Dalam artikel Libur sebelum ini, saya pernah kongsikan kepada anda 10 pilihan terbaik untuk menaiki kereta api yang terdapat di seluruh dunia. Sekiranya anda belum terbaca artikel berkenaan, boleh klik pada link di bawah.
Dalam pada itu juga, saya turut kongsikan perkongsian satu keluarga yang mengembara dari Kelantan ke Johor dengan hanya menaiki kereta api. Untuk artikel tersebut, anda juga boleh klik link yang saya sertakan di bawah ini.
Dalam kita seronok menaiki kereta api – tidak kira atas tujuan apa sekalipun, dan dalam konteks Libur, mestilah kita naik kereta api untuk percutian – tahukah anda cerita atau info yang ada di sebalik kereta api itu sendiri?
Ads
Sebagai contoh, kenapa ada banyak batu yang diletakkan sepanjang landasan kereta api yang beratus-ratus kilometer dan apakah fungsinya?
Untuk pengetahuan anda, batu-batu, atau juga dikenali sebagai ballast, yang diletakkan sepanjang landasan kereta api itu adalah berfungsi sebagai pemberat kepada trek landasan kereta api tersebut bagi mengekalkan kedudukannya supaya tidak bergerak. Batu-batu tersebut diletakkan menjadi asas kepada galang landasan yang diletakkan sepanjang laluan.
Ads
Batu-batu ni akan ada sepanjang landasan kereta api.
Batu-batu itu juga mempunyai daya tahan panas yang menyebabkan berlakunya pengembangan dan penguncupan (subjek sains darjah 6 ada belajar pasal perkara ni), pergerakan tanah atau gegaran, dan juga tahan kepada keadaan cuaca yang tak menentu.
Galang kereta api disusun selari dengan landasan, bertujuan mengekalkan jarak antara landasan sebelah kiri dan sebelah kanan. Batu-batu kecil pada landasan kereta api juga mempunyai bucu yang tajam, bertujuan bagi memastikan batu tersebut tidak begerak daripada tempatnya.
Ads
Kalau anda perhatikan dengan teliti, tidak ada satupun tumbuhan yang hidup di sepanjang landasan kereta api tersebut dan kesemua batu-batu yang diletakkan mempunyai bentuk yang bersegi dan tajam.
Menarik bukan? Jadi sambil-sambil kita naik kereta api untuk berjalan atau bergerak dari satu tempat ke satu tempat, jom kita ambil tahu serba sedikit info berkenaan apa yang kita naiki sepanjang masa pengembaraan kita.
Usaha Majlis Bandaraya Melaka Bersejarah (MBMB) mengamalkan pelbagai inisiatif hijau ke arah bandar raya sejahtera dan mampan membuahkan hasil apabila Melaka telah dipilih sebagai finalis bagi kempen ‘We Love Cities’ di peringkat global.
Melaka terpilih ke peringkat global susulan negeri itu dianugerahkan sebagai pemenang ‘One Planet City Challenge’ (OPCC) peringkat kebangsaan kali kedua oleh Tabung Hidupan Liar Sedunia (WWF), baru-baru ini. Melaka merupakan antara 56 bandar raya di dunia yang terpilih dan antara negara lain yang terlibat pada peringkat akhir kempen ‘We Love Cities’ ialah Korea Selatan, Perancis, Norway, Kanada dan Turki.
Melaka sebelum ini, pernah mewakili Malaysia ke peringkat akhir pada kempen sama di San Francisco, Amerika Syarikat pada 2018 dan kerajaan negeri menyeru kepada semua rakyat Malaysia agar memberi sokongan padu serta bersama-sama mengambil bahagian dalam kempen ini. Melalui kempen ‘We Love Cities’ kerajaan negeri berharap orang ramai dapat mengundi Melaka supaya dinobatkan sebagai ‘global winner’ dan seterusnya menempa nama di persada antarabangsa.
Kerajaan negeri juga melalui MBMB telah mengatur satu pasukan khas untuk mendapatkan pandangan orang awam meliputi aspek perkhidmatan bandar raya antaranya pengangkutan, penjanaan tenaga, reka bentuk bangunan dan bahan buangan.
Undian yang dibuka bermula 14 September 2020 lepas dan akan berakhir pada 11 Oktober 2020 ini boleh dibuat melalui pautan welovecities.org/melaka dan maklumat lanjut boleh didapati dalam laman web MBMB iaitu www.mbmb.gov.my atau Facebook rasmi MBMB.
Kempen ‘We Love Cities’ adalah inisiatif WWF sejak 2013 dan sehingga kini sebanyak 150 bandar telah mengambil bahagian dalam kempen berkenaan.
Jom ramai-ramai bantu Melaka dipilih sebagai pemenang!
image via google | Sumber: Bernama
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Salam semua. Saya nak share pengalaman unplanned short trip 3 hari 2 malam ke Langkawi. Kami sewa viva 24 jam RM50 sehari. Isi minyak RM20 cukup jalan2 untuk 3 hari
Tujuan trip kali ini lebih kepada eco tourism sebab sebelum ini sudah pernah pergi island hoping, lawat muzium, cable car dan lain-lain.
Kebersihan terjaga, bilik hotel selesa dan lokasi yang strategik. Ada reserved parking, restoran belakang hotel (malam-malam ada persembahan api) dan kalau bilik menghadap Cenang Mall, malam-malam layan busking. Santai sahaja.
Aktiviti hari pertama kitaorg pusing island sahaja. Lepak Pantai Tanjung Rhu, Pantai Pasir Hitam dengan Air Terjun Temurun.
Petang cari coklat di HIG Kompleks tapi banyak stok dah habis. Then ada sedara inform kedai baru jual coklat sahaja, TS Duty Free Shop berdekatan Dayang Bay. Rambang mata nak pilih coklat
Macam-macam jenis ada. Harga pun sama jugak macam HIG.
Hari kedua kitaorang hike Matchinchang, singgah Blue Pool dan Telaga Tujuh. TERBAIK
BAQ HANG! Gambar untuk bukti. Membe kami tolong guide. Upah harga rakyat marhaen sahaja. Urusan sewa kereta pun beliau boleh bantu. Nak info lanjut boleh pm.
Harap sedikit sebanyak info dapat membantu. Semoga segala urusan kalian jugak dipermudahkan. Be safe everyone
Tidak kiralah dalam beberapa perkara kecil hinggalah besar. Ini kerana kita tidak mahu ia boleh merosakkan mood percutian itu nanti.
Memang bersyukur bila dapat mengembara ke merata rata tempat di seluruh dunia. Daripada satu pengembaraan ke pengembaraan yang lain kita belajar. Kalau nak senaraikan semua rasanya too many:
1) Right attire: pemakaian sangatlah penting terutama ke negara yang cuacanya sentiasa berubah ubah. Kita selalu fokus dekat baju & seluar sampai terlupa kasut. Kasut yang selesa amatlah penting untuk elakkan terseliuh, dapat blister dan sebagainya.
2) Check weather: double check weather forecast 1-2 days sebelum departure. Check terlalu awal mungkin tidak accurate. Bila sudah sampai check setiap hari sebelum mulakan perjalanan.
3) Choose the right destination & flight: pilihlah tempat yang sesuai dengan cara kita travel. Orang pergi India,kita nak pegi. Orang pergi Nepal kita nak pergi. Orang pergi Iceland kita nak pergi. Kalau kita travel banyak guna public transport, light,cheap hostel,nak attraction free, memang tak sesuai ke negara negara yang cost of livingnya mahal. Lagi satu about flight ticket. Survey betul betul guna search engine yang ada. Kalau beza kurang RM100 lebih baik book direct dgn Airline. Dah banyak kes book dengan search engine ini macam-macam masalah. Kalau dpt murah rm500 okaylah dengan headache dan risk yang ada.
4) Bawak Makanan: pack some light food yang boleh makan atau alas perut di mana mana seperti energy bars,peanuts, roti,biskut, instant ready to serve meal. Buat macam ini akan bantu kurangkan unnecessary cost seperti nak beli jajan dan sebagainya. Kalau sehari spend beli jajan RM50 kat luar negara sepuluh hari dah RM500. Kadang kadang variable cost macam ini kita tak perasan.
5) Plan route betul betul: Selalu bila nampak tiket murah kita terus grab tiket return. Kalau pergi negara kepulauan mcm NZ okaylah. Tapi kalau nak cover banyak negara mungkin lebih praktikal dan time efficient kalau book one way ticket. Kalau beza sedikit sangat tak payah berkira
6) Pilih tempat duduk yang strategik: Bila booking tempat duduk utamakan lokasi. Memanglah harga itu kritikal tapi kita bukan nak tempat yang sangat selesa sampai tidur lena nak bangun pun susah. Kita tengah travel bukan tengah duduk rumah. Kalau banyak brgntung pada public transport duduklah tempat dalam bandar. Masa yang dijimatkan berbanding kos yang lebih sedikit amatlah berbaloi.
7) Duit: Kalau boleh tak perlu bawak banyak cash. Gunakan kad kredit atau debit lebih selamat dan praktikal. Baca mengenai tempat yang nak dituju sama ada lebih baik cashless atau bawa cash. Lebih banyak cash kita bawak lebih tinggi risiko kita.
8) Gajet: Sekiranya tiada keperluan janganlah bawak terlalu banyak gajet. Handphone 2, kamera 2, Dji, Drone, Tripod, Laptop,tablet, itu menambahkan berat bagasi dan juga membataskan pergerakan. Bawak 2 telefon kalau risau berlaku kecemasan dan sebaginya sudah cukup. Sekarang banyak aplikasi yang boleh digunakan untuk fine tune gambar.
9) Time & Activity: Ini antara paling kritikal yang ramai miscalculated. Itinerari masa spring janganlah digunakan kalau travel masa winter. Pergi Northern Europe pukul 2 pm sudah gelap. Kalau masa summer above artic circle tak gelap-gelap langsung. Selain itu, bagi extra masa in case ada delay flite,baggage, immigration dan lain-lain. Kalau sampai petang atau malam di tempat penginapan cukupla buat aktiviti yang light sahaja.
10) Bergambar: ini berkait dengan no 9. Pergi tiap-tiap tempat especially kalau pergi ramai kena buat jadual yang teliti dan terangkan jadual betul-betul. Dan yang ikut pegi rombongan hormatilah masa dan semua rakan rakan yang dalam trip itu.
Owh lupa, No 11) Jangan kedekut ilmu sebagai traveller. Lagi banyak kita kongsi inshaAllah lagi banyak ilmu kita dapat. Sedih juga tengak ada org kenakan charge untuk share booking platform yngg murah seperti hostel. com,agoda, trip. com dan sebagainya…..siap buat class lagi..benda itu satu sen pun tak ada…janganlah berkira sangat atas rezeki yang Allah dah bagi kat kita ini. Doakan kami dapat terus mengembara dan berkongsi pengalaman dengan semua.
Ada sesetengah mercu tanda yang cukup dikenali hanya melalui bentuknya. Tak perlu tengok nama negara pun, orang sudah boleh agak lokasi itu berada di...
sekarang!
