Setiap negara punya keunikan tersendiri terutama dari segi adat dan budaya. Jika di Malaysia, banyak kisah masyarakat orang asli terutama yang hidup jauh dari pembangunan sering didokumentarikan untuk pengetahuan masyarakat. Ia mengajar kita bahawa keunikkan sesebuah negara itu bergantung kepada etniknya yang pelbagai.
Ternyata di negara jira juga tidak kalah dengan kisah masyarakat orang aslinya. Masyarakat orang asli dari Suku Korowai berasal dari Indonesia ini sememangnya amat unik untuk kita belajar kisah peradaban mereka.
Suku Korowai adalah salah satu etnik asal dari Indonesia. Masyarakatnya hidup di dalam hutan dan terpisah dengan manusia yang lain.
Ads
Suku Korowai tersebut dijumpai oleh seorang pengembara dari Belanda pada tahun 1974.
Mereka masih lagi menjalankan aktiviti seperti memburu dan menangkap ikan di dalam hutan.
Ads
Apa yang menariknya tentang Suku Korowai ini, mereka membina rumah tinggi dengan menggunakan kayu hutan setinggi 50 meter.
Ads
Sebab utama mereka mendirikan rumah yang tinggi itu untuk mengelak dari nyamuk, gangguan binatang buas dan bunyi bising.
Malah, mereka percaya rumah tinggi mampu mengelak dari gangguan roh yang jahat. Untuk pengetahuan korang, Bahasa pertuturan mereka berbeza dengan bahasa yang digunakan oleh orang Indonesia.
Kredit: Iman Khalisa
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB) mahu dunia mengisytiharkan perang ke atas virus Covid-19, hanya dua hari selepas Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO) mengumumkan wabak itu sebagai pandemik.
Setiausaha Agung PBB, Antonio Guterres berkata, setiap negara mempunyai tanggungjawab untuk meningkatkan langkah pencegahan dengan melaksanakan strategi berkesan, mengaktifkan segala sistem tindak balas kecemasan, termasuk keupayaan sistem mengesan dan penjagaan pesakit.
“Kita mesti mengisytiharkan perang terhadap virus ini. “Ini adalah masa untuk bertindak dengan lebih bijak dan cermat, bukannya panik. Walaupun situasi itu diklasifikasikan sebagai pandemik, ia adalah satu keadaan yang dapat kita kawal. Kita boleh melambatkan penularan, mencegah jangkitan dan menyelamatkan nyawa, tetapi ia memerlukan tindakan bersepadu semua pihak di seluruh dunia,” katanya.
Selain menjadi krisis kesihatan awam, virus itu turut menjejaskan ekonomi dunia PBB turut memberi amaran, dunia bakal menyaksikan pasaran kewangan terjejas teruk akibat ketidakpastian, rantaian bekalan global terganggu, pelaburan dan permintaan pengguna merosot dan risiko meningkatnya kemelesetan ekonomi.
Ahli ekonomi PBB menganggarkan krisis Covid-19 boleh mengakibatkan ekonomi dunia tahun ini kerugian sekurang-kurangnya AS$1 trilion atau mungkin lebih.
Penggunaa aplikasi Google Earth dalam kehidupan seharian kita hari ini sememangnya sangat membantu. Lebih-lebih lagi buat pengembara yang ingin melihat kawasan sebenar destinasi yang ingin dituju. Selain memberi gambaran sebenar lokasi berkenaan, kadangkala Goolgle Earth membantu anda mengesan sesuatu yang diluar jangkaan.
Mayat seorang lelaki yang hilang lebih dua dekad lalu berjaya ditemui dengan bantuan aplikasi Google Earth berada di dalam sebuah tasik. Mayat di dalam sebuah kereta yang terbenam dalam tasik di Florida itu disahkan milik William Moldt yang dilaporkan hilang pada 7 November 1997.
Pada hari kejadian 22 tahun lalu, William Moldt dilapor tidak pulang ke rumah selepas keluar ke kelab malam. Pencarian polis pada ketika itu bagaimanapun tidak mendatangkan hasil dan dianggap misteri.
Namun pada bulan lalu, polis dimaklumkan tentang penemuan sebuah kereta di dalam tasik di Moon Bay Circle, Wellington. Apabila kereta itu ditarik naik, mayat yang sudah tinggal rangka ditemukan dan disahkan milik William Moldt.
Difahamkan kereta William Moldt yang terbenam dalam tasik itu ditemui secara tidak sengaja oleh seorang bekas penduduk yang melakukan carian di Google Earth. Pencarian seterusnya menggunakan dron mengesahkan terdapat sebuah kereta yang terbenam di dalam tasik seperti mana dilihat.
Menurut polis Palm Beach County, William Moldt jika masih hidup kini berusia 62 tahun dipercayai hilang kawalan ketika memandu dan keretanya terjunam ke dalam tasik. Tiada sebarang tanda kemalangan dikesan ketika pencarian William Moldt dilakukan semasa kejadian sehinggakan kes kehilangannya menjadi misteri.
Hampir 1 liter peluh semasa 45minit berlumba Lebih-lebih lagi di Litar Sepang dalam keadaan panas. Suhu sekeliling sekitar 36 celcius manakala suhu litar mampu cecah hingga 50 celcius. Berat pelumba juga turun sekitar 1-2kg sekali perlumbaan.
Purata kelajuan 350kmj semasa berlumba Kelajuan maksima sebuah motor MotoGp lebih kurang 350kmj. Kelajuan purata semasa memasuki corner sekitar 161kmj.
250 kuasa kuda Kuasa sangat tinggi. Lebih laju dari kebanyakan kereta. 0-100kmj dalam masa 2.6saat. Lebih pantas pecutan awal berbanding F1. Memang perlu jadi pro untuk tunggang jentera ni.
Berat hanya sekitar 160kg Dengan power- to- weight ratio yang tinggi, menjadikan jentera ini sangat berkuasa. Namun berat apabila memecut menjadi lebih kerana G-Force; maka setiap pelumba perlu latihan intensif di gym, berlari, motocross, supermoto, berbasikal, berlari, berenang dan lain-lain.
Hanya tujuh enjin dibekalkan pengeluar kepada satu pasukan Enjin ini dikunci dan tidak boleh dibuka oleh mekanik pasukan sehingga ia diperlu guna pakai.
Sentuhan permukaan tayar sangat minima semasa corner
Masa ni, sentuhan tayar ke trek hanya sebesar kad kredit sahaja. Harga satu tayar RM5000.
Kulit kangaroo Suit pelumba dibuat dari kulit kangaroo yang lebih fleksibel dan hanya setebal 1.2-1.4mm. Thermo plasticbahagian diguna pada pad lutut, siku dan bahu. Dibelakang pula ada macam bonggol, bahagian air minuman.
Sistem air bag Setiap suit ada sistem air bag di bahagian atas badan yang akan mengembang automatik 4-5 cm apabila kemalangan.
Padat dengan komputer Lebih 500 saluran perolehan data pada motor. Semua dikawal ECU. Boleh rekod masa pusingan, gear, suhu enjin, tayar dan lain-lain.
Berbasikal foto: naikmotor.com Ramai pelumba kekal fit dengan berbasikal dan kekal dalam keadaan terbaik.
Pelumba perlu lupakan kemalangan Kemalangan semasa berlumba boleh jadi ngeri, namun mereka dilatih supaya lupakan dan kawal emosi dan terus fokus pada perlumbaan seterusnya.
Valentino Rossi tidak menang sebarang gelaran Juara Dunia sejak 2009 Menang tujuh kali gelaran dunia memang paling banyak setakat ini. Namun sejak 2009, tidak pernah menang. Paling hampir pada 2016 di tempat kedua. Kini Rossi berumur 38 tahun, pelumba paling tua dalam MotoGp.
Pelumba Sepanyol menang gelaran dunia sejak lima tahun lalu
Sejak 2012 hingga 2016, Marc Marquez dan Jorge lorenzo dari Sepanyol mengungguli gelaran juara dunia.
Pengeluar jentera dari Jepun menang semua gelaran sejak 1974 Yamaha, Honda, dan Suzuki banyak memenangi gelaran pengeluar. Hanya 2007 menyaksikan Ducati menang gelaran dunia dengan Casey Stoner. 42 gelaran pengeluar dimenangi oleh pembuat dari Jepun.
Lean Angle Ketika corner, pelumba akan merendahkan badan dan motor sehingga 64 darjah
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!