Akibat pemanasan global yang semakin teruk berlaku di dunia menyebabkan perubahan paras laut yang sangat ketara. Jiran terdekat kita Indonesia turut terkena tempias diancam dengan kehilangan beberapa buah pulau mereka


Negara kepulauan seperti Indonesia yang mempunyai jutaan penduduk yang tinggal di kawasan dataran rendah meliputi kira-kira 17,000 pulau. Terbaru, dua pulau kecil di Sumatera Selatan telah dikesan hilang dari pandangan ekoran kenaikan paras air laut akibat fenomena perubahan iklim.

Data didedahkan Forum Indonesia untuk Alam Sekitar menunjukkan Pulau Betet dan Pulau Gundul yang secara teknikalnya berada di bawah pentadbiran Kabupaten Banyuasin telah tenggelam dan kini berada pada satu meter dan tiga meter di bawah paras laut. Kedua-dua pulau berkenaan tidak berpenghuni. Salah satu daripadanya, Betet adalah sebahagian daripada Taman Negara Berbak-Sembilang.

• Empat pulau lain di kawasan itu juga akan tenggelam kurang daripada empat meter di bawah peras laut jika tiada langkah penting diambil untuk menangani masalah kenaikan paras laut. Pulau tersebut adalah Pulau Burung yang kini berada pada paras laut, Pulau Kalong dan Salah Namo pula berada dua meter di atas paras laut manakala Pulau Kramat berada tiga meter di atas paras laut.
• Terdapat 23 pulau kecil terletak di luar pantai timur Banyuasin di Sumatera Selatan. Sebahagian daripada pulau itu juga dikatakan tidak berpenghuni manakala Pulau Salah Namo mempunyai penduduk.
• Penduduk Pulau Salah Namo telah engetahui kenaikan air akan berlaku di pulau tersebut dan beberapa penduduk telah berpindah beberapa meter dari kawasan asal. Kebanyakan penduduk yang berpindah di pulau tersebut pada 1970 untuk menjalani kehidupan lebih baik dengan menanam padi dan menjadi nelayan. Seterusnya pada 1990, mereka mempunyai ladang yang luas di hadapan rumah masing-masing bagi membolehkan pelbagai aktiviti dilakukan.

Sumber: Astro Awani

Sempena cuti hujung minggu yang kebetulan adalah cuti umum Hari Malaysia pada 16 September ini, Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) menawarkan perkhidmatan keretapi khas terus dari stesen KL Sentral ke Hatyai dengan harga bermula dari RM75 sahaja.

Sempena cuti umum itu, KTMB mengumumkan di Facebook mereka untuk pengunjung bercuti terus dari KL Sentral ke Hat Yai dengan menaiki keretapi khas Tren Khas My Sawafee pada malam Khamis, 15 September dan kembali ke Kuala Lumpur pada petang Ahad, 18 September.

Perjalanan terus bermakna korang tidak perlu turun dan menukar tren di Padang Besar, Perlis, seperti biasa, dan akan menjimatkan masa dan tambang kereta api.

Perjalanan dengan kereta api dari Kuala Lumpur ke Hat Yai mengambil masa kira-kira tujuh jam sehala, dan tiket biasanya antara RM80 dan RM115 untuk perjalanan sehala.

Promosi untuk harga tiket sleeper train pada hujung minggu yang panjang

Terdapat juga promosi untuk sleeper train untuk hujung minggu yang panjang, dengan tiket berharga RM89 untuk katil dua tingkat atas dan RM97 untuk katil dua tingkat bawah.

KTMB juga telah menambah lebih banyak tempat duduk dan katil untuk perjalanan promosi tersebut, dan memberi jaminan untuk pelancong yang berminat bahawa mereka akan memperkenalkan perkhidmatan terus dengan lebih kerap dalam masa terdekat.

Beli tiket di apps dan website KTMB

Masih sempat kalau korang nak beli dan bercuti ke Hatyai hujung minggu ini. khabarnya tiket untuk tempat tidur dah habis tapi untuk tempat duduk biasa masih lagi available.

Pilih ‘KL Sentral’ sebagai stesen asal anda dan ‘Hat Yai’ sebagai destinasi korang, kemudian pilih 15 September sebagai tarikh berlepas anda dan 18 September untuk tarikh pulang korang untuk menebus tawaran secara automatik, sama ada pada RM75 untuk sehala atau RM150 untuk pergi balik.

Cepat dapatkan tiket sekarang di https://bit.ly/3kWOQv5 , melalui aplikasi KTMB Mobile atau semua medium penjualan tiket KTMB.

Sumber: KTMB

Bas mini merupakan pemandangan biasa di ibu negara dari 1970-an hingga 1990-an dan bas yang sentiasa sesak dengan penumpang itu dianggap sebagai pengangkutan awam paling murah pada masa itu. Diperkenalkan pada 1975, perkhidmatan itu ditamatkan pada 1998 selepas pihak berkuasa menggabungkan perkhidmatan pengangkutan awam di ibu negara.

Selepas beberapa puluh tahun tidak melihat kelibatnya, tular kemarin bas mini bakal wujud kembali mewarnai jalan-jalan di ibu negara sebagai pengangkutan awam kepada warga kota. Ada yang terus mengimbas kenangan masing-masing berpeluang menggunakan perkhidmatan bas comel ini. Tidak kurang juga yang merindui untuk kembali menggunakan perkhidmatan bas mini untuk kenang kembali nostalgia bas berwarna pink ini.

Bas mini yang akan diperkenalkan semula di ibu negara bukan seperti bas-bas mini merah jambu yang warga kota lazim dengannya 25 tahun yang lepas, yang padat, tidak berhawa dingin dan agak laju dipandu.

Ketua Pegawai Eksekutif Rapid Bus Sdn Bhd Muhammad Yazurin Sallij berkata tempoh percubaan dari 1 Sept hingga 29 Nov itu di Route T300 akan menggunakan bas mini baru bersaiz lapan meter panjang, lengkap dengan penghawa dingin dan bukan bas-bas lama seperti yang viral sejak kemarin.

Ini adalah sebahagian daripada inisiatif Rapid Bus untuk memberi perkhidmatan lebih baik dan kerap kepada penumpang. Perkhidmatan percubaan itu akan membolehkan Rapid Bus menguji kesesuaian penggunaan bas mini di kawasan kejiranan dengan jalan yang sempit selain mendapatkan gambaran sebenar pengalaman perjalanan penumpang menerusi maklum balas yang diterima.

“Bas bersaiz besar yang digunakan sekarang susah untuk sampai ke kawasan berpenduduk padat dan berlaluan sempit seperti di kawasan Projek Perumahan Rakyat (PPR). Kerap kali kita terlewat daripada jadual kerana masalah kereta yang diparkir di tepi jalan. Dengan bas mini ini, Rapid Bus berharap dapat meningkat dan memperbaiki perkhidmatan di kawasan-kawasan itu selepas semua data dikumpul sepanjang tiga bulan itu”, tambah Muhammad Yazurin Sallij

Info

• Rapid KL akan mengadakan perkhidmatan bas mini percubaan dari hab Bukit Indah ke Ampang Point, menerusi Jalan Rasmi dari 1 Sept hingga 29 Nov.
• Bas mini ini boleh membawa 31 penumpang di dalam setiap bas
• Beroperasi dengan kekerapan 15 minit (waktu puncak) dan 25 minit (luar waktu puncak) dari 5:30 pagi hingga 11:40 malam.
• Kadar tambang dikekalkan sebanyak 80 sen secara pembayaran elektronik sepenuhnya dengan menggunakan kad My50 dan My100.

Sumber: Bernama