Kalau pernah melalui Gua Musang dengan kereta api, pasti ada satu pemandangan yang susah hendak dilupakan, landasan panjang dengan bukit batu kapur menjulang tinggi sebagai latar belakang.
Di tengah landskap inilah terletaknya Stesen Kereta Api Gua Musang, sebuah lokasi yang bukan sekadar menjadi tempat turun naik penumpang, malah mempunyai kaitan rapat dengan perkembangan laluan kereta api Pantai Timur.
Lebih menarik, Gua Musang sebenarnya mempunyai stesen kereta api lama yang pernah menjadi sebahagian penting perjalanan penduduk di kawasan ini.
Hari ini, tren tidak lagi berhenti di stesen lama tersebut. Operasi penumpang sudah berpindah ke stesen yang lebih baharu kira-kira satu kilometer ke selatan. Namun bangunan, platform dan landasan di kawasan lama masih menyimpan sisi nostalgia sebuah pekan yang membesar bersama kereta api.
Sejarah Kereta Api Gua Musang Bermula Lebih 90 Tahun Lalu
Sejarah kereta api di Gua Musang membawa kita kembali ke zaman sebelum merdeka.
Menurut rekod sejarah F.M.S. Railway, bahagian landasan Merapoh-Gua Musang dibuka pada 14 Julai 1930.
Setahun kemudian, pada 5 September 1931, bahagian Gua Musang-Kuala Gris pula dibuka. Pembukaan bahagian terakhir ini melengkapkan Laluan Pantai Timur yang menghubungkan kawasan seperti Gemas, Mentakab, Kuala Lipis dan Gua Musang sebelum meneruskan perjalanan ke Tumpat dan Sungai Golok.
Maknanya, sejarah kereta api di Gua Musang sudah menjangkau lebih sembilan dekad.
Bagi sebuah kawasan pedalaman yang dikelilingi hutan dan bentuk muka bumi berbukit, kewujudan landasan kereta api pada ketika itu tentunya membuka hubungan yang jauh lebih luas dengan kawasan lain di Semenanjung.
Sebahagian Daripada Laluan ‘Jungle Railway’
Laluan Pantai Timur KTM juga cukup sinonim dengan gelaran “Jungle Railway”.
Tidak sukar untuk memahami kenapa perjalanan ini mendapat nama sedemikian.
Sepanjang laluan, tren melalui kawasan pedalaman, hutan, sungai, kampung kecil dan perbukitan sebelum memasuki Kelantan. Gua Musang pula mempunyai identiti tersendiri kerana bandar ini dikelilingi formasi batu kapur yang cukup dramatik.
Malah, stesen lama Gua Musang terletak di hujung bahagian timur bandar lama, betul-betul berhampiran kaki singkapan batu kapur.
Sebab itu kalau melihat gambar-gambar lama atau berdiri di kawasan stesen ini sendiri, suasananya memang lain.
Ada landasan kereta api, bangunan lama dan bukit batu kapur yang menjulang di belakangnya.
Memang cukup ‘Gua Musang’.
Stesen Lama Di Hujung Pekan
Satu lagi perkara menarik tentang stesen lama ini ialah kedudukannya.
Ia berada di penghujung jalan utama pekan lama Gua Musang. Dahulu, apabila sampai ke penghujung jalan tersebut, pemandangan landasan kereta api dan bukit batu kapur menjadi antara panorama paling ikonik kawasan ini.
Bayangkan suasananya puluhan tahun dahulu.
Penumpang menunggu kereta api di platform, penduduk keluar masuk pekan dan bunyi tren menjadi sebahagian daripada rutin harian.
Bagi generasi yang pernah menggunakan stesen ini, bangunannya mungkin nampak sederhana. Tetapi nilai sebenar lokasi ini terletak pada cerita yang tersimpan di sebaliknya.
Stesen Lama Ditutup, Operasi Berpindah
Perjalanan masa akhirnya membawa perubahan.
Stesen lama Gua Musang tidak lagi digunakan untuk perkhidmatan penumpang dan digantikan dengan Stesen Kereta Api Gua Musang yang baharu, terletak kira-kira satu kilometer ke selatan.
Namun, itu tidak bermakna semuanya lenyap.
Foto yang dirakam pada Ogos 2023 menunjukkan sebahagian struktur lama masih boleh dilihat termasuk platform dan beberapa bangunan di kawasan stesen. Dokumentasi perjalanan kereta api turut menunjukkan kotak isyarat lama dengan tuilnya masih berada di platform, manakala beberapa landasan sisi digunakan untuk kenderaan penyelenggaraan.
Inilah yang menjadikan lokasi tersebut menarik untuk pencinta sejarah dan kereta api.
Ia seperti melihat dua zaman dalam satu bandar.
Dulu Vs Sekarang, Gua Musang Masih Ada Identiti Sama
Kalau mahu melihat perbezaannya, cuba bandingkan stesen lama dengan stesen baharu.
Stesen lama mempunyai karakter yang lebih nostalgik — struktur sederhana, platform lama dan kedudukannya yang begitu hampir dengan pekan serta bukit batu kapur.
Stesen baharu pula tampil lebih moden dan menjadi lokasi perkhidmatan penumpang pada masa kini. Foto dokumentasi pada 2023 mengesahkan bangunan baharu ini menggantikan stesen lama dan terletak kira-kira satu kilometer ke selatan.
Namun satu perkara masih sama.
Bukit-bukit batu kapur Gua Musang tetap menjadi latar perjalanan.
Anda mungkin berminat dengan
Sebab itu menaiki kereta api ke sini memberikan pengalaman yang agak berbeza berbanding sekadar memandu masuk ke bandar.
Boleh Singgah Stesen Lama Kalau Ke Gua Musang?
Bagi yang sukakan lokasi bersejarah, stesen lama ini boleh dimasukkan dalam senarai persinggahan ketika meneroka sekitar pekan lama Gua Musang.
Cuma jangan datang dengan jangkaan ia sebuah stesen pelancongan besar yang sudah dipulihkan sepenuhnya.
Tarikannya lebih kepada nilai nostalgia, fotografi dan sejarah kereta api.
Catatan perjalanan terkini pada 2026 juga menggambarkan kawasan stesen lama sebagai salah satu lokasi yang dikunjungi pelancong di Gua Musang, dengan sebuah tempat makan beroperasi di kawasan tersebut. Namun keadaan dan operasi premis boleh berubah, jadi sebaiknya semak terlebih dahulu sebelum berkunjung.
Paling penting, jangan berjalan atau bergambar sesuka hati di atas landasan aktif. Kawasan kereta api tetap mempunyai risiko keselamatan dan akses tertentu mungkin tidak dibenarkan.
Bukan Sekadar Sebuah Stesen Lama
Dalam dunia yang semakin pantas berubah, bangunan seperti Stesen Kereta Api Lama Gua Musang mudah dianggap sekadar struktur usang.
Namun kalau diteliti sejarahnya, tempat ini menjadi sebahagian daripada perjalanan sebuah laluan kereta api yang sudah beroperasi sejak zaman sebelum merdeka.
Daripada pembukaan laluan ke Gua Musang pada 1930, penyempurnaan Laluan Pantai Timur pada 1931 hinggalah kemunculan stesen baharu, banyak generasi sudah melalui landasan yang sama.
Hari ini mungkin tren tidak lagi berhenti di platform lama itu.
Tetapi dengan bukit batu kapur masih berdiri di belakangnya dan landasan kereta api masih melalui Gua Musang, lokasinya seakan menjadi satu kapsul masa.
Kalau suatu hari nanti singgah di Gua Musang, jangan sekadar pandang bukit batu kapurnya. Cari juga stesen kereta api lama ini. Di sinilah tersimpan sebahagian daripada kisah perjalanan ‘Jungle Railway’ Malaysia yang sudah berusia lebih 90 tahun.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
