Danau Toba merupakan salah satu destinasi di Indonesia yang memiliki keindahan alam menakjubkan. Dari hamparan tasik biru yang mempesonakan sehinggalah kehijauan panorama yang indah memukau, daya tarikan di Danau Toba tidak pernah menjemukan.

Danau Toba merupakan tasik gunung berapi yang besar meliputi kawasan seluas 1,707 kilometer persegi. Sejarah pembentukannya adalah daripada kesan letupan gunung berapi gergasi dan terdahsyat yang dipercayai berlaku sekitar 70,000 tahun yang lalu. Beberapa kajian menyatakan letupan terbesar itu juga menyebabkan berlaku perubahan iklim dunia. Di tengah-tengah tasik itu terdapat sebuah pulau yang didiami oleh masyarakat Batak iaitu Pulau Samosir.

Menarik kan kalau dapat teroka Danau Toba? Jom baca perkongsian percutian 3 gadis ini ke Danau Toba.

31 July 2019 – 4 Aug 2019

AA tix (KL-Silangit-KL): RM342 (3 orang)
Pakej tour (Milala Wisata) (supir & tour): RM540 (4D3N)

Day 1:
? Sampai di Silangit Airport

? Ke Sipoholon Hotspring. Tapi tak mandi la sebab panas terik masa tu ?. Jangan terkejut kalau sampai sampai tu nampak macam betul ke idok tempatnya. Percayalah, Sipoholon ni memang belakang rumah orang.

? Lepas Sipoholong Hotspring, kami terus ke Parapat. Perjalanan lebih kurang 3 jam.

? Check in Sapadia Hotel and Cottage, Parapat

Day 2:
? Lepas sarapan, gerak ke Jeti Pekan Tomok untuk ke Pulau Samosir, Danau Toba. Lebih kurang 30minit perjalanan.

? Bersama kereta, kami menuju ke Sigale gale/Musem Batak. Kat sini ada la kisah kaum Batak dulu dulu pasal sigale gale ni. Ada juga makam Raja Sidabutar, dipercayai antara orang pertama di Pulau Samosir dan juga pemerintah disitu. Lepas dah lawat makamnya, adalah tabung yang disediakan untuk sumbangan. Tak wajib pun letak. Tapi kalau nak letak, tak boleh letak duit syiling. Diorang pun tak nak dah duit syiling negara sendiri. Dalam kawasan museum ni juga ada tempat jual souvenir. Ada yang terima ringgit juga. Bila nak beli barang tu sebutlah ‘Horas’ tiga kali. Kata lain ‘Horas’ ni kaum disini guna untuk ‘Selamat datang’ & ‘Selamat Jalan’. Sini jugak kalau korang nak cari kain tenun memang banyak. Pastu ada satu kain yang kalau gesel gesel bau tu. Aku tak sure la kalau ada kat tempat lain juga ?

? Dah selesai bergambor bagai, gerak pula ke Air Terjun Efrata. Comel je air terjunnya. Tapi percayalah, airnya jatuh sangat la kuat dengan angin sekali. Walaupun bergambor je kat situ, basah jugak la baju seluar.

? Gerak la kami ke Bukit Holbung. Nama lainnya Bukit Cinta @ Teletubbies Hill. Ada beberapa level. Tapi kami ke level 2 ke 3 tah. Sebab hujan tiba tiba. Angin memang kuat sangat masa kami sampai. Tapi nyaman la. Sini boleh camping juga. Naik bukit ni bertangga sikit, lepas tu jalan la macam biasa. Dapat la tengok view Danau Toba dan kampung kampung kat bawah tu.

? Bergeraklah kami ke Berastagi. Perjalanan lebih kurang 3-4jam juga. Jalannya mashaAllah. Kena bertabah dengan lambungan dan jalan jalan sempit hahaha. Tapi sepanjang perjalanan tu dapat la tengok kebun kebun diorang. Kobis, jagung, ada yang tanam carrot. Sejuk je.

Day 3:

⛰ Bangun jam 3 pagi untuk siap siap ke Gunung Sibayak. Ada beberapa entrance jugak. Tapi yang kami pergi ni start dari Desa semangat gunung. Macam dah halfway boleh naik kereta. Sampai pos register, dah start berjalan dulu dalam 30 minit. Nak ke puncak mengikut kekuatan mental aku yang lemah naik gunung ni rasa adalah la 1-1.5jam juga. Kalau nak naik, pakai lah baju yang besesuaian. Sejuknya boleh tahan. Angin kuat juga. Head lamp jangan dilupa. Siapa tak tahan bau sulfur, bawak la mask yg monoxide ke dioxide tu. Kalau ada rezeki, dapat la tengok sunrise. Kami tak de rezeki haritu nak tengok sunrise sebab kabus tebal sangat. Huhuhu. Sampai semula dikaki gunung dalam jam 8.30 pagi gitu. Balik lah ke hotel

? Siap siap kemas barang, kami ke flea market kat Berastagi tu. Flea market sihat. Buah semua. Avocado dia ya Allah ?. Nasib baik tak boleh bawak balik. Kecik je marketnya. Tapi kat tepi tepi market tu adalah orang offer kalau nak jalan jalan naik kuda. Keliling bandar. 10k rupiah kalau tak silap. Ada juga jual jagung bakar kat situ. Besar besar jagungnya. Manis pulak tu. Fuh.

? Gerak lah kami ke Simarjarunjung Hill. Sepanjang jalan ke tempat ni, akan nampak banyak tempat spot ambil gambar. Nampak lah Danau Toba kat bawah tu. MashaAllah. Cantik sangat. Sampai kat destinasi, kami order Teh Halia kat cafe situ. Fuh. Memang kentut kentut dan sendawa la pastu ?. Semua tempat nak ambil gambar yang naik basikal la, bird nest tu la kena bayar kalau nak ambil gambar.

? Selesai, gerak la kami ke Parapat semula. Berehat.

Day 4:

? Bergerak ke Balige. Kami ada book stay kat Tiara Bunga Hotel di Balige. Tapi kalau korang nak pergi sini, mintak supir hantar ke Ompu Herti Hotel kat Balige dulu. Jangan di waze ke google maps ke Tiara Bunga tu. Tak sampai la citenya. Sebab kami g google maps ??. Sampai kat kebun mana tah. Kesian pak supir hahahahaha. Adoi. Pengalaman yang kurang bijak. Jadi, kalau nak ke Tiara Bunga Hotel tu, kena ambil bot dari Ompu Herti hotel tu. Siap bayar untuk bilik, dia akan mintak tunggu kat cafe dia. Tunggu bot. Naik bot dia bagi welcome drink sekali.

Kira hari keempat ni melepak je la. Bilik yang aku booked tu pulak memang mengadap lake view. Fuh fuh. Bila malam bunyi bunyi air tu. Lena sungguh tidur. Kalau korang nak jumat, bawak terus jajan jajan untuk makan malam. Kalau tak, order je la makan kat restaurant hotel ni. Free karoke lagi hahaha ?

Day 5:
? Bangun pagi, terus g sarapan. Kat sini baru la aku nampak ada satu lagi kumpulan gadis gadis dari Malaysia. Tapi kecewa. Senyuman kami dibalas dengan muka yang acah acah hotss. Hahaha. Lantak kau la dik. Balik balik pada sarapan kat hotel ni, makanannya simple je. Ada satu food ni, namanya mie gomak. Aku tak makan mie nya, aku ambil kuahnya. Siapa suka rasa rasa kunyit halia tu mesti suka makan mie ni. Sedap juga. Sebab flight balik jam 11.25am, kami ambil bot ke jeti jam 9am. Mulalah perjalanan pulang ke Kuala Lumpur.

Kami ambil supir ke Silangit Airport. Harga dalam 250k rupiah. Tapi kat situ ada je grab. Tapi kami rasa macam risky sikit masa tu sebab tak sure berapa lama perjalanan walaupun orang hotel kata dalam 30min. Sampailah di airport Silangit.

The rest kami simpan sebagai memori. Itulah hiburan terakhir perjalanan kami.

Sumber: FB Nur Illyna

Ditulis oleh Umar Mukhtar Mohd Noor di Laman Web Rasmi Pejabat Mufti Wilayah Persekutuan 

Kapal terbang merupakan alat pengangkutan udara moden yang tidak dibincangkan berkenaan hukum-hakam berkaitannya oleh para fuqaha terdahulu. Akan tetapi, ia tetap tidak terkeluar dari sifatnya yang merupakan sebuah alat pengangkutan yang mana telah terdapatnya perbincangan mengenai hukum-hakam berkaitannya yang telah disebut oleh para fuqaha seperti hukum solat di atas unta, sampan atau kapal, dan sebagainya. Dalam edisi kali ini, kami di Bayan Linnas akan cuba memberikan penjelasan berkenaan suatu isu iaitu solat di atas kapal terbang serta hukum-hakam yang berkaitan.

Dalam menghuraikan isu ini dengan lebih lanjut, kami akan membahagikannya kepada beberapa isi penting.

PERTAMA: MASA PERLEPASAN
Di antara perkara yang diambil kira dalam isu ini ialah masa pergerakan seseorang dari satu destinasi ke destinasi yang lain dengan menggunakan kapal terbang.

Sebagai contoh: Seseorang yang ingin menunaikan umrah ke Arab Saudi dari Malaysia dengan menaiki kapal terbang. Masa perlepasannya dari KLIA ke Jeddah adalah pada pukul 3 petang waktu Malaysia. Justeru, cara yang lebih mudah untuk dirinya dalam hal ini adalah dengan menunaikan solat jamak qasar secara taqdim zohor dan juga asar di airport KLIA.

Contoh lain: Jika seseorang berada di atas kapal terbang dalam keadaan waktu solat masih belum masuk dan waktu perlepasannya adalah dari Jeddah menuju ke Malaysia pada pukul 10 malam waktu Arab Saudi. Maka dalam hal ini, solat Maghrib dan Isyak boleh dilakukan secara jamak di airport Jeddah. Solat Subuh pula dilakukan di dalam perjalanan iaitu ketika berada di atas kapal terbang. Manakala solat zohor dan asar pula boleh dilakukan secara jamak di airport KLIA.

KEDUA: MASUK WAKTU SOLAT
Cara untuk kita mengetahui masuknya waktu solat adalah melalui pengumuman yang dibuat oleh pramugara atau krew kapal terbang. Jika tiada pengumuman, kita boleh bertanyakan kepada mereka tentang waktu tempatan di kawasan yang sedang dilalui oleh kapal terbang. Saya juga mengesyorkan agar kita mencari alternatif lain seperti menggunakan jam yang mempunyai masa tempatan khususnya waktu solat seperti al-fajr dan lain-lain.

KETIGA: PENENTUAN ARAH KIBLAT
Dalam hal ini, amatlah perlu bagi seseorang untuk menghadap ke arah kiblat ketika hendak menunaikan solat. Ini kerana, menghadap ke arah kiblat merupakan syarat sah bagi solat. Ia berdasarkan firman Allah S.W.T:

فَوَلِّ وَجْهَكَ شَطْرَ المَسْجِدِ الحَرَام

Maksudnya: Maka palingkanlah wajah kamu menghadap ke arah Masjid al-Haram.

Surah al-Baqarah (144)

Kata al-Imam al-Qurthubi ketika menafsirkan ayat ini: Palingkanlah urusan wajah kamu menghadap ke arah sudut Masjid al-Haram iaitu ka’abah. Lihat al-Jaamik Li Ahkam al-Quran, al-Qurthubi (2/148).

Namun ianya dikecualikan jika terdapat keuzuran untuk menghadap ke arah kiblat maka dibolehkan untuk menghadap arah yang paling hampir dengan kiblat. Namun jika ini juga tidak dapat dilakukan, maka saya syorkan agar solat tersebut diulang semula (i’adah) ataupun qadha sebaik sahaja sampai ke destinasi.

KEEMPAT: CARA MENGAMBIL WUDHUK
Di antara perkara yang perlu kita raikan ketika menaiki kapal terbang adalah sifat kapal terbang itu sendiri serta mematuhi peraturan penggunaan air dalam kapal terbang terutamanya dalam perjalanan jarak jauh. Saya mengesyorkan agar penggunaan air dilakukan dengan seminima mungkin sama ada dengan cara yang diajarkan oleh pihak Lembaga Tabung Haji iaitu dengan menggunakan spray dan menyapu keseluruhan muka ataupun dengan menggunakan air dengan sedikit. Seperti membasuh anggota wuduk dengan sekali basuhan sahaja.

KELIMA: TAYAMMUM
Pada pendapat kami, adalah tidak sesuai untuk menggunakan tayammum di atas kapal terbang sementelahan lagi dengan pasir yang dibawa ke dalam kapal terbang. Manakala, berkenaan isu melekapkan tangan ke dinding atau tingkap kapal terbang untuk bertayammum, saya lebih cenderung mengatakan bahawa ia tidak menepati syarat sebenar wujudnya debu dan tanah pada dinding tersebut. Firman Allah S.W.T:

فَتَيَمَّمُواْ صَعِيدٗا طَيِّبٗا

Maksudnya: Maka bertayammumlah kalian dengan debu yang bersih

Surah al-Maidah (6)

Kata al-Imam al-Syanqithi rahimahullah ketika menafsirkan ayat ini: Menjadi ketetapan ketika tayammum adalah pada pasir yang mempunyai debu yang boleh melekat di tangan. Inilah pendapat Imam al-Syafie dan juga Imam Ahmad. Rujuk Tafsir Adhwa’ al-Bayan (1/354)

KEENAM: CARA SOLAT DI ATAS KAPAL TERBANG
Dalam hal ini, kita hendaklah melihat kepada dua keadaan:

1- Kapal terbang yang mempunyai keluasan besar seperti Boeing 747, 757, 777, Airbus, dan seumpamanya. Justeru, jika terdapat ruangan untuk bersolat seperti kawasan yang berhampiran dengan tempat duduk pramugara, atau tempat hidangan makanan, maka pilihlah untuk bersolat di kawasan tersebut. Ini kerana, lebih banyak rukun fi’liyyah yang dapat kita lakukan dengan cara ini.

2- Sebaliknya, jika kapal terbang yang dinaiki itu bersaiz kecil seperti Boeing 737 dan seumpamanya dengan kapasiti penumpang yang padat serta tidak memungkinkan seseorang itu untuk berdiri bagi menunaikan solat maka dibolehkan untuk dia solat di tempat duduknya. Akan tetapi, terdapat beberapa keadaan yang perlu untuk diraikan. Antaranya:

• Halakan tubuh badan ke arah kiblat dari mula solat.
• Laksanakan rukun solat sekadar yang termampu. Ini berdasarkan firman Allah S.W.T yang bermaksud: Bertakwalah kalian kepada Allah sekadar kemampuan kalian.

(Surah al-Taghabun: 16)

• Segala rukun qauli (perkataan) hendaklah dilaksanakan.
• Syarat-syarat sah solat hendaklah dilakukan dengan sebaik mungkin.

KETUJUH: SOLAT HORMAT WAKTU
Solat hormat waktu adalah solat yang dilakukan dalam keadaan berhadas (kerana tiada air untuk berwuduk atau tiada tanah untuk bertayamum) dan juga solat yang tidak dapat menghadap kiblat.

Solat ini wajib di qadha semula setelah beroleh air atau tanah ataupun dapat menghadap kiblat. Kita juga boleh mengqada solat hormat waktu ini secara jamak ataupun qasar dengan syarat kita masih berada dalam keadaan musafir.

Apabila kita telah kembali ke tempat asal maka solat hormat waktu mestilah di qada secara sempurna. Jika ditakdirkan kita meninggal semasa musafir dan kita masih belum mendapatkan air untuk berwuduk atau tanah untuk bertayamum bagi mengqada solat, maka memadai solat menghormati itu telah diterima Allah SWT.

Sebaliknya jika kita berpeluang untuk mengqada solat hormat waktu ini setelah adanya air atau tanah, tetapi kita masih melengah-lengahkannya maka kita dikira berdosa.

Aisyah menceritakan bahawasanya beliau telah meminjam daripada Asma’ seutas rantai, lalu ia hilang. Maka Rasulullah SAW menghantar beberapa orang sahabat baginda untuk mencarinya.

Lalu tiba waktu solat, dan mereka pun solat tanpa wuduk. Apabila mereka mendatangi Nabi SAW, mereka mengadu hal tersebut, lalu turunlah ayat pensyariatan tayammum.

Pendapat ulama:

Al-Hafiz Al-Iraqi (725-806 H.) menyatakan bahawa terdapat empat pendapat daripada fuqaha mazhab Al-Syafie berhubung solat tanpa taharah.

Pendapat yang paling sahih di sisi ulama mazhab (Al-Syafie) ialah: Wajib solat kerana menghormati waktu dan wajib mengulanginya jika mampu melakukan salah satu daripadanya (wuduk atau tayamum).

Ada juga pendapat wajib solat dan tidak wajib mengulanginya. Ini adalah pilihan Al-Muzani. Kata Abu Thaur: Inilah yang menepati qiyas dan ia disebut oleh Ibnu Abd Al-Barr daripada sebilangan fuqaha.

Imam Al-Nawawi berkata: “Sesungguhnya ia adalah pendapat yang paling kuat dalilnya dan pendapat ini dikukuhkan oleh hadis ini iaitu mereka (para sahabat) solat tanpa wuduk sebelum turun ayat tayamum dan tidak dinukilkan bahawa Nabi SAW mengarahkan mereka untuk mengulanginya.”

KELAPAN: PERI PENTING DAN KEDUDUKAN SOLAT
Secara mutlak, solat merupakan ibadah badaniyah yang paling utama. Ini berdasarkan peristiwa seorang lelaki telah bertanya Nabi SAW tentang amalan yang afdhal.

Rasulullah SAW bersabda yang bermaksud: Solat. Dia terus bertanya: Kemudian apa pula ? Nabi bersabda: Kemudian solat. Dia bertanya lagi: Kemudian apa? Baginda bersabda: Solat. Baginda telah mengulangi jawapan solat sebanyak tiga kali.

(Riwayat Ibnu Hibban)

Menebus dosa

Dalam kitab Sahih al-Bukhari dan Sahih Muslim ada menyatakan dua solat yang dilakukan seseorang Islam dengan betul akan menebus dosa-dosa yang berlaku di antara kedua-dua solat tersebut. Ini berdasarkan hadis, Abu Hurairah r.a berkata, Rasulullah SAW bersabda yang bermaksud: Dengan melakukan solat lima waktu Allah akan menghapuskan dosa-dosa.

(Riwayat al-Bukhari)

Hadis seterusnya, Uthman R.anhu berkata, Rasulullah SAW bersabda yang bermaksud: Sesiapa yang berwuduk dengan sempurna sebagaimana yang diperintahkan oleh Allah, maka semua solat fardu yang dilakukannya akan menebus dosa yang ada di antara solat tersebut.

(Riwayat Muslim)

Begitu juga orang yang cuai mengerjakan solat, sama ada sengaja melengah-lengahkan atau meninggalkannya akan membawa kepada kekufuran sekiranya dia berterusan begitu. Oleh itu, solat merupakan santapan utama bagi iman sebagaimana yang telah disebutkan.

Seterusnya hadis daripada Ummu Aiman, Rasulullah SAW bersabda yang bermaksud: Jangan engkau sengaja meninggalkan solat, sesungguhnya sesiapa yang sengaja meninggalkan solat dia akan terlepas daripada mendapat perlindungan Allah dan Rasul-Nya.”

(Riwayat Imam Ahmad)

Aktiviti menunggang gajah adalah salah satu tarikan paling popular di kalangan pelancong yang datang ke Angkor Wat, Kemboja.

Walau bagaimanapun, aktiviti menunggang gajah yang dilatih khas untuk tujuan menarik minat pelancong ke tempat itu akan dihentikan sepenuhnya menjelang tahun depan.

Sekumpulan 14 ekor gajah yang dipaksa berkerja setiap hari membawa pelancong itu akan dipindahkan ke pusat konservasi dan pembiakan awal tahun depan. Perkara itu sudah disahkan oleh Jawatankuasa Kawanan Gajah Angkor Wat (JKGAW).

Pada tahun 2016, seekor gajah di sana dilaporkan mati ketika sedang membawa dua orang pelancong mengelilingi monumen bersejarah itu seterusnya mencetuskan ketidakpuasan hati masyarakat antarabangsa akibat kejadian yang berlaku.

Dua tahun selepas itu pada 2018, satu petisyen berkenaan resolusi untuk menghentikan penderaan terhadap gajah di sana telah mendapat 14 ribu tandatangan dalam masa 48 jam selepas sekali lagi haiwan gergasi itu mati akibat kepenatan selepas membawa pelancong.

Menurut Pengarah JKGAW, Oan Kiry, aktiviti menunggang gajah di Angkor Wat akan dihentikan namum pelancong masih boleh berjumpa dengan gajah dan bergambar bersama haiwan tersebut di pusat konservasi dan pembiakan di mana haiwan tersebut bakal ditempatkan kelak.

Dianggarkan terdapat 70 ekor gajah yang dikomersialkan dan pakar mentakrifkan bahawa masih ada lebih kurang 500 ekor gajah liar di Kemboja.

Jumlah gajah di Kemboja dan beberapa negara sekitar Asia Tenggara didapati menurun sejak beberapa tahun kebelakangan ini akibat daripada pemburuan haram, pemusnahan habitat alam semula jadi dan konflik diantara manusia dan haiwan tersebut akibat pembangunan.

Sumber: Metro UK