Saksikan Video Pendek Bercuti dengan Motorhome…banyak lagi gambar di bawah page ini!
[VIDEO] LIBUR ke Melaka naik Luxe Motorhomes. Trend cuti yang popular di luar negara kini di Malaysia. Jalan jauh time malam paling best! Tidur,masak,sembang²,mandi,update FB/Insta semualah. Selesa & relaks!#libur #luxmotorhomes #jalanjalan #melaka #visitmalaysia #dekatje
Posted by Majalah Libur on Friday, 11 August 2017
Malaysia menyaksikan perkembangan drastik dalam citarasa pemilihan kenderaan. Dari kereta sedan, kereta berkuasa tinggi, kereta klasik, kereta koleksi bertaraf rare, SUV ,MPV,pacuan empat roda off road, campervan mahupun caravan. Tiada halangan dalam memiliki kenderaan pilihan yang dianggap simbol peribadi pemilik.
Kini, satu lagi kategori yang baru masuk pasaran Malaysia; MOTORHOME. Di luar negara, motorhome sudah lama popular. Industri pembuatan dan pemilikan motorhome amat besar khususnya Amerika, Eropah, Australia, Russia serta beberapa negara maju Asia seperti Jepun, Korea dan China.
Konsep motorhome
Konsep motorhome adalah bercuti sambil memandu kenderaan bersama kabin yang dilengkapi ruang asas di rumah. Kabin dilengkapi dapur, sinki, sistem air untuk membasuh dan mandi, bilik tidur yang boleh diubah menjadi tempat duduk dan ruang simpanan barang, sumber kuasa elektrik, penghawa dingin, set barbeku, gelombang ketuhar, televisyen dan peti ais. Semuanya tersedia lengkap untuk kegunaan harian.
Perjalanan ke Melaka
Saya berkesempatan menaiki motorhome. Melihat pada saiz, ia lebih kurang saiz lori ais. Besarlah sedikit dari kereta biasa saya. Saya agak, cara pemanduan lebih kurang van atau lori kecil, namun silap. Pemanduan seperti memandu kereta biasa walaupun berada di antara trafik yang agak sibuk. Transimisi automatik boleh diubah kepada manual 6 gear jika inginkan lebih kuasa dan rasa kawalan penuh. Dari Shah Alam, melalui jalan biasa untuk ke lebuhraya, motorhome tidak berhadapan isu saiz besar. Mitos pertama terhapus.
Sebelum mulakan perjalanan ke Melaka. Atas kepala driver tu katil untuk 2 orang. Tak percaya?
Perjalanan semakin santai ketika di lebuhraya. Keadaan jalan yang baik dan rata, di tambah pula suasana dalam kabin yang selesa dan redup, cepat sahaja saya mahu terlelap. Sambil itu saya dan rakan setugas membelek peralatan dan berbincang sedikit untuk mulakan tugas kami.
Berhenti seketika di RnR, motorhome diparkir di kawasan kenderaan berat. Banyak sahaja parkir kereta namun sengaja diparkir situ kerana hampir dengan kedai. Motorhome menjadi perhatian dan beberapa orang datang bertanya. Sepanjang perjalanan, ramai pemandu dan penumpang memperlahankan kenderaan mereka bersebelahan kami. Mereka kagum melihat motorhome. Ada yang merakam dan melambai kepada kami. Kami tersenyum. Terfikir, mungkin suatu hari ramai yang ingin memiliki motorhome.
Tiba di Melaka, motorhome melalui jalan kampung yang lebih kecil dan berliku. Awalnya, saya skeptikal dengan kemampuan Fiat Ducato ini melalui jalan kampung, namun sekali lagi saya silap. Ia tiada masalah mendaki jalan naik dan turun curam. Pengendalian juga cekap ketika melalui selekoh panjang dan agak sempit. Difahamkan, enjin bersesaran 2.3 liter turbo diesel menghambur keupayaan 150 hp dan memiliki tork yang tinggi, memacu berat kabin keseluruhan dengan mudah. Dilengkapi juga sistem brek cakera besar di kesemua tayar untuk prestasi berhenti yang padu.
Singgah sebentar solat di Masjid.
Model ini ialah Benimar Mileo 313. Panjang keseluruhan motorhome ini 5.99m, lebar 2.3m dan tinggi 3.2m menjadikan ia model popular di Britain. Kabin direka pasang oleh Benimar, syarikat dari Sepanyol manakala casis dan enjin oleh Fiat Ducato.
Berehat di pantai
Lokasi pertama di Melaka, kami berhenti untuk makan tengahari di Nasi Kambing Kat Kubur. Pelik nama restoran ini tapi saya ikutkan saja. Perut pun dah lapar. Nasi kambing sini sangat sedap. Nasi kambing hinggalah ke cendol tapai. Semuanya sedap dan percuma, sebab orang belanja.
Selepas makan tengahari, kami ke Pantai Klebang. Tiba sekitar jam 3 petang, matahari terik namun angin bertiup selesa. Waktu ini, saya sudah sedikit resah sebab cuaca terik. Rakan foto pula gembira kerana bagus untuk pencahayaan gambar. Motorhome dipandu terus dapatkan parkir di sedikit teduhan pokok ru. Suasana dalam kabin ketika motorhome dalam mod parkir; SELESA. Semua tingkap dan ruang udara di atas motorhome dibuka. Angin pantai meniup masuk dan kami enak bersantai dalam kabin. Televisyen dihidupkan dan kami menonton seketika. Santai dan terhibur.
OTW ke Pantai Klebang. Panas terik tapi tiada masalah.
Beberapa minit selepas itu Encik Haffnee; CEO Wta Ventures Sdn Bhd melakukan demo membuka kanopi di sisi motorhome. Sangat mudah dan ringkas. Cukup hanya seorang diperlukan. Kerusi dan meja dipasang yang tersimpan dalam ruang simpanan belakang dikeluarkan dan terus tersedia lengkap untuk bersantai minum,makan atau apa saja anda fikirkan bersama rakan atau keluarga. Yang paling utama, melihat pemandangan pantai dan ditiup angin. Ini terbaik! Lebih baik jika kenderaan ini memang milik sendiri.
Seorang sahaja untuk setup kanopi. Mudah dan cepat.
Di badan luar motorhome, ada beberapa lagi ruang petak yang berfungsi. Ruang gas masak, sumber kuasa untuk cas kabin, ruang buang kumbahan, ruang petak untuk air dan dua ruang pintu untuk meletak barang yang sangat luas di belakang. Lebih hebat, bertukar menjadi katil untuk tidur. Ruang itu sahaja boleh diletak bermacam-macam isian besar. Saya semakin kagum.
Di ruang atas atap motorhome, dilengkapi panel solar sebesar meja makan kecil. Solar, seperti kita semua tahu, memberi kuasa tambahan untuk kegunaan dalam kabin. Kelengkapan solar ini sangat perlu, kerana Malaysia memiliki pancaran matahari yang kuat. Hal ini menjimatkan penggunaan elektrik tradisional. Sia-sia jika tidak mengaplikasikan sumber yang ada.
Motorhome dilengkapi beberapa bateri berprestasi tinggi. Ada dua bateri di bawah setiap kerusi pemandu dan penumpang. Sebuah lagi bateri di ruang enjin. Tidak pasti apa spesifikasinya, namun Encik Haffnee menerangkan ia bateri yang tahan lama.
Saya notis satu kelebihan kabin ini. Walau di bawah panas terik, kurang atau boleh dikata tiada rasa bahang panas di badan luar kabin. Saya yakin kerana material berbeza diguna pakai berbanding kereta biasa dari aluminium atau besi yang panas dan juga cat warna putih yang memantul panas bahang matahari.
Sekali lagi motorhome menarik perhatian pengunjung di pantai. Ramai datang bertanya dan bergambar kenangan. Saya tersenyum. Mereka tidak tahu saya cuma tumpang motorhome ini sahaja.
Berkemas kembali, semudah memasang perkakas bersantai, mudah juga kami mengemas masuk barangan tadi. Kami terus ke Klebang Coconut Shake Antarabangsa. Sekali lagi jalan sempit, namun tiada masalah untuk akses masuk dan parkir. Semuanya OK. Coconut shake sedap.
Kami meneruskan perjalanan seterusnya ke Tanjung Bidara Beach Resort, Melaka untuk berehat dan bermalam. Difahamkan, resort ini menyediakan kemudahan parkir motorhome, caravan dan campervan. Ada disediakan sumber kuasa bagi pengecasan elektrik kabin, pengisian air paip dan tandas awam bagi membersihkan sisa kumbahan.
Encik Haffnee berkata “Terdapat 5 caravan parks di Malaysia. Dua di Johor (KW Caravan Park di Pontian & Desaru Caravan Park) dan tiga lagi “motorhome-friendly resorts” seperti Tanjung Bidara Beach Melaka, Umang-umang Chalet Melaka & Natasya Riverside Resort yang menyediakan fasiliti parking, tandas untuk pembuangan sisa kumbahan.”
Bermalam dalam motorhome
Pengalaman bermalam dalam motorhome memang dinantikan. Setelah senja menutup tirai siang, suasana dalam motorhome lebih selesa dan privasi. Di ruang pemandu, hanya kelihatan lampu-lampu meter dan panel elektronik berwarna oren menyala. Di dalam kabin pula lain suasananya. Lampu kekuningan redup dipasang, terus mengingatkan saya pada keadaan dalam bilik hotel, cuma sedikit kecil. Selesa dan rileks. Jika ditutup terus lampu kabin dan mulakan perjalanan jauh pasti lebih seronok sambil menonton televisyen, bermain kad, saidina atau berbual-bual dan gelak ketawa dengan keluarga dan rakan. Rakan saya berangan pasti sempurna jika ada Playstation 4. Mungkin. Saya yakin, ini antara potensi utama untuk memiliki motorhome. Segalanya tentang waktu dan pengalaman yang menyeronokkan.
Di atas kepala pemandu, ada satu ruang tidur muat untuk dua dewasa. Luas. Ruang kerusi makan dan kerja diubah menjadi katil cukup untuk dua dewasa. Di bahagian belakang atas dan bawah pula, muat bagi seorang dewasa setiap katil. Kesemuanya cukup enam orang dewasa dalam suatu masa. Boleh juga menjadi lapan orang termasuk dua kerusi pemandu dan penumpang. Ini pendapat sayalah.
Menariknya dalam kabin ini, saya berasa selesa dan privasi walau ruang minimal. Saya tentukan samada memasang penghawa dingin kabin atau kipas biasa. Saya fikir, jika di Cameron atau Genting Highlands, pasti tidak perlu penghawa dingin. Ruang udara di bahagian atas memastikan udara masuk dan keluar. Setiap tingkap ada tirai privasi dan menghalang kemasukan nyamuk atau seranggana jika anda ingin membuka sedikit cermin tingkap pada malam atau siang hari.
Rumah dalam kereta
Saya sempat mandi dan masak dalam kabin. Masak ringkas sahaja. Kari kambing paket dan mee Maggi. Sekadar merasai pengalaman sebenar. Ringkasnya, memang macam dirumah. Dapur ada tiga ruang masak. Bukan guna tong gas kecil, tapi tong gas seperti di rumah! Dibawah dapur pula ruang untuk barbeku, sebelahnya sinki basuhan, ruang atas dan bawah kabinet dapur. Sebelah sinki, ada peti ais besar lengkap dengan ruang pembeku. Atas peti ais pula ada mesin ketuhar. OK. Semua lengkap. Saya tiada rungutan pada kabin setakat ini. Bilik mandi,saya rasa seperti dalam bilik mandi hotel! Selesa, mewah dan privasi. Pakaian saya digantung dalam almari di belakang kerusi penumpang. Saya anggar boleh muat 15-20 baju jika digantung. Luas bukan?
Kami ke Bandar Melaka pula. Sekali lagi melalui jalan kampung dan kemudian masuk kawasan padat trafik. Di tengah bandar bersejarah Melaka, jalan sempit dengan kenderaan parkir dikiri kanan jalan. Sekali lagi, motorhome tiada masalah melaluinya. Sekali lagi juga kami jadi perhatian di kawasan popular pengunjung.
Selesai sesi foto ringkas di bandr Melaka, kami bergegas untuk makan tengahari asam pedas Melaka Hajjah Rahmah di Bukit Katil. Sangat sedap sekali lagi sebab orang belanja. Dah kenyang, kami terus bergerak pulang ke Shah Alam.
Perjalanan pulang dalam keadaan hujan lebat. Berada dalam motorhome pada waktu ini memang mengujakan. Saya di ruang kabin bersama rakan foto, berbincang projek video, foto dan penulisan bakal kami hasilkan. Ruang meja penuh dengan kamera, laptop, handphone, GoPro dan alatan foto/video lain. Kami seperti dalam pejabat bergerak. Sambil melayari internet, dan mengemaskini beberapa kerja. Ada soket dan USB untuk mengecas barangan elektronik kami. Kami menggunakan Wi-Fi bergerak, namun saya yakin boleh dimuatkan Wi-Fi didalam kabin ini.
Menariknya, penggunaan bahan api motorhome ini pada kadar menjimatkan. Mungkin kerana menggunakan diesel. Dari hari pertama perjalanan, minyak pada paras penuh, dan pada waktu sampai semula ke Shah Alam, minyak pada bawah sedikit separuh tangki. Satu faktor kelebihan yang boleh diambil kira.
Ringkasnya, ini satu pengalaman baru. Saya andaikan mereka yang gemar aktiviti luar, pengembaraan, dan percutian dengan motorhome pasti ingin milik kenderaan ini. Alasan utama memiliki motorhome adalah pada nilai momen dan pengalaman bercuti bersama rakan mahupun keluarga. Selain itu, kemampuan motorhome menyediakan kemudahan seperti berada di rumah. Saya beruntung dapat merasai pengalaman menaiki motorhome secara percuma. Jika saya kaya, saya pasti beli satu!
Jom Try Aktiviti Pecah Lemak Tunggang ATV Merentas Laluan Lasak Hutan Simpan Kemensah
Tidak jauh dari pusat Bandar Kuala Lumpur, sesiapa sahaja mampu melepaskan tekanan sambil menunggang All-Terrain Vehicle (ATV) yang menjanjikan pengalaman yang sangat berbeza. Persekitaran ekstrem, laluan berliku dan keindahan alam semuanya cukup mengujakan jika anda pertama kali memegang handle kenderaan ini.
Hutan Simpan Kemensah, Selangor terletak cuma 4.8 kilometer perjalanan di belakang Zoo Negara, Hulu Klang, di sini menjanjikan kepuasan buat penggemar sukan ekstrem. Penggemar sukan ekstrem makin menggalakkan berikutan pendedahan serta populariti aktiviti menunggang ATV di Malaysia. Aktiviti menunggang ATV yang dilakukan dalam hutan dianggap suatu bonus kerana memberi keseronokan tersendiri dengan trek laluan yang mengikut bentuk bumi semula jadi. Keunikan cabaran mengendalikan pengangkutan ini dalam hutan juga mendapat sambutan pelancong asing yang mahu meneroka hutan.
Bermulanya Penerokaan Laluan Berliku
Ramai yang tidak tahu ATV sebenarnya kenderaan lasak yang sememangnya dicipta untuk merentas laluan lasak (off road). Sejujurnya, menunggang ATV di dalam hutan dengan laluan berlumpur, berbukit dan curam menjanjikan keseronokan yang sukar digambarkan dengan kata-kata. Di sini menawarkan beberapa laluan trek merentas denai berliku, curam dan menghijau dalam hutan simpan negeri Selangor. Setiap trek menjanjikan cabaran berbeza, namun yang pasti, keadaan hutan dara itu masih kekal semula jadi demi memberikan kepuasan kepada pencinta alam.
Menjadi tanggungjawab semua peserta untuk mengekalkan ekosistem hutan ini sehinggakan tidak ada pokok yang akan dipotong malah laluan trek juga telah diberitahu disiapkan secara manual iaitu hanya menggunakan tangan. Paling menarik, apabila tiba di lokasi tertentu, penunggang harus membongkokkan badan kerana perlu melalui lorong kecil pokok buluh yang kita tidak boleh potong. Inilah antara cabaran yang bakal dihadapi selain menaiki atau menuruni bukit curam serta laluan berliku.
Tak Kenal Maka Tak Cinta!
Tiada sebab untuk merasa takut atau meragui kemampuan diri. Bagi yang pertama kali mengendalikan ATV anda akan diberi taklimat ringkas supaya tidak berasa bimbang dengan kaedah pengendalian dan cabaran sukan itu selain diberi tunjuk ajar, demonstrasi pemanduan dan bantuan teknikal oleh krew bertugas.
Ternyata, selepas dapat mengendalikan sendiri ATV, timbul rasa keseronokan dan rasa teruja dalam diri peserta biarpun pada mulanya, berasa sedikit takut kerana perlu berdepan dengan laluan berliku dan curam.
Penjaga di sini tidak akan berkompromi dari segi keselamatan kerana ia adalah keutamaan pusat reakreasi di sini. Oleh itu, selain pemantauan kakitangan, penunggang yang pertama kali mencuba sukan ini juga perlu menjalani latihan di trek percubaan. Tidak terkecuali, pemakaian topi keledar adalah wajib.
Mandi Air Terjun
Menyentuh mengenai kepuasan yang dijanjikan melalui pemanduan ATV, selain menyusuri trek hutan yang belum terusik, anda berpeluang bermandi manda di beberapa lokasi air terjun. Keseronokan bukan hanya di trek semata-mata malah peserta dapat menikmati kesejukan air terjun, yang terletak jauh dari tumpuan orang ramai.
Perjalanan keseluruhan mengambil masa sehingga tiga jam dengan menyusuri laluan paling ekstrem di Bukit Tabur dan Bukit Lalang. Inilah saatnya untuk menguji kemahiran sebenar mengendalikan ATV di mana perjalanan ini membawa anda menyusuri bukit curam, permukaan kasar, jejak sungai serta laluan berlumpur yang mana memberi satu pengalaman ekstrem sebenar.
Tip Memulakan Aktiviti Sukan ATV
- Pakai baju kemeja serap peluh.
- Gandingkan bersama seluar bermuda, denim atau seluar trek.
- Gayakan kasut bot untuk mengharungi kawasan berliku dan mencabar.
- Bawa pakaian tambahan untuk bermandi-manda.
- Jangan lupa kamera digital untuk merakamkan foto kenangan.
Tak Dibenarkan Rentas Negeri Hujung Minggu Hingga Lepas Aidilfitri, Kecuali Untuk 3 Sebab Utama Saja
Nampaknya tahun ini sekali lagi warga kota terpaksa menyambut Syawal di perantauan.
Ini berikutan pengumuman dibuat Polis Diraja Malaysia (PDRM) yang memberitahu hanya akan meluluskan pergerakan rentas pada Isnin hingga Khamis dengan enam alasan yang dipertimbangkan.
Alasan itu melibatkan membabitkan tujuan pekerjaan, kecemasan dan kematian ahli keluarga terdekat, perubatan, pendidikan serta menemui pasangan jarak jauh.
Timbalan Ketua Polis Negara, Datuk Seri Acryl Sani Abdullah Sani, langkah mengetatkan syarat permohonan itu diambil susulan peningkatan kes baharu positif Covid-19 sejak lima hari lalu.
Katanya, permohonan untuk pergerakan pada hujung minggu tidak akan diluluskan selain hal kecemasan, kematian dan pasangan jarak jauh (PJJ).
“Hanya enam alasan dipertimbangkan untuk diberi kelulusan dan pemohon hanya boleh merentas negeri pada Isnin hingga Khamis sahaja.
“Permohonan pergerakan rentas negeri bagi tujuan sosial seperti menghadiri kenduri perkahwinan dan apa-apa jenis majlis atau jamuan dilarang,” katanya dalam satu kenyataan.
Kata Acryl Sani, ia berterusan sehingga selepas Aidilfitri dan mana-mana pihak yang ingkar akan diambil tindakan tegas.
“Semua ketua polis daerah (KPD) dan pasukan pemantau pematuhan prosedur operasi standard (SOP) akan digerakkan ke lapangan bagi menangani isu ketidakpatuhan SOP masyarakat di bazar Ramadan dan pasar malam.
“Sekiranya didapati SOP tidak dipatuhi, PDRM akan mengemukakan saranan kepada pihak berkuasa tempatan (PBT) supaya aktiviti perniagaan di kawasan terbabit dihentikan,” katanya lagi.
jadi kepada semua warga kota, bolehlah plan bercuti dalam daerah sahaja tetapi perlu dingat perlu mengamalkan SOP kendiri bagi memutuskan rantaian jaringan virus ini.
Artikel Berkaitan:
Port Steamboat Sedap, D’Friend Steamboat & BBQ Sentiasa Dipenuhi Pengunjung Setiap Masa
Hanya 40 Minit Dari KL, Rumah Konsep Tradisional Jadi Tarikan Di Teratak Sofea Telok Panglima Garang
Lepas PKPB, Tak Payah Pergi Jauh. Turun Saja Komuter Klang Boleh Lawat 4 Kawasan Menarik!
Sejak PKPB ini, kita masih lagi menunggu masa sesuai untuk pergi bercuti. Bercuti tidak semestinya ke tempat yang jauh dan perlu menginap.
Tetapi sebaliknya boleh juga sekadar cuci mata di kawasan sekitar dengan hanya menaiki perkhidmatan awam seperti komuter.
Artikel berkait: Muzium Monyet Pertama Di Dunia Bakal Dibuka Di Kuala Selangor
Bagi mereka yang ingin lepas gian melancong, sebaik tamat PKPB nanti bolehlah ke beberapa lokasi menarik sekitar stesyen KTM Komuter Klang. Lokasinya yang berdekatan dan hanya boleh berjalan kaki dari satu tempat ke satu tempat.
1. Sultan Abdul Aziz Royal Gallery, Klang
Dibina pada tahun 1909 bercirikan ‘neo classic’. Sejak 2007 hingga kini – bangunan ini telah menjadi galeri yang memaparkan sejarah dan warisan Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah sebagai Sultan Selangor yang kelapan dan sebagai Yang di-Pertuan Agong yang kesebelas pada tahun 1999. Lokasi terletak di No.3 jalan Stesen, Kawasan 1, Klang. Dibuka setiap Selasa hingga Ahad mulai jam 10 pagi hingga 5 petang. Ditutup setiap Isnin dan cuti umum.
2. Jalan Tengku Kelana (Litte India)
Jalan Tengku Kelana merupakan salah sebuah kawasan membeli belah popular yang terletak di Bandar Klang Selatan. Jalan Tengku Kelana juga dikenali sebagai “little India” oleh penduduk setempat. Ini adalah kerana kebanyakkan peniaga dikawasan tersebut terdiri daripada kaum India.
Barangan yang dijual di Jalan Tengku Kelana Kebanyakkannya untuk kegunaan kaum india seperti sari, tekstil barangan logam, barang-barang kemas dan lain-lain. Malah terdapat barangan yang diimport terus dari negara India untuk di jual disini.
Kemeriahan di Jalan Tengku Kelana ini semakin dirasai apabila menjelang perayaan Deepavali. Masyarakat India di kawasan tersebut dan menikmati persembahan hiburan oleh artis jemputan yang diadakan di pentas terbuka.
3. Chennai Silk, Klang
Asalnya adalah sebuah bank yang pertama dibina di Klang. Bangunan ini dibina pada 1874 dan rekaannya lebih kepada British Colonial. Kini, bangunan ini menjadi Gudang Tekstil dan Sutera India yang popular dan dimiliki oleh Chennai Silk Company. Peminat Sutera India boleh berkunjung ke sini mendapatkan dengan harga berpatutan.
4. Tengku Kelana Indian Muslim Mosque
Bangunan asal dibina pada tahun 1910 untuk aktiviti keagamaan dan kemasyarakatan penduduk India Muslim yang tinggal di Klang. Dibina semula pada 1974 dan 2007. Pembinaan semula mencerminkan seni bina Islam dan reka bentuk bermotifkan kegemilangan Islam pada zaman Andalusia. Lokasi terletak di Jalan Tengku Kelana.
SUMBER: FB Tourism Selangor
Artikel berkait: 6 Lokasi ‘Street Art’ & Port Korang Bergambar Kreatif Di Selangor