Syarikat makanan dan minuman (F&B) Santan yang juga jenama menu dalam penerbangan AirAsia membuka peluang kepada pekerja syarikat penerbangan itu yang terjejas akibat pandemik COVID-19 untuk menjadi penghantar makanan yang dihasilkan syarikatnya.

Setakat ini lebih 50 Allstars (kakitangan AirAsia) yang terdiri daripada kru penerbangan, juruterbang, ejen perkhidmatan darat serta mereka yang bekerja secara harian merebut peluang berkenaan dalam tempoh tidak dijangka ini.

Menurut Pengurus Besar Santan, Catherine Goh dalam satu kenyataan, dalam menempuhi keadaan yang tidak pernah berlaku sebelum ini, mereka perlu kekal kuat serta berani. Kakitangan Santan telah bekerja keras bagi memastikan makanan seperti nasi lemak Pak Nasser dan hidangan-hidangan lain dapat disediakan kepada semua sepanjang tempoh ini.

“Kami berharap dapat menyatukan rakyat Malaysia menerusi kasih sayang kita kepada makanan, sama ada semasa penyediaan atau penghantaran, kita semua #InThisTogether.”

Pada masa ini, 70 peratus daripada perniagaan Santan adalah membabitkan perkhidmatan penghantaran, manakala selebihnya untuk bawa pulang. Santan yang dibuka secara rasmi pada Disember 2019 dijangka akan terus memperluas perkhidmatan seumpama itu dan makanan sejuk beku di samping memberi tumpuan untuk mempelbagaikan menu.

Untuk anda yang mencari menu berbuka puasa atau ingin menempah juadah berbuka puasa layari www.santan.com.my atau ke FB rasmi Santan

Sumber: Hmetro

Biasanya bila menaiki penerbangan jarak jauh memerlukan transit yang agak lama disatu-satu tempat. Ada yang transit sampai sehari dua dan ada juga yang tempoh transitnya tak lama.

Saif Suhairi sempat melakukan umrah DIY secara ekspress apabila transit di Jeddah selama sembilan jam ketika penerbangan pulang dari Amerika Syarikat ke Malaysia baru-baru ini.

Saif Suhairi yang bekerja di negara Uncle Sam sebagai Shop & Ship USA di uShopUS.com ini berkongsi pengalaman dan juga langkah-langkah yang dibuat ketika membuat Umrah DIY tersebut. Hanya dengan RM900 dia berjaya melakukan ibadat itu dalam tempoh sembilan jam transit di Jeddah, Arab Saudi.

Mungkin ada antara anda yang akan transit di Jeddah dalam tempoh yang lama mungkin boleh buat plan macam Saif Suhairi ini.

Transit Di Jeddah, Sempat Buat Umrah DIY Ekspress

Umrah DIY Express 9 jam transit di Jeddah tanpa Mutawif , tanpa hotel ,total bawah RM900, Boleh ke?

Bulan 11 lepas on the way balik dari Malaysia ke USA , aku transit di Jeddah selama 9 jam dan ni cara nak buat umrah DIY kalau ada yang nak follow

Note 1 : ni option kalau memang pilihan cuma transit 9 jam je . Quite intense , perlukan komitmen masa, punctual , tanpa ada apa apa isu di petengahan jalan

Step 1 : Dapatkan visa tourist visa.visitsaudidotcom/ . Cost around SAR535 . Including insurance , valid for 1 year . Apply online , kena ambil selfie sendiri , upload dan bayar. Dapat approval dalam within 10 minutes

Step 2 : Dapatkan flight . In my case , aku memang dah naik Saudia (Saudi Airlines) dari New york JFK – Kuala Lumpur dan balik pun route sama. Tapi transit di Jeddah. So ni cerita masa aku otw balik ke New York la ni.

Step 3 : Sebelum fly , pastikan dah study dulu cara nak buat umrah . Sebab kita tak bergantung dengan mutawif dah kalau DIY ni. Kalau nak panduan umrah tu , aku share PDF version dia di telegram ni https://t.me/uShopUS . Boleh download

Step 4 : Sebabkan aku datang dari arah Malaysia terus ke Jeddah , jadi dah melalui Miqat (tempat berniat ihram) , so aku dah mula pakai ihram dari KLIA . Tapi kalau naik flight ke Jeddah ni , biasanya airline memang akan bagitau kita bila dah nak masuk Miqat tu , dia akan inform untuk kita niat ihram

Step 5 (Start part ni , timeline style)

Aku transit Jeddah ni 9 Jam je. Pukul 9pm arrival , 6am esoknya terus departure balik USA.

9pm : Arrival at Jeddah International Airport (King abdul Aziz)

9.40 pm : Keluar arrival gate . Keluar je gate tu terus nampak Train station HSR (High speed Railway) .

10.35pm : Train ticket ni dah beli awal awal untuk bergerak dari airport Jeddah ke Mekkah . Harga SAR35 , 55 minit total journey sampai ke Mekah station

11.29pm : Sampai train station mekah , di luar ada bas FREE yang memang bawa jemaah semua ke masjidil haram. Perjalanan dalam 10 minit

11.45pm : Kaki dah masuk masjidil haram. Preparation dah ready . Tidur , makan semua dah cukup. Masuk je kita terus buat umrah.

1200 am : Tawaf

12.45 am : Saei

01.45 am : Habis Saei & Solat Sunat

02.00 am : Di luar masjidil Haram depan je King Fahad Gate akan ada orang tanya siapa nak potong rambut , dia akan bawa pergi depan sikit untuk potong rambut. Banyak sangat option

02.30 am : Habis potong rambut , aku terus ambil teksi di tepi masjid tu (ada banyak sangat) dan minta dia hantar ke airport balik (lepas 12 midnight dah tiada train HSR tadi)

03.50 am : Sampai balik di airport . Teksi charge one way trip tu SAR180 (Ada orang kata boleh nego lagi. Tapi aku malas sebab nak cepat)

So , ada lebih 2 jam lagi sebelum flight aku pukul 6am.

Apa kekurangan bagi aku dalam trip ni?

-Terlalu rushing sangat

-Timing HSR Train tu . Train laju tapi nak tunggu timing dia je dah sejam.

-Actually boleh “beli” at least 2 more hours extra kalau naik teksi je instead of tunggu train tu & kalau tak balik dari masjid awal sangat . Cuma risky sikit kalau terlambat catch the next flight

Apa kelebihan pula?

-Dapat buat umrah

-Kos total SAR 750 / RM880

-No hotel sebab transit je

Note 2 : Ni cara aku buat masa ada transit 9 jam dari Malaysia – New york lepas business trip uShopUS hari tu. Bukan untuk semua orang. Tapi kalau ada antara anda yang situasi sama macam BroUSA ni , mana tau ni boleh jadi salah satu option

Kalau nak panduan umrah tu , aku share PDF version dia di telegram ni https://t.me/uShopUS

Kredit: Saif Suhairi

Cuti-cuti Malaysia, ramai yang memilih untuk pergi ke lokasi air terjun, mandi sungai atau pantai. Memang seronok kerana Malaysia antara negara yang mempunyai destinasi alam yang begitu indah dan cantik.


Walau bagaimanapun, anda dinasihatkan agar sentiasa mengutamakan keselamatan dan berjaga-jaga apabila melakukan aktiviti air terutamanya apabila bersama kanak-kanak.

Sumber data Jabatan Bomba & Penyelamat Malaysia (Fire & Rescue Department of Malaysia) telah mengenalpasti 15 kawasan Hot Spots berisiko mati lemas di seluruh Malaysia. Mungkin senarai ini boleh dijadikan panduan kepada anda agar lebih berwaspada jika ingin berkelah atau mandi-manda di kawasan ini. Ibu bapa juga diminta mengawal pergerakan anak-anak mereka semasa berkunjung ke tempat rekreasi dan patuh kepada tanda amaran melarang aktiviti air atau panduan keselamatan di kawasan berisiko tinggi.

LOKASI BERISIKO TINGGI LEMAS:

Kawasan Pantai:

• Pantai Nipah, Bachok, Kelantan
• Muara Tok Bali, Pasir Puteh, Kelantan
• Teluk Bahang, Pulau Pinang

Kawasan Lombong/Empangan:

• Empangan Semenyih, Semenyih, Selangor
• Empangan Taman Putra Perdana, Puchong, Selangor
• Jambatan Stesen KTM, Sungai Buloh, Selangor

Kawasan Air Terjun:

• Sungai Sendat, Ulu Yam, Selangor
• Sekayu, Terengganu
• Lata Berembun, Raub, Pahang
• Chamang, Bentong, Pahang

Kawasan Sungai:

• Sungai Kampung Batu Payung, Tawau Sabah
• Sungai Sekolah Kebangsaan Cina Kampung Timah, Sungai Tinggi, Selangor
• Sungai Kampung Sabak, Pangkalan Chepa, Kelantan
• Sungai Chiling, Kuala Kubu Bharu, Selangor
• Sungai Gasi, Sungai Buloh, Selangor