengayuh beca generasi baharu.

Ada beberapa inisiatif lain yang akan diperhalusi untuk menarik minat golongan muda menjadi pengayuh beca. Dengan mengambil kira faktor kemasukan pelancong yang ramai ke Terengganu, mengayuh beca sebenarnya boleh menjadi satu sumber pendapatan baharu kepada anak muda.

Meskipun terdapat 48 pengayuh beca yang berdaftar namun hanya kira-kira 20 orang sahaja yang masih aktif berikutan mengalami masalah kesihatan dan faktor umur. Kerajaan negeri turut bercadang untuk menempatkan beberapa pengayuh beca di sekitar kawasan Taman Tamadun Islam (TTI) di Pulau Wan Man, Losong sebagai tarikan pelancongan. Pengayuh beca dari TTI akan datang boleh membawa penumpang berjalan-jalan sekitar Muzium Negeri dan Kampung Budaya Terengganu.

Jom jadi ‘duta kecil’ sebahagian daripada barisan hadapan industri pelancongan di Malaysia!

^{image via google | sumber: Bernama}

Tragedi Khojaly, merupakan peristiwa pembunuhan beramai-ramai penduduk Azerbaijan yang tidak bersalah. Peristiwa tersebut merupakan paling mengerikan pada akhir abad ke-20.

Tragedi yang berlaku pada 25 hingga 26 Februari 1992 itu, merupakan episod kekejaman pembunuhan beramai-ramai kekal terpahat dalam hati penduduk Azerbaijan. Setiap tahun penduduk Azerbaijan akan memperingati peristiwa pilu ini.

• Lebih menyedihkan, pelaku jenayah itu sehingga kini tidak didakwa oleh mahkamah antarabangsa namun, rakyat Azerbaijan tanpa mengenal erti putus asa terus menuntut keadilan untuk mangsa Khojaly. Ketika itu rakyat Azerbaijan yang diusir dari tanah mereka menjadi pelarian terbesar di Eropah sejak Perang Dunia II.
• Peristiwa itu meragut nyawa 613 etnik Azerbaijan di Khojaly, sebuah bandar kecil di rantau Nagorno-Karabakh.
• Menurut statistik kerajaan Azerbaijan, jumlah itu termasuk 106 wanita, 63 kanak-kanak dan 70 warga emas. Selain itu, seramai 1,275 orang dijadikan tebusan manakala 150 masih hilang.Lebih sejuta orang menjadi pelarian dan hilang tempat tinggal akibat pendudukan Armenia.

• Khojaly menjadi sasaran kerana kedudukannya yang strategik, selain untuk menghapuskan warisan sejarah dan budaya di bandar itu. Terkenal dengan budaya Khojaly-Gadabay sejak abad ke-16 SM. Khojaly, satu penempatan purba Azerbaijan, dibakar dan dihancurkan hanya dalam satu malam.
• Penduduk awam Khojaly dibunuh hanya kerana mereka bangsa Azerbaijan. Sekumpulan pelarian mengharungi sungai dan bersembunyi di kawasan gunung berdekatan namun, kebanyakan mereka maut disebabkan hipotermia.
• Pembunuhan beramai-ramai itu melanggar undang-undang antarabangsa, mencabuli konvensyen Geneva di bawah Deklarasi Hak Asasi Manusia (yang diterima pakai oleh Perhimpunan Agung Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu pada 10 Disember 1948).
• Konflik kedua-dua negara mula tercetus pada 1988 – tiga tahun sebelum pembubaran Kesatuan Soviet pada 1991 – berikutan tuntutan wilayah Armenia terhadap Azerbaijan.
• Pada 1992, perang meletus antara dua bekas negara Soviet, menyebabkan pendudukan Armenia ke atas 20 peratus wilayah Azerbaijan, termasuk Nagorno-Karabakh dan tujuh daerah sekitarnya.

Bandar Azerbaijan terkini.

Sumber: Bernama